Bouw van de onderzeboot VII/C van Engel
- Topicstarter P.Mansvelt Beck
- Startdatum
Helaas ligt het niet zo simpel. Engel heeft de TMAX getest en de speedcontrollers om zeker te zijn dat daar het probleem niet lag. Ben dus verder gaan zoeken en ben vanaf de basis verder gaan zoeken. Dus zonder TMAX. Alleen de servo's gekoppeld aan de ontvanger, waarvan een via de TLR5.
En ja uiteraard heb ik de zoek functie gebruikt maar dit probleem niet gevonden.
Piet
En ja uiteraard heb ik de zoek functie gebruikt maar dit probleem niet gevonden.
Piet
Laatst bewerkt:
"Zijn er mensen die ervaring hebben met de LTR5 van Engel ?
Bij mij werken de servo's prima zonder LTR5 en met doen ze niets."
"En als ze zonder LTR5 wel werken laat je hem er toch gewoon tussen uit."
Bij Alexander Engel kun je ook niet onbeperkt aan de telefoon hangen hoor.
Maar het blijkt nu wel dat het probleem bij jouw eigen apparatuur ligt dan he.
Zoals in het begin van dit topic ook al geschreven werd door de lezers.
Er is hier op het forum heel veel kennis aanwezig hoor.
En die wordt goed bedoelt doorgegeven.
Benut dat en brandt het niet meteen af.
En het is heel normaal dat je zo een reacties dan gaat krijgen als hier.
"We schrijven veel over dingen waar we toch geen verstand van hebben..."
Zo simpel is het gewoon.
Hein
Bij mij werken de servo's prima zonder LTR5 en met doen ze niets."
"En als ze zonder LTR5 wel werken laat je hem er toch gewoon tussen uit."
Bij Alexander Engel kun je ook niet onbeperkt aan de telefoon hangen hoor.
Maar het blijkt nu wel dat het probleem bij jouw eigen apparatuur ligt dan he.
Zoals in het begin van dit topic ook al geschreven werd door de lezers.
Er is hier op het forum heel veel kennis aanwezig hoor.
En die wordt goed bedoelt doorgegeven.
Benut dat en brandt het niet meteen af.
En het is heel normaal dat je zo een reacties dan gaat krijgen als hier.
"We schrijven veel over dingen waar we toch geen verstand van hebben..."
Zo simpel is het gewoon.
Hein
Ik zie hier weer een herhaling van vorige postings. Een vraag, een paar antwoorden van anderen, en weer een aantal antwoorden in de trend van ''heb ik al gedaan''.... ''ik denk dat het hier of daar aan ligt''.. Antwoorden waar we eigenlijk niets mee kunnen.
Daarnaast vind ik de comunicatie bijzonder eenzijdig... Als wij vragen hebben, krijgen we geen, of een heel sumier antwoord. Ach, dat zal wel niet zo belangrijk zijn. Er zijn een hele hoop mensen die meedenken, dat is dus echt een zonde van tijd...
Zelf heb je een ''testschema'' gemaakt, met alle mogelijke combinatie's... Toevallig een paar cominaties vergeten? Owh, weer een vraag waar we geen antwoord op krijg... Tuurlijk, wij weten toch niets meer dan jij...
Krijgen wij nog wel te horen wat nu het probleem was? Owh weer een vraag waar we gee.........
Ik krijg toch echt het idee dat daar misbruik van gemaakt word. Vandaar deze reacties. Zelf ben ik nog wel bereid om samen met andere subbouwers serieus naar de problemen te kijken, en oplossingen te zoeken.
Mag ik dan vragen om er serieus mee om te gaan?
Succes met je ''problemen''.....
Douglas
Daarnaast vind ik de comunicatie bijzonder eenzijdig... Als wij vragen hebben, krijgen we geen, of een heel sumier antwoord. Ach, dat zal wel niet zo belangrijk zijn. Er zijn een hele hoop mensen die meedenken, dat is dus echt een zonde van tijd...
Zelf heb je een ''testschema'' gemaakt, met alle mogelijke combinatie's... Toevallig een paar cominaties vergeten? Owh, weer een vraag waar we geen antwoord op krijg... Tuurlijk, wij weten toch niets meer dan jij...
Krijgen wij nog wel te horen wat nu het probleem was? Owh weer een vraag waar we gee.........
