Retro is in ? Kerswap 1941
- Topicstarter guyken
- Startdatum
jef
PH-SAM
Mooi mooi , ik heb het plan ook liggen maar voorlopig genen tijd om er aan te beginnen 
Elektrisch of Cox ?
Het originele plan is hier te vinden https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=75
Groeten Jef
Elektrisch of Cox ?
Het originele plan is hier te vinden https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=75
Groeten Jef
Ik ga je volgen! Mooi project!
Het wordt een electro versie , bij ons in de club niets anders toegelaten . We gaan van start , het zeer grote plan verdelen in stukken en ga van achter beginnen , met het staartvlak dus . Dit lijkt al een kleine vleugel op zichzelf ? De kit zelf is heel basic , gewoon het hout . Al de rest zal ik zelf moeten aanschaffen maar voor die prijs . De kit kost ergens 49€ en ik heb hem op 2 de hands gekocht voor 2 tientjes .
Bij het verzamelen van de staartstukken viel me iets raar op , er is slechts 1 helft van de stabilo die beweegt ??? Ik heb gelukkig ergens foto's gevonden en blijkt dat dit zo moet . Wie kan me meer vertellen ?Ook de rechte latjes voor de romp en trailing edges zitten niet bij de kit , is het daarom dat ze het een short kit noemen ? Ja , het is allemaal nieuw voor mij . Het begint me nu pas te dagen dat ten tijde van het uitbrengen , 1941 als het klopt , dat het volop oorlog was ook .
jef
PH-SAM
Bij een short kit zit er inderdaad enkel de ribben , spanten en dergelijke , liggers , latjes en toebehoren moet je zelf voor zorgen .
Toen de Kerswap het levenslicht zag in ‘41 was het een vrije vlucht model , de roeren zijn later bijgevoegd en het plan is aangepast voor RC-assist , er zijn ook plannen in omloop met dubbel hoogteroer maar echt noodzakelijk is het voor dergelijke toestellen niet .
Met de Kerswap kan je ook deelnemen bij de SAM in België , het is er een populair model en zweeft blijkbaar erg goed .
Groeten Jef
Toen de Kerswap het levenslicht zag in ‘41 was het een vrije vlucht model , de roeren zijn later bijgevoegd en het plan is aangepast voor RC-assist , er zijn ook plannen in omloop met dubbel hoogteroer maar echt noodzakelijk is het voor dergelijke toestellen niet .
Met de Kerswap kan je ook deelnemen bij de SAM in België , het is er een populair model en zweeft blijkbaar erg goed .
Groeten Jef
jef
PH-SAM
Zeker , Svenson heeft het indertijd zelfs toegepast op een zwever , de Senior , zie foto
Groeten Jef
Vermits er een paar latjes enz ontbreken zal dit draadje wel wat langer duren dan de andere die ik hier al gepost heb . Niet erg dit past volledig in de spirit van het bouwen destijds denk ik . Het moest niet allemaal zo snel gaan als nu . Gelukkig heb ik hier een gewone doe het zelf zaak waar ergens in een klein hoekje een bak staat met balsa hout in diverse maten en ik ben daar vandaag eens gaan shoppen en gerief gevonden aan zeer voordelige prijzen . Hier wel een groot verschil tussen stukken in maar balsa laat zich gemakkelijk bewerken .
Goddernondedorie, schoon Guy
Rolf en Dolf
hou je biervoorraad maar in de gaten!
Heel leuk verslag!
hou je biervoorraad maar in de gaten!Heel leuk verslag!
De eerste helft van de romp is klaar en toen ? Hoe ze het gedaan hebben weet ik niet maar Rolf & Dolf hebben zich uit de voeten gemaakt 
toen ik zei dat ze aan de 2 de helft konden beginnen . Ligt de lat nu al te hoog ? T'is moeilijk in deze tijden om goed personeel te vinden . Dan maar zelf aan de slag gegaan .
toen ik zei dat ze aan de 2 de helft konden beginnen . Ligt de lat nu al te hoog ? T'is moeilijk in deze tijden om goed personeel te vinden . Dan maar zelf aan de slag gegaan . Zo , we zijn weer wat verder met de romp . Het bijgeleverde plan klopt echter op sommige vlakken van geen kanten . Zo is de vorm van de pylon waarop de vleugel moet komen totaal anders van vorm . Ik heb die dan weer op een ander plan van een Kerswap op internet gevonden . Een beetje improviseren en gezond verstand gebruiken zal dus nodig zijn . Nou ja het is gelukkig een eenvoudig model . Binnenkort wordt 1 van onze kornuiten opgeroepen om te gaan vliegen ?
