Hout vs schuim
- Topicstarter Cnn
- Startdatum
WillydeWoofer
Forum veteraan
Met gevaar voor eigen leven;
De Easystar is al een paar keer genoemd. Ik heb hem ook gehad.
Voor mij is het de de Multipla onder de vliegtuigen.
En nu gauw de schuilkelder in
De Easystar is al een paar keer genoemd. Ik heb hem ook gehad.
Voor mij is het de de Multipla onder de vliegtuigen.
En nu gauw de schuilkelder in
ik was niet degene die vol blijft houden dat hout altijd van schuim wint
Als je 2 gelijke modellen zou nemen, 1 van schuim, 1 van hout, dan zal hout 9 van de 10 keer beter vliegen.
Dat schreef ik ook.
Ik schreef ook, als je hout tegenover mallenbouw, dus gfk zet, dan is gfk weer beter.
In dit geval ging het om een beginnersmodel om op een club het motorbrevet te halen.
Dat gaat ten eerste al niet met een Easystar, dus die optie moet je niet eens noemen.
En een Funcub is geen beginnerskist, dat is gewoon een soort Piper.
Te windgevoelig dus kan je geen uren maken.
Je moet kijken naar de functie en dan een keuze maken.
Ik zou zelf nooit een houten model voor indoor gebruiken, daar is schuim (depron) weer beter voor.
GJ
Wut?
Ten eerste wisten niet heel veel mensen dat ik ziek was.
Pas na de transplantatie is het bekender geworden omdat ik dat zelf geschreven had.
Verder ken jij niemand die mij persoonlijk kent.
Dus een enorm lulverhaal.
Beetje zielig om dan te schrijven dat je medelijden had, ik heb nooit medelijden gevraagd en was er zelf altijd vrij nuchter over.
Zelfs mijn vriendin had geen medelijden met me.
Je zet jezelf een beetje voor gek.
En voor en nadelen van hout of schuim heb ik hier, in ieder geval van jou en mugen niet gelezen.
Alleen maar een beetje trollen.
Serge laat een mooi stuk bouwwerk zien en dan komt er weer een opmerking die nergens op slaat.
Maar ik weet nu wat voor persoon ik voor me heb.
In ieder geval nier het type modelvlieger waar ik graag mee omga.
GJ
Pas na de transplantatie is het bekender geworden omdat ik dat zelf geschreven had.
Verder ken jij niemand die mij persoonlijk kent.
Dus een enorm lulverhaal.
Beetje zielig om dan te schrijven dat je medelijden had, ik heb nooit medelijden gevraagd en was er zelf altijd vrij nuchter over.
Zelfs mijn vriendin had geen medelijden met me.
Je zet jezelf een beetje voor gek.
En voor en nadelen van hout of schuim heb ik hier, in ieder geval van jou en mugen niet gelezen.
Alleen maar een beetje trollen.
Serge laat een mooi stuk bouwwerk zien en dan komt er weer een opmerking die nergens op slaat.
Maar ik weet nu wat voor persoon ik voor me heb.
In ieder geval nier het type modelvlieger waar ik graag mee omga.
GJ
Je zal bij de ACK of bij Pegasus exact het verhaal horen dat ik vertel.
Houten model.
In Noord Holland waait het altijd harder.
Als je daar met schuim gaat vliegen dan kan je 1 keer per maand vliegen.
En bij de ACK zitten ook mensen die al langer vliegen dan ik en weten waar ze het over hebben.
Maar er vliegen ook diezelfde mensen met schuim maar zullen een beginner dat niet adviseren.
GJ
Carbon versus schuim versus hout... 't blijft koolstofchemie 
Geloof dat je niet helemaal goed hebt opgelet GJ
Ik ben een houtbouwer en vlieger
Ik beoefen de hobby al tientallen jaren net als jij maar vind mezelf geen expert...dat zou ik ook niet gauw doen.. ik doe gewoon mijn ding zonder op de voorgrond te hoeven staan en voluit te staan roepen dat ik alles beter weet, nee ik geniet gewoon enorm van het bouwen en vliegen, en dat bouwen doe ik met hout, gfk en cfk
En ja..... ik heb een schuimtoestelletje (fms pa-18 supercub), enorm makkelijk ding die je in de kofferbak gooit, batterijtje erin en vliegen maar
ik ben van mening dat dit enorm makkelijk vliegt en dat je er zelfs mee kan leren vliegen, misschien niet zo goed als een calmato of wot maar zeker niet slecht....... ook leuk om met windkracht 4-5 mee te vlegen, leer je goed van sturen
Zoals vaker gezegd sluit ik nu ook weer af met de woorden........ No hard feelings
Doe nou niet wat hout vliegt beter..... dat roep ik al de hele tijd
Dat mag ik toch wel zeggen....... daar is toch een forum voor
