Disney 100 %

Vervolg op vorig draadje ivm Disney 60% , maar dat hadden jullie al door natuurlijk . Ok , de onderdelen beginnen langzaam binnen te komen . Leuk combo tje hier : motor Nicolas Pietu XC 2802-44 , Plus 6A esc , 9x3 PT schroef ,Orange 4 ch receiver , van servo's ben ik nog niet zeker ofwel dit goedkope setje van turnigy en Emax ofwel Hitec en Dymond wel wordt het 2x 2,5gr en 1 x 4,4gr op ail ongeveer . En de eerste 45 gr zijn al verkocht brrr

 

Draadjs tussen alle componenten zoveel mogelijk inkorten.
Krimpkous verwijderen van accu & ontvanger.
motor rechtrstreeks aan de regelaar.

Succes!

 

of je neemt deze regelaar;
http://www.hobbyking.com/hobbyking/...shless_Speed_Controller_No_Wire_Version_.html
0.7 gram!!! ( je moet wel redelijk kunnen solderen)
je servo's moeten wel op 2S kunnen draaien, regelaar(tje) heeft geen bec...
Je accu lijkt mij ook wat groot/zwaar? Hoeveel Mah? (balanceer stekker er af, ander stekkersysteem, 0.8mm)

 

Helaas ik heb geen fijne soldeervingers noch soldeer talent om zo fijn te werken . Het accuutje is 2s 180 mah , zelfde van de Disney 60% ?
Misschien zou ik wel durven van de servo's de fichen afdoen en die rechtstreeks op de receiver solderen ?

 

De combinatie YEP 7A met de Pietu XC 2208-44 raad ik op basis van mijn eigen ervaringen af. Ik had die combi eerst op m'n mylar Disney staan, maar de motor wilde maar niet opstarten (had zelfs een YGE doorgebrand, en vervangen door een YEP). Na heel wat parameter combinaties geprobeerd te hebben, heb ik uiteindelijk de motor er af gehaald en een andere op gezet. Het probleem was meteen van de baan.

Hopelijk lukt het wel meteen met een een Turnigy Plush 6A.

 

Ik hoop het ook LOL . Ben nog niet direct begonnen met te bouwen . Eerst nog een beetje van het mooie weer genieten en Beli zell was in backorder .
Hoe gaat het met je DLG Hans ? Ik heb gisteren al eens voorzichtig gezwiept en wat een verschil met de mini van HK .

 

Die ligt voorlopig nog opzij. Ik ben een Yak 55M 2,2m aan het samenbouwen en met de voorbereidingen van het komende F3P seizoen bezig. Niet dat er zoveel werk aan de DLG is, maar moet gewoon even tijd maken om ontvanger en lipo te bestellen. Maar dat geeft me wat tijd om een en ander in te lezen. Ik weet dus nog wat gedaan de komende weken

Wat servo's voor je Disney betreft: als je onder 100 uitkomt zijn de Turnigy's D1290P servo's ook te overwegen. DIe kunnen trouwens rechtstreeks op 2S als je toch de YEP / YGE 7A zou gebruken. Als je boven 100 gr uitkomt zijn ze wellicht net niet krachtig genoeg. Ik heb er 4 van op m'n Disney staan (2 voor ailerons en elevator en rudder), maar die weegt dan net 80 gr.

Accu niet meer dan 180 mAh nemen om gewicht te besparen. Als je de mogelijkheden van zo'n toestel max. wil benutten moet je eigenlijk onder 100 gr uitkomen. Het gevolg daarvan is dat je inderdaad typische vluchtduur hebt van 3 à 4 minuten en daarna weer moet herladen. Echter met zo'n laag gewicht vliegt een Disney traag en heb je dus tijd om je figuren nauwkeurig te vliegen en om bij te corrigeren.

 

nutteloos

 

Ik ga idd trachten om onder of rond de 100gr uit te komen . De esc blijft voorlopig plush 6A. Servo's nog ?

 

De Emax, of D47?
Ik weet niet welke zender je gebruikt, maar ik gebruik deze ontvangertjes, tot volle tevredenheid;
http://www.hobbyking.com/hobbyking/...hz_5CH_Micro_Receiver_Telemetry_Capable_.html (met FRsky zender module in mijn FF9)
zo ver mogelijk gestript, stekerpennetjes er uit, servo draden direct op de ontvanger gesoldeerd (lakdraad)

 

Ik had deze nog liggen
OrangeRx R410X DSMX Compatible 2,7 gr

 

Alle benodigdheden zijn binnen , binnenkort ga ik aan het werk . Voor het eerst heb ik de eer er 1 te mogen bouwen voor een clubgenoot en deze zal in dit draadje komen ( Frank volgen dus ) . Ik heb ondertussen nog wat tips kunnen bijeensprokkelen om zoveel mogelijk gewicht uit te sparen waarvoor dank ( vooral aan mensen op dit forum ) . Ik weet dat de Disney zeker niet het nieuwste toestel meer is maar het feit dat ik ze verleden jaar nog zien vliegen heb in Dortmund ( vader en zoon Van der Vecht ) wil toch zeker zeggen dat het nog steeds een goed toestel is , en ook qua budget . Mylar is weer stapje hoger . Vermits ik nog relatief nieuw ben in de "serieuze " ( F3P) indoor toestellen is deze toch weer een uitdaging .

 

Klein beetje voorbereiding gedaan , motor aan esc en vandaag zijn de ontvangers ook binnen van het verre oosten LOL . Terug wat gewogen , ontvanger 3 gr - motor /esc : 17 gr alles klopt ongeveer met opgegeven waarden . Krimpkous is er nog aan , kan er evt af . Fichen (connectors) voor servo en esc ? Volgende week nog wat recup , zelf eigen batterijen opladen en dan gaan we goed van start , wordt vervolgd .

 

Zo terug van weggeweest en we gaan er aan beginnen . Al een paar stukken uit de mal gehaald en hier en daar al een kleurtje (mooi tussen de lijntjes voor de "vensters "

 

Netjes... vergeet de ringen niet op het verticale deel van de romp en in de vleugel. Die dienen voor versteviging van de delen ivm landingstel.

 

Goed bezig.
Voor een volgende keer is het handiger om eerst de ailerons en elevator aan de horizontale romp vast te maken met de scharnier tape. Dan kan je alles nog goed vlak neer leggen!

 

Ik vind het altijd een drama om het rudder te monteren, om dat netjes en strak voor elkaar te krijgen met tape ( je kan namelijk niets meer vlak leggen)

 

rudder eerst monteren met tape aan het bovenste deel van de romp. Dan bovendeel vastlijmen en daarna alleen aan onderkant nog een stukje tape.