Ik krijg toch echt het idee dat daar misbruik van gemaakt word. Vandaar deze reacties. Zelf ben ik nog wel bereid om samen met andere subbouwers serieus naar de problemen te kijken, en oplossingen te zoeken.
Mag ik dan vragen om er serieus mee om te gaan?
Succes met je ''problemen''.....
Douglas
Laatst bewerkt:
raf
Forum veteraan
hallo
ik heb die reglaar van brugge maar dat is dezelfde
deze zit in mijn type 21 en met het instaleren had ik ook eerst problemen
ik gebruik alleen de uitgang voor de diepte roer sturing daar ik een ander type duiktank heb en deze uitgang daar niet op werkt (komt nog wel)
als je naar de site van brugge gaat krijg je daar een hele hoop info om deze regelaar juist af te regelen
je hebt drie instel potmeters die de invloed van de lageregeling of de diepte regeling bepalen
dan heb je twee ledjes staan en daar draait heel het zaakje om
er mag er maar eentje branden of als alles recht staat geen enkel
het kleine potmetertje waar je vooral NIET aan mag draaien is de boosdoener als de twee ledjes tegelijk branden.
je moet deze dus zo instellen dat de ledjes of niet branden of er maar eentje van brand
dan moet je de richting instellen met de andere potmeter en dan de derde dient voor de gevoeligheid van de lageregelaar
de groene draad heb ik niet aangesloten daar ik de boot op de diepte roeren wel dieper kan dwingen te gaan varen
maar dat is een verhaal opzich en niet terzaken van uw probleem
dus mijn advies hierbij
bezoek de norbert brugge site en lees de afregelings procedure van de ltr5
groetjes raf
ps hij werkt heel goed en ik kan mooi op periscoop diepte blijven varen en die voor heeeel lange tijd
ik heb die reglaar van brugge maar dat is dezelfde
deze zit in mijn type 21 en met het instaleren had ik ook eerst problemen
ik gebruik alleen de uitgang voor de diepte roer sturing daar ik een ander type duiktank heb en deze uitgang daar niet op werkt (komt nog wel)
als je naar de site van brugge gaat krijg je daar een hele hoop info om deze regelaar juist af te regelen
je hebt drie instel potmeters die de invloed van de lageregeling of de diepte regeling bepalen
dan heb je twee ledjes staan en daar draait heel het zaakje om
er mag er maar eentje branden of als alles recht staat geen enkel
het kleine potmetertje waar je vooral NIET aan mag draaien is de boosdoener als de twee ledjes tegelijk branden.
je moet deze dus zo instellen dat de ledjes of niet branden of er maar eentje van brand
dan moet je de richting instellen met de andere potmeter en dan de derde dient voor de gevoeligheid van de lageregelaar
de groene draad heb ik niet aangesloten daar ik de boot op de diepte roeren wel dieper kan dwingen te gaan varen
maar dat is een verhaal opzich en niet terzaken van uw probleem
dus mijn advies hierbij
bezoek de norbert brugge site en lees de afregelings procedure van de ltr5
groetjes raf
ps hij werkt heel goed en ik kan mooi op periscoop diepte blijven varen en die voor heeeel lange tijd
Raf,
Bedankt voor de tip.
Ik ga kijken en je hoort van het resultaat.
Piet
Bedankt voor de tip.
Ik ga kijken en je hoort van het resultaat.
Piet
Raf, Douglas
Heb de instelprocedure van Norbert uitgeprint en vergeleken met die ik al had en er zat geen verschil in.
Ik heb het volgende getest waarbij alleen de onderstaande componenten zijn aangeloten:
Test1
Kanaal Functie Resultaat Uitleg test
CH1 Roer links/rechts OKEE Test uitgevoerd met extra battery van 4,8 volt
CH4 Duikroer op/neer LTR5 OKEE Spanning in de onvanger gemeten 5 volt
Test2
CH1 Roer links/rechts OKEE Test uitgevoerd met de Bec van de speedcontroller
CH4 Duikroer op/neer LTR5 Niet okee Spanning ontvanger gemeten 5 volt
Het blijkt dat wanneer ik een externe battery aansluit op de onvanger de
LTR5 naar behoren werkt en wanneer ik de spanning gebruik van de Bec van de speedcontroller de LTR5 niet meer functioneerd.
