Inside F5j Hollein / Gruner CNC

Mooie t-tips ook!

 

Weer stapje verder, nu de vleugels nog

 

Schiet mooi op

 

Ik ga nog wat meer experimenteren met de Butterfly.

Op de 1ste had ik flaps maximaal omlaag, binnenste rollen maximaal omhoog en buitenste rollen neutraal. Dat beviel best maar op de nieuwe heb ik de rollen gelijk en daarmee leek hij beter te 'remmen' en net zo goed bestuurbaar

 

Nog paar kleine dingetjes en dan klaar

 

Ziet er mooi uit Martijn. Vlieggewicht??

 

Ik heb mijn nieuwe weer vliegklaar:



(en gewoon via Photobucket... Ben benieuwd hoe lang het goed gaat)

 

met invliegen uit de buurt van de zon blijven hè

 

Zou ik die les nou eens geleerd hebben??

 

Nou ja, nu weinig kans op om dat opnieuw te doen

 

inside vliegers,
ben bezig om de 6 kleppenvleugel van de inside in devwing te zetten, kan iemand mij enige informatie geven over de vleugel? Van de introduction heb ik die gegevens wel..
zie onderstaande schets:

wat zijn de hoogten A en B van de tips van de panelen die de hoeken in de vleugel maken?
Hoe breed en diep zijn de kleppen en de ailleron van het eerste en tweede paneel?
Hoop dat jullie kunnen helpen.

gr

Gait

 

1146 gram, erg blij mee

 

Zender geprogrammeerd, klaar voor de maiden nu wachten op mooi vliegweer

 

Dit was even een tesjte, excuus voor de draadvervuiling

 

Ik zit me toch af te vragen hoe je dit doet?
Die groene MPX stekker heeft 6 contacten.
1 voor de plus
1 voor de min
4 voor de puls
Dus 4 servo's, maar ik zie 6 servo-stekkers ....

 

Deze groene mpx heeft er 8 Ze zijn als 6 en als 8 polig te koop .

 

Ooooh!
Maar ... dan is het waarschijnlijk geen originele MPX?

 

Dat zou goed kunnen

https://www.hoelleinshop.com/Alles-...=article&ProdNr=MU71283&t=49302&c=3426&p=3426

 

Waarschijnlijk zelfde fabrikant allen heeft MPX 'm niet in hun programma.

 

Dat is geen zakendoen in de 21e eeuw.

Er zijn veel fabrikanten die de 'Multiplex' stekkers klonen. Ze zijn allemaal iets verschillend. ik heb er enkele verschillende van in huis.
De 8 polige stekker heeft géén MPX aanduiding en is van een ander materiaal als de originele MPX stekkers.
Bij nauwkeurige beschouwing zie je dat al deze stekkers uit een andere mal komen, bij gebruik merk je dat de passing van allemaal iets anders is alhoewel ze allen compatibel zijn.
Bij solderen merk je dat de originele Multiplex (met MPX op de achterkant) duidelijk véél temperatuur stabieler is dan alle anderen.




Een interessante stekker is die welke aan de draden is gesoldeerd, jammer genoeg heb ik die niet los in mijn voorraad om hem ongesoldeerd te laten zien.
Het is een kloon met dubbele kontakten hetgeen nog net te zien is op de onderstaande foto. De stroom belastbaarheid is daarmee ook groter met 45 Amp per 3 kontakten waar de normale tot 35 Amp per 3 kontakten belast mag worden. Zie http://elektromodellflug.de/hochstrom-st.-bu..html
Wel gaan deze stekkerbussen met dubbelkontakt véél stroever in de stekkers dan de gewone, voor vleugel-servo verbinding daarmee niet aan te raden.
Je kunt ze naast goed kijken naar de kontakten ook herkennen aan de dubbele (onderbroken) positioneringslip. Net vaag zichtbaar op de foto.


Rick