Edge en zijn avon(d)(t)uren met Leentje................

Ha Jaap.
Ik heb gisteren mijn stokken bijlangs gelopen en afgelopen weekend al maden gehaald.
Dus ben er klaar voor.
Om de wedstrijden hoef ik het dit jaar niet te laten.
Die zijn weggestreept.

Als de wind gaat liggen dan ga ik vanavond even een frisse neus halen.

Voor wat het priegelwerk betreft, dat blijft maar doorgaan.
Hier en daar pik ik iets op en als het haalbaar is dan probeer ik het zelf te maken.
Heb het eh kunstwerk net even met verf mishandeld.
Wel zonde van het koper [emoji1787]
 
Edge zei:
Ha Jaap.
Ik heb gisteren mijn stokken bijlangs gelopen en afgelopen weekend al maden gehaald.
Dus ben er klaar voor.
Om de wedstrijden hoef ik het dit jaar niet te laten.
Die zijn weggestreept.

Als de wind gaat liggen dan ga ik vanavond even een frisse neus halen.

Voor wat het priegelwerk betreft, dat blijft maar doorgaan.
Hier en daar pik ik iets op en als het haalbaar is dan probeer ik het zelf te maken.
Heb het eh kunstwerk net even met verf mishandeld.
Wel zonde van het koper [emoji1787]
Klik om te vergroten...
Ja dat heb ik ook zo af en toe zet je de boel in de verf en dan lijkt het simpel gemaakt maar je weet zelf wel beter.
Maar benieuwd hoe het geworden is.
Ja ook ik struin al die bouwverslagen af voor ideeën maar daar zijn ze ook voor.
Nou zondag aan groot water geweest verkeerde kant gevist totaal niks en andere zijde werden dikke brasems gevangen pffffffffff daar zit je dan vissen achter het net.
Morgen maar weer eens proberen met vaste stok,en ja wedstrijden zijn allemaal opgeschort .
Succes van avond vang ze .

Jaap
 
Het vissen wordt hem vanavond niet meer [emoji3525]
Was nog even aan de pruts en ben de hele tijd vergeten.... [emoji24]
Morgen dan maar.... zucht....

Iig ik heb de beide bouwsels zo goed als klaar.

Ik wilde eigenlijk iets met kettingen gaan doen, maar ben uiteindelijk met touw geëindigd.
IMG_20200422_202744.jpeg
 
Vandaag eventjes met Leentje op pad geweest.


Zoals ik een tijd geleden al een geschreven had wilde ik Leentje voorzien van een camera.
Had me al aardig ingelezen, maar de meeste constructies waren niet aan mij besteed.

Je kan moeilijk denken, maar ook gemakkelijk.

En heb besloten om de bevestiging gewoon onder aan de romp te verlijmen.
Waar 2k lijm al niet goed voor is.

IMG_20200426_172038.jpeg


En na gebruik kan ik de camera doodsimpel demonteren.


IMG_20200426_153659.jpeg
IMG_20200426_153644.jpeg
 
Laatst bewerkt:
Vandaag even weer met Leentje aan de hobby geweest.
De schuifdeuren zinden mij toch niet helemaal.
Was toch te omslachtig en te kwetsbaar en bovendien nam het te veel ruimte in.
Dus dat moest anders.
Tevens vond ik dat mijn onlangs verworven schipper ook wel wat beweging kon gebruiken.

Op afstand zie je er niets van, dus waarom zou je het doen?
Het antwoord is net zo simpel als stupide...
Gewoon omdat het kan.


Hier een bovenaanzicht van mijn eh.... noeste arbeid.

IMG_20200429_200957.jpeg




Het nieuwe mechaniekje.

En zo ziet het er uit.....
 
Klopt.
Hij valt net in het blikveld.
Ik had de arm wat overdreven langer gemaakt zodat ik speelruimte had om een goede positie op de deur te vinden voor het geleidingspennetje.


Marc w zei:
tof gevonden, wel jammer dat het servo armpje zo hoog steekt, kan je dit niet wat meer inkorten?
Klik om te vergroten...
 
De stuursmurf doet het leuk Edge, nog even het servo armpje inkorten en / of eventueel van een stukje plexiglas maken en je ziet er niets meer van ;).
Groet, Bert
 
Gisteravond werd ik aangesproken door mijn blauwe medewerker.
Hij vond dat de dekluiken te groot en te zwaar waren.
Iets waar ik mij overigens best wel in kon vinden.
Dus dat zou dan inhouden dat mijn achterdek weer eens een grondige verbouwing moest ondergaan.