Met niet functioneren bedoel ik dat de servo'gekoppeld aan de LTR5 niet reageerd op de stuurknuppel en bij het niet meer horizontaal zijn van de TECHREK hij niet automatisch zich aanpast.
Groet,
Piet
Heb de instelprocedure van Norbert uitgeprint en vergeleken met die ik al had en er zat geen verschil in.
Ik heb het volgende getest waarbij alleen de onderstaande componenten zijn aangeloten:
Test1
Kanaal Functie Resultaat Uitleg test
CH1 Roer links/rechts OKEE Test uitgevoerd met extra battery van 4,8 volt
CH4 Duikroer op/neer LTR5 OKEE Spanning in de onvanger gemeten 5 volt
Test2
CH1 Roer links/rechts OKEE Test uitgevoerd met de Bec van de speedcontroller
CH4 Duikroer op/neer LTR5 Niet okee Spanning ontvanger gemeten 5 volt
Het blijkt dat wanneer ik een externe battery aansluit op de onvanger de
LTR5 naar behoren werkt en wanneer ik de spanning gebruik van de Bec van de speedcontroller de LTR5 niet meer functioneerd.
Met niet functioneren bedoel ik dat de servo'gekoppeld aan de LTR5 niet reageerd op de stuurknuppel en bij het niet meer horizontaal zijn van de TECHREK hij niet automatisch zich aanpast.
Groet,
Piet
@P.Mansvelt Beck,
wat is dan de conclusie naar aanleiding van het onderstaande????
"Het blijkt dat wanneer ik een externe battery aansluit op de onvanger de
LTR5 naar behoren werkt en wanneer ik de spanning gebruik van de Bec van de speedcontroller de LTR5 niet meer functioneerd."
Je schrijft het zelf al.
De BEC kan het gewoon niet aan!!
Dit heeft al in een van de antwoorden gestaan maar dat wilde je niet lezen.
En waarschijnlijk heeft Alexander Engel je dit ook wel verteld.
Jammer dat het dan zo gaat verlopen een discussie omdat je niets aan neemt.
Hein
wat is dan de conclusie naar aanleiding van het onderstaande????
"Het blijkt dat wanneer ik een externe battery aansluit op de onvanger de
LTR5 naar behoren werkt en wanneer ik de spanning gebruik van de Bec van de speedcontroller de LTR5 niet meer functioneerd."
Je schrijft het zelf al.
De BEC kan het gewoon niet aan!!
Dit heeft al in een van de antwoorden gestaan maar dat wilde je niet lezen.
En waarschijnlijk heeft Alexander Engel je dit ook wel verteld.
Jammer dat het dan zo gaat verlopen een discussie omdat je niets aan neemt.
Hein
Hein,
Ik begrijp niet wat je bedoeld. In beide gevallen meet ik op de ontvanger 5 volt.
Kan je uitleggen waarom e.e.a. niet zou werken.
De speedcontroller is terug gekomen van Engel met de mededeling dat er niets aan
mankeert en voor de duidelijkheid ik werk met 1 Bec.
Groet,
Piet
Ik begrijp niet wat je bedoeld. In beide gevallen meet ik op de ontvanger 5 volt.
Kan je uitleggen waarom e.e.a. niet zou werken.
De speedcontroller is terug gekomen van Engel met de mededeling dat er niets aan
mankeert en voor de duidelijkheid ik werk met 1 Bec.
Groet,
Piet
@P.Mansvelt Beck,
de spanning valt vaak te ver terug bij gebruik van de servo's en de 2 kanalen schakelaar.
Er wordt dan zo veel van de accu gevraagd dat hij inzakt en zijn het nieuwe accu's en zijn ze goed opgeladen?
De motor van de duiktank "vreet" ook veel stroom.
En als je de schakelaar van Norbert of Alexander hebt staan ze voor 98% goed ingesteld.
Dus daar niet teveel aan verdraaien.
Ik heb 5,2 volt voor de ontvanger en servo's in alle boten en geen problemen.
Via een omvormer tussen de accu en ontvanger in.
Werkt al heeeeeeeeeeeeeel lang prima.
Hein
de spanning valt vaak te ver terug bij gebruik van de servo's en de 2 kanalen schakelaar.
Er wordt dan zo veel van de accu gevraagd dat hij inzakt en zijn het nieuwe accu's en zijn ze goed opgeladen?
