H.M.S. Victory van de Agostini

Nou mannen allemaal weer bedankt voor de reacties op mijn masjientje, maar voorlopig zijn er nog een aantal andere zaken die dienen te gebeuren.

Naast een aantal gangen vanavond de zandstrook aangebracht, ter voorbereiding hierop eerst met wat resthout extra “vlees” aangebracht tussen de voorste spanten:
4142B724-9857-4DF1-8104-5D9BE5AF038A.jpeg


Vervolgens het midden deel van de zandstrook, en tja als je dan zo lekker bezig bent vergeet je weleens om een fotootje te schieten, :(:( dus dan maar van het midden en achterste deel:
69676581-82B4-428D-AF5D-AF5D544A49E9.jpeg


Achteraan moest deze getorst tegen de valse kiel gelijmd worden, dus de klemmen moesten erop:
73E72209-A4AD-4698-A4A4-FC926A326CE0.jpeg


En tot slot het totaal plaatje:
B8D7E6B4-A7E2-4868-AE7A-5394027AA1E1.jpeg


Aan de voorzijde is deze ook licht getorst en fors verjongd tussen het tweede en derde spant, zoals op deze foto te zien is.

Tja en dat is weer genoeg voor vanavond, de tijd vliegt als je zo lekker bezig bent, dus alles kan weer lekker drogen.

Gr Koos
 
Jaques zei:
Januari 2018: Via via kreeg ik bericht dat iemand "wat schepen" had liggen van haar man die afgelopen najaar overleden was en zij deze wilde wegdoen en dat haar ter ore was gekomen dat ik wel iets met modelbouw had. Het leek mij wel de moeite om even een kijkje te gaan nemen wat het inhield, dus na twee uurtjes zaten wij (uiteraard ging de penningmeester des huizes mee) bij haar aan de koffie. Op tafel lagen een aantal verouderde pakketten, een model van een Hollandse Platbodem, de Zeeschouw Nr.: 532 van Billing Boats, Le Camaret van Krick, en de Zuiderzee Botter van Artesania Latina. Eigenlijk niet geheel mijn stijl maar vooruit voor een paar tientjes kon ik de hele handel meenemen, mits.......

Tja mits ik het schuurtje op wilde ruimen want hier zat hij altijd te werken, wat er emotioneel inhakte elke keer zij in dat schuurtje kwam. Dus na de koffie togen we het schuurtje in en daar trof ik twee geraamtes van schepen aan, de eerste bleek de Eenhoorn van Hachette te zijn en de tweede ... ja de H.M.S. Victory van de Agostini, en daar hoorden nogal wat dozen bij werd er bij verteld. Dus wij heel de zooi in de auto geladen en bij thuiskomst alles goed nagekeken en ja van de Eenhoorn een kleine veertig delen (deze is later via MP compleet gemaakt) en van de Vic in totaal bijna 90 delen, jammer 30 tekort dus...

Bekijk bijlage 388901
Stapeltje handel..............

Maar een week later een telefoontje, ze hadden nog wat gevonden.... inderdaad de resterende dertig delen........... yes de Vic is Compleet..........
Maar deze toch nog maar even in de opslag geplaatst, eerst de Batavia nog afwerken.......

Bekijk bijlage 388902
In de opslag.........

Augustus 2020: De Batavia is nagenoeg gereed (nog wat klein prulwerk..) en aangezien het voor wat klein gefriemel nog veel te heet is de Victory uit de kast gehaald en werd er voorzichtig al wat aan begonnen.....

De volgende vraag was wel of geen bouwverslag??? En inderdaad het antwoord is dus wel een verslag, waarom?? De feed back is altijd leuk zo ook de interactie met de andere forum leden, en als ik het grote Victory verslag van Ron terug kijk dan mis je daar heel veel foto's, dus daarvoor deze maar weer eens gestart, misschien dat er leden zijn die het ook leuk gaan vinden...:yes:;):)

Inmiddels is de door de vorige eigenaar in elkaar gelijmde valse kiel met een aantal hoekjes op een plank vastgezet waardoor zij nu mooi recht staat...........

Bekijk bijlage 388903
Op de bouwplank...........

Tot zover deze achtergrond en het begin van de H.M.S. Victory............

Gr Koos.
Klik om te vergroten...
Mooi verhaal en leuk om te lezen. Ikzelf ben begonnen met Sovereign of the seas v Deagostini. Mis alleen de 1na laatste levering met de nrs. 130 131 132 en 133 (( Iemand een idee hoe ik hier aan kan komen die dit berichtje toevallig leest? Mvg Herman ter Beek alias Sjeek hapterbeek@gmail.com
 
Je romp schiet lekker op, het einde is in zicht van al die plankjes Koos, en ook nog een mooi machientje erbij. makkelijk hoor, :worship::worship:

@Sjeek, Je kunt het op marktplaats proberen Herman, als dat niet lukt dan kan ik de boekjes voor je kopiëren, alleen dan heb je het bijbehorende materiaal niet
 
Laatst bewerkt:
Heinrich en Peter bedankt voor jullie reacties, en uiteraard iedereen die op de leuk knop gedrukt heeft ook :thumbsup:
Ik hoop voor jou @Sjeek dat je iets kunt vinden, succes met je zoektocht.

Inmiddels ben ik zover dat de laatste 10 huidgangen aangebracht dienen te worden, en dat is een kwestie van veel meten en rekenen, dus ff in de computer een tabel gemaakt:
D85B29A6-28FE-4CAC-A7DF-2CC8C91EA4DE.jpeg

Bij elke gang word de overblijvende opening per spant gemeten en ingevoerd waarna deze maat door de resterende aantal latten gedeeld word zodat de breedte dan weer afgetekend word op de huidplanken. Nadat deze op breedte gesneden en geschuurd is kan deze op de romp gelijmd worden, waarna het meten weer opnieuw begint etc.

Een heel verhaal, maar uiteindelijk zat de eerste (van de laatste 10) in model gebrachte gang op de romp:
1726F691-6282-476A-8B12-57E649A5E05C.jpeg

Een heel werk maar dan heb je ook iets, nietwaar ;)

Tot slot nog even de bij het pakket geleverde standaard in elkaar gelijmd:
01633F08-3690-4AB9-AA76-545A96BDEC68.jpeg


Genoeg weer voor deze keer, dus tot later......
Gr Koos
 
Koos, vraagje hoe zet je zo’n tabel op, wil hem (tabel) gebruiken bij de “Endeavour”
 
En we zijn weer een stuk verder met de beplanking:
C45FBCA7-B6AE-4038-8D13-DC2955778A53.jpeg

Bakboord zit bijna dicht, nog drie gangen te gaan.....

En in navolging van Heinrich ook maar een papiertje in de romp geplaatst:
127453BE-11C0-49D3-BD84-20B064171437.jpeg

Had zo een twee drie geen ander notitie blokje bij de hand...;)

Uiteindelijk een zijde dicht:
5E2BBEC3-14FE-4DA4-9471-A1E676FB558B.jpeg

Stuurboord zit dicht........

Ben niet geheel ontevreden, zitten wel een paar kiertjes in maar die zijn goed te vullen tijdens het schuren.
Alles kan lekker drogen waarna morgen de andere zijde gedicht kan worden,
Tot dan
Gr Koos
 
Tis allemaal leuk hoor Koos het berekenen van je plank breedtes.......... Ik ben er mee gestopt aangezien ik dit niet onder de knie kreeg en in de praktijk er geen jota van klopte bij mij. Ik zette wel eens wat streepjes op de spantjes voor de richtlijn. Hoe dan ook voor jou pakt het goed uit:)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top