Overnieuw maken ging sneller.
En dan kon ik gelijk mijn twee schakelaars fatsoenlijk wegbouwen.
Heb het bootje immers voorzien van twee schakelaars, ééntje voor het rc gebeuren en een andere waarmee ik de pomp en de motor van spanning kan voorzien.
Dan kan ik veilig prutsen zonder dat ik per ongeluk de motor of de pomp aanzet.

Dus dat was weer eens snuffelen in de hamsterbak.
Latjes en overig hout was gauw gevonden.
Maar voor een paar luiken heb ik natuurlijk ook een paar scharnieren nodig, en laat ik die toevallig niet hebben.
Maar had nog wel wat instalatiedraad en met de kunststof mantel die daar omheen zit kon ik wel wat mee.
Kortom, zelf scharniertjes maken.

Aangezien dat mijn blauwe medewerker ook nog wat te klagen had over zijn uitzicht, ( het stukje kunstof wat telkens voor zijn zicht kwam als de deur open of dicht ging ) kon ik dat gelijk mooi even meepakken.

Tja, je moet wat doen om je personeel tevreden te houden.

IMG_20200502_014122.jpeg
IMG_20200502_014042.jpeg
IMG_20200502_210959.jpeg
 
Soort Gronings patent met die scharnieren Bert. Zitten ook op de flaproeren van mijn Smit Finland. Wel een beetje kwetsbaar, maar het werkt. Gr. Klaas.
20200322_150333.jpg
 
Met die scheepsroer moet ik ook nog steeds aan de gang.
Momenteel ben ik nog bezig met het achterdek.
De luiken zitten er alweer op, net als de dekbeplanking.
Terwijl ik nu mijn mandje induik staat de boel mooi te drogen.

Van de week nog even met de hengelstokken aan de waterkant gezeten en nog een paar plaatjes geschoten van iets wat lijkt op een illegaal scheepskerkhof.
Ondanks dat ik zo mijn bedenkingen heb over dergelijke zaken geven de foto's wel leuke details weer.


Roest in vrede zal ik maar zeggen.
IMG_20200503_194706.jpeg
IMG_20200503_194714.jpeg
IMG_20200503_194721.jpeg
 
Ja Fokko, van zulk soort plaatjes word ik ook niet vrolijk. We woonden vroeger zelf op zo'n klein scheepje en dat zag er in die tijd picco bello uit.
Maar dat is met een hoop dingen zo. Woon je aan boord, of kom je er regelmatig, dan houd je het bij. Althans zo ben ik groot geworden. En kun, of wil je het niet meer bijhouden doe het dan weg. Het voordeel met die oude scheepjes is dat ze niet zo hard roesten en dan gaat het lang goed. Bij dat sleepbootje zal wel iets aan het koelwater stuk zijn gevroren en dan borrelt het vanzelf af. Het bijhouden van een scheepje is niet zo moeilijk, maar je moet de corrosie wel voor blijven. En bezit is zorg. Vroeger zag je nog wel dat een schip buitenom in de (verlopen) olie werd gezet. Dat trok, met het zonnetje er op, lekker in de geklonken naden. Maar dat mag, net als koolteer, niet meer. Als we in Vierverlaten bij Barkmeijer op de werf gingen dan werd het schip 2 x in de koolteer gezet. Vader gaf de man die het deed een fooi en die sloofde zich uit om het goed te doen. Het scheepje, inmiddels 91 jaar oud, drijft nog steeds. Gr. Klaas.
 
Voor een paar jaar geleden hebben ze daar ook al een wrak weggetakeld.
Eigenaar was niet te achterhalen.
Denk dat deze schuitjes hetzelfde lot ondergaan.
 
Zo, bijna weer in de oude staat hersteld.
Opzet is nagenoeg hetzelfde.
Behalve dan dat de luiken nu kleiner zijn.
En dat ik nu meer ruimte heb op het achterdek.
Moet nog even kijken wat ik daar mee ga doen.
IMG_20200506_224923.jpeg
 
Autokraantje met auto om in het weekend naar huis te kunnen? Ja, ik roep maar wat! Gr. Klaas.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top