Bouwverslag 1995 Spitfire mkIX rebuild

stukje verder met "beplaten":


p.s. ook actief op het warbirdforum.de

 

Video gemaakt over het aanbrengen van een stuk folie op de staart van de Spit.


Het resultaat na het aanbrengen en afrollen van de kantjes:



Detail:



En na het afsnijden en inrollen van de klinknagels:



Groeten
Roel

 

Dat gaat fantastisch Roel, prachtresultaat!

 

Hij is inderdaad echt prachtig!

 

Wat een indrukwekkend resultaat! En erg leuk dat je een video hebt gemaakt. Kun je ook een video maken van het aanbrengen van de klinknagels?

Mvg,

Bart

 

WOW!!! Dat wordt erg mooi!
Hoe duurzaam is deze afwerking, of komt er nog een blanke lak op?

 

Heel erg mooi maar je moet heel voorzichtig zijn met transport/opslag. Je ziet echt alles op de alu bekleding. Ik heb een Mustang in de chroom Oracover en bij het kleinste tikje heb je al een kras of een deuk. Je kist wordt wel heel nel schaal

 

Hallo Bart, Nico en allen,

Sorry, ik heb jullie berichten helemaal gemist. Soms komen in 1 keer alle emails van het modelbouwforum weer in de SPAM folder van mijn Emailbox terecht. Maar ook heb ik de afgelopen weken veel aan het huis geklust. nu bijna klaar.
Ik zal eens een video maken van de klinknagels.
Ik ben niet van plan er een blanke lak op te zetten. Sterker (of erger) het origineel is helemaal gepolijst. Ik weet nog niet of ik dat zo goed ga krijgen met polijstpasta en doeken, we zien wel. als het maar op een beetje afstand goed uit ziet.
En inderdaad is het heel gevoelig materiaal (net als Flite metal) elk krasje zie je meteen. Voor een oude kist is dat niet zo probleem, maar uitgaande van het voorbeeld,... dan moet je waarschijnlijk nog wat meer afstand nemen om het model te bekijken

 

Intussen nog een piloot van internet geplukt en ge3D-print.


Moet nog een zuurstofmasker printen en een vizier maken.

(ja ik weet, het is een "moderne" piloot en geen WW2 RAF piloot, maar in de Silver Spitfire zaten ook mannen met moderne pakken en uitrusting...)
groeten
Roel

 

Hallo Roel,
Mag ik vragen waar je de 3D tekening van de piloot op internet hebt gevonden?
Gr. Dick

 

Hallo Dick,

Tuurlijk:
Deze had ik gevonden (Gratis):https://cults3d.com/en/3d-model/art/pilot-1-6 of hier: https://www.thingiverse.com/thing:1761697
en deze voor te kopen: https://www.cgtrader.com/maxgrueter
er staan er nog meer op: https://www.thingiverse.com/gmann001/designs

succes!

 

Hallo Bart,

Hier de video. goed kijken want het is rap gedaan:

Groeten Roel

 

Roel, bedankt voor jouw info !
Gr. Dick

 

Ik weet niet in uit welk materiaal dit geprint is , maar ik zag Dag Atwood dergelijke stukken boven een schaal acceton legt om alles mooi te laten glad worden . Ik vond zijn video niet terug maar deze toont wel het resultaat.

 

Hoi Steven,

Het is PLA. Was zelf ook al aan het denken hoe dit oppervlak wat strakker te maken. Het hoofd had ik al met een fijnere laagdikte geprint, dus het gezicht is al redelijk goed. Op afstand zie je dat natuurlijk niet, maar toch kijk je altijd eerst naar het gezicht...
De aceton methode ga ik maar eens proberen.

Groet Roel

 

Zo dat gaat mooi op die manier! gaaf!

Mvg,

Bart

 

De aceton methode werkt niet met PLA. het oppervlak blijft ruw (geprint met 0.1mm laagdikte), maar daarentegen laten wel onderling sommige laagjes los en wordt het gehele onderdeel een beetje zachter.

 

Probeer anders is een keertje LW PLA van het Nederlandse ColorFabb.....https://colorfabb.com/lw-pla-natural

Als ik het mij goed herinner 0.2 mm nozzle.
0,125 laaghoogte.
260 C

Het LW PLA is echt lichtgewicht.Maar wel gevoelig voor warmte en oozing die je makkelijk kan wegsnijden/krabben.
Ik zal de piloot dan ook besprenkelen met roze Zap lijm,en/of een verf op olie basis gebruiken.

Groet:Robin

 

Hoi Robin,

Mijn piloot was met 0.4 mm nozzle geprint. de body met 0.2 mm laagdikte en het hoofd met 0.1 mm. Standaard PLA settings van de Ultimaker. Ik mag die van de baas gebruiken, maar hij heeft geen PLA LW. wel ligt er nog PETG en ABS.

Ik denk dat ik er gewoon wat Filler op spuit en licht schuur. zal op afstand niet zo te zien zijn. Piloot stapt uit na de vlucht en verdwijnt in de mess.... (of pub).

 

Dit weekend eindelijk weer eens wat aan de romp kunnen doen an weken van klussen en verbouwen thuis.
Ben mijn a klaar met bekleden van het aluminium. Meestal laat je de lekkerste snoepjes of dat stuk ossenhaas tot het laatst liggen. Nou, zoo ook de overgang stukken tussen romp en stabilo. Daarvoor heb ik 100 um folie gebruikt van dezelfde leverancier. Echter die is niet zelfklevend. Maar dat heeft ook zijn voordeel, want zo kun je passen en meten en bijknippen etc.
eerst een stuk ongeveer op maat knippen:


en een beetje in de kromming drukken:


Dan zoveel mogelijk op maat (contour knippen):


Vervolgens met wat plakband op de juiste plaats vastzetten en verder in de kromming drukken/vrijwen met een balsastukje:

Dan dubbelzijdige tape aanbrengen:


En het overgangsstuk erop zetten (eventueel nog de randen wat bijknippen van te voren):


Klinknagels aanbrengen en eventueel nog wat nabewerken met het balsastukje om het mooi op de tape aan te drukken.

Nog een allerlaatste snoepje, de motorkap en afdekking. Die is bijna geheel bekleed met folie (links en rechts apart). de onderste motorkap is uit 4 delen opgeplakt, daar was de kromming toch wat teveel voor de folie.


De kleine druppels op het bovengedeelte zijn apart gemaakt van het dikkere aluminium en met spraylijm erop gezet.


De romp is nu bijna klaar. Nog wat details, hier en daar wat bijwerken en de cabine kap afmaken. Spuitwerk komt op het laatst pas.
Dan kan ik eindelijk weer eens met de vleugel verder.