De motor van de duiktank "vreet" ook veel stroom.
En als je de schakelaar van Norbert of Alexander hebt staan ze voor 98% goed ingesteld.
Dus daar niet teveel aan verdraaien.
Ik heb 5,2 volt voor de ontvanger en servo's in alle boten en geen problemen.
Via een omvormer tussen de accu en ontvanger in.
Werkt al heeeeeeeeeeeeeel lang prima.
Hein
Dag Piet,
Er is een verschil tussen belastings vrij 5 volt meten en met belasting 5 volt meten.
Dat je beide keren 5 volt meet zegt totaal niets over het vermogen wat de BEC eventueel kan afgeven.
Ik zou een 12 volt lamp van 10watt er aan hangen en dan de BEC spanning gaan meten en dan ook de ontvanger accu spanning meten en dan zien wat het verschil is.
Waarschijnlijk zal de spanning van de BEC inzakken.
Groeten,
Jan Huizenga.
Er is een verschil tussen belastings vrij 5 volt meten en met belasting 5 volt meten.
Dat je beide keren 5 volt meet zegt totaal niets over het vermogen wat de BEC eventueel kan afgeven.
Ik zou een 12 volt lamp van 10watt er aan hangen en dan de BEC spanning gaan meten en dan ook de ontvanger accu spanning meten en dan zien wat het verschil is.
Waarschijnlijk zal de spanning van de BEC inzakken.
Groeten,
Jan Huizenga.
Jan,
Ik ga zien of ik een 12 volt lampje van 10 wat kan halen en zal de test doen.
Je hoort hiervan.
Ik heb inmiddels ook een nieuwe speedcontroller getest.
Rokraft 120uP 6-12V
Ook hier geen resultaat.Deze heeft een vermogen van 20 amp. De originele heeft en vermogen van 40 Amp.
Groet,
Piet
Ik ga zien of ik een 12 volt lampje van 10 wat kan halen en zal de test doen.
Je hoort hiervan.
Ik heb inmiddels ook een nieuwe speedcontroller getest.
Rokraft 120uP 6-12V
Ook hier geen resultaat.Deze heeft een vermogen van 20 amp. De originele heeft en vermogen van 40 Amp.
Groet,
Piet
Laatst bewerkt:
Hein,
Ik heb geen enkel apparaat aangesloten buiten 2 servo's 1 via de LTR5 en een moter met de speedcontroller.
De accu's zijn brand nieuw.
Groet,
Piet
Ik heb geen enkel apparaat aangesloten buiten 2 servo's 1 via de LTR5 en een moter met de speedcontroller.
De accu's zijn brand nieuw.
Groet,
Piet
Piet,
Zakt de Rokraft ook in op de BEC? Die 40 Amp gebruik je niet voor deze boot, als de rokraft wel goed zijn werk doet met de BEC deze gewoon laten zitten.... 20 Amp is meer dan voldoende..
Mocht de BEC systemen van beiden regelaars niet werken, dan denk ik er aan dat er een storing zit in jouw ontvanger! Als je een andere ontvanger hebt, wil je deze dan omwisselen en dan als nog gaan testen?
Ik denk dat dan de problemen opgelost zijn.
Douglas
Zakt de Rokraft ook in op de BEC? Die 40 Amp gebruik je niet voor deze boot, als de rokraft wel goed zijn werk doet met de BEC deze gewoon laten zitten.... 20 Amp is meer dan voldoende..
Mocht de BEC systemen van beiden regelaars niet werken, dan denk ik er aan dat er een storing zit in jouw ontvanger! Als je een andere ontvanger hebt, wil je deze dan omwisselen en dan als nog gaan testen?
Ik denk dat dan de problemen opgelost zijn.
Douglas
Dag Piet,
Als alternatief voor de lamp zou je ook 7 of 8 servo's op je ontvanger kunnen aansluiten en dan met de servotest stand (heb je zeer waarschijnlijk wel op je zender zitten) (deze laat alle servos heen en weer draaien gelijktijdig) en dan de spanning meten over de BEC en daarna over de ontvanger accu.
Moet je wel 8 servo's hebben natuurlijk
De opmerking van douglas is ook een aardige, dat het probleem ook je ontvanger kan zijn.
