Bouwverslag Fokker FVIII
- Topicstarter strutter
- Startdatum
Is qua storing ook het beste. De 20-30KHz pulsen in de motor draden kunnen en bron van problemen vormen.
Wel zoals gemeld een condensator blok bij de regelaar plaatsen zodat daar direct pulsen (spikes) direct worden kortgesloten.
Hetzelfde advies aan Frank Hartog gegeven voor zijn Conny. Vier motoren met de accu's in het center van de vleugel.
Wel zoals gemeld een condensator blok bij de regelaar plaatsen zodat daar direct pulsen (spikes) direct worden kortgesloten.
Hetzelfde advies aan Frank Hartog gegeven voor zijn Conny. Vier motoren met de accu's in het center van de vleugel.
strutter
PH-SAM
Veel informatie staat dus loodrecht tegenover elkaar qua plaatsing van de regelaars 
.
Heb bij PHinBlue nog wat info ingewonnen over grote meermotorige kisten en daaruit blijkt dat er met meerdere verschillende opstellingen gevlogen wordt waaruit geen storingen te melden waren.
Maar alle componenten dicht bij elkaar heeft uiteraard de voorkeur
In mijn geval plaats ik de 2,4 kg aan accu’s dan toch liever voorin in de neus waar ik de massa hard nodig ga hebben (kort neusje).
Regelaars ben ik nog niet over uit maar neig naar plaatsing vlak bij de accu’s in de romp omdat dit minder slecht voor de regelaar zou zijn.
Geen gedoe met condensatoren dan, wel de motorkabels iets vlechten/twisten
Groeten Ralf
.Heb bij PHinBlue nog wat info ingewonnen over grote meermotorige kisten en daaruit blijkt dat er met meerdere verschillende opstellingen gevlogen wordt waaruit geen storingen te melden waren.
Maar alle componenten dicht bij elkaar heeft uiteraard de voorkeur
In mijn geval plaats ik de 2,4 kg aan accu’s dan toch liever voorin in de neus waar ik de massa hard nodig ga hebben (kort neusje).
Regelaars ben ik nog niet over uit maar neig naar plaatsing vlak bij de accu’s in de romp omdat dit minder slecht voor de regelaar zou zijn.
Geen gedoe met condensatoren dan, wel de motorkabels iets vlechten/twisten
Groeten Ralf
Laatst bewerkt:
Ralf, hou rekening met timing van de motoren. Het principe van een BLDC is het meten van de nul doorgang en daaruit wordt de volgende commutatie (overschakelen van poolpaar) berekent.
Bij lange kabels zou dit invloed kunnen hebben waardoor de motoren onregelmatig gaan lopen. Dit zie ik gebeuren bij de ontwikkeling die ik doe voor een BLDC aansturing van turbines waarbij een constant toerental van de pomp noodzakelijk is.
Mijn voorkeur gaat altijd uit aan kabels waardoor meetsignalen lopen zo kort mogelijk te houden, dus regelaars bij de motoren.
Bij lange kabels zou dit invloed kunnen hebben waardoor de motoren onregelmatig gaan lopen. Dit zie ik gebeuren bij de ontwikkeling die ik doe voor een BLDC aansturing van turbines waarbij een constant toerental van de pomp noodzakelijk is.
Mijn voorkeur gaat altijd uit aan kabels waardoor meetsignalen lopen zo kort mogelijk te houden, dus regelaars bij de motoren.
Helikapoter
Vriend van modelbouwforum.nl
Kwam dit tegen op YT , leuk voor de schaalbouwers om te zien
Kijk vanaf 3:27
H
Kijk vanaf 3:27
H
lijkt meer een soort bruin/ beige in plaats van blauw.
Dit "kleuren filmpje" is van origine een zwart/wit filmpje dat later ingekleurd is. Dat gebeurt tegenwoordig wel vaker maar ik vind het niet echt mooi. Je blijft het zien en de kleuren zijn in feite fantasie kleuren want op een zwart/wit film kan je het verschil tussen diverse kleuren geheel niet zien. Natuurlijk weet iedereen dat gras groen is en dat vuur oranje/rood is maar dan nog. Kleuren die in zwart/wit exact het zelfde lijken zijn in werkelijkheid misschien heel verschillend. De kleuren van de kleding bijvoorbeeld is grotendeels gok werk.
Schitterende beelden inderdaad!
Ja..vooral die dooie vos..[emoji1787]