Meet en probeer ze,
Jan Huizenga
Als alternatief voor de lamp zou je ook 7 of 8 servo's op je ontvanger kunnen aansluiten en dan met de servotest stand (heb je zeer waarschijnlijk wel op je zender zitten) (deze laat alle servos heen en weer draaien gelijktijdig) en dan de spanning meten over de BEC en daarna over de ontvanger accu.
Moet je wel 8 servo's hebben natuurlijk
De opmerking van douglas is ook een aardige, dat het probleem ook je ontvanger kan zijn.
Meet en probeer ze,
Jan Huizenga
Douglas,
Ik ga morgen met een andere ontvanger testen. De huidige ontvanger heeft een led
welke aangeeft of er fouten geconstateerd zijn. Bij deze testen was dit niet het geval.
Groet,
Piet
Ik ga morgen met een andere ontvanger testen. De huidige ontvanger heeft een led
welke aangeeft of er fouten geconstateerd zijn. Bij deze testen was dit niet het geval.
Groet,
Piet
Jan,
Helaas heb ik niet zoveel servo's. Kom niet verder dan 4.
Moet het dus maar doen met een lampje(als ik die kan vinden)
Groet,
Piet
Helaas heb ik niet zoveel servo's. Kom niet verder dan 4.
Moet het dus maar doen met een lampje(als ik die kan vinden)
Groet,
Piet
@P.Mansvelt Beck,
Die snelheidsregelaar die jij gebruikt licht bij Sonar en bij de U-Boot Freunde Köln in de ban.
"Ik heb inmiddels ook een nieuwe speedcontroller getest.
Rokraft 120uP 6-12V"
deze regelaar heeft bij een belasting vaak de kuren dat hij even "stopt".
Ik weet niet precies hoe ik het moet omschrijven.
Maar bij een bepaalde belasting valt hij uit voor 20-30 seconden.
Ik had hem ook eens gekocht en op advies van de mensen van Sonar en uit Keulen heb ik hem terug gebracht en geruild voor de Rokraft 100.
met het dringende advies toen dat ding nooit in een duikboot te gebruiken.
Ik weet niet hoe het nu is maar een 8 jaar geleden was het zo.
Laat trouwens die BEC funtie er helemaal uit.
Gebruik een ontvanger accu of zo een print tussen je accu en ontvanger.
Succes.
Hein
Die snelheidsregelaar die jij gebruikt licht bij Sonar en bij de U-Boot Freunde Köln in de ban.
"Ik heb inmiddels ook een nieuwe speedcontroller getest.
Rokraft 120uP 6-12V"
deze regelaar heeft bij een belasting vaak de kuren dat hij even "stopt".
Ik weet niet precies hoe ik het moet omschrijven.
Maar bij een bepaalde belasting valt hij uit voor 20-30 seconden.
Ik had hem ook eens gekocht en op advies van de mensen van Sonar en uit Keulen heb ik hem terug gebracht en geruild voor de Rokraft 100.
met het dringende advies toen dat ding nooit in een duikboot te gebruiken.
Ik weet niet hoe het nu is maar een 8 jaar geleden was het zo.
Laat trouwens die BEC funtie er helemaal uit.
Gebruik een ontvanger accu of zo een print tussen je accu en ontvanger.
Succes.
Hein
Roel van Essen
Forum veteraan
@Piet:
Een BEC kan maar een beperkt aantal functies aan.
Als voorbeeld mijn "PARAT".
Een sleper met 2 Voith Schneider props. die worden aangestuurd door 4 servo's in totaal. Als ik die bedien met stroom van de vaaraccu via de BEC van m'n regelaar gaat het goed zolang ik geen van de servo's beweeg. Dan trekken ze alleen de nullaststroom en dat is weinig.
Op het moment dat ik een van de VSP'n aanstuur, genereert de servo die dat moet doen nauwelijks kracht. Kracht die hij wel moét genereren, want de bladen van een VSP omzetten kost redelijk power. De andere servo's staan een beetje lamlendig heen en weer te zwalken. De BEC kan niet zoveel (milli-)ampére's ophoesten. Als ik een aparte ontvangeraccu in de PARAT leg, is het probleem helemaal over. Dan kan ik 6 servo's, een regelaar én een multiswitchdecoder zonder problemen bedienen.
Op de gebruiksaanwijzing van de meeste regelaars met BEC staat ook over het algemeen het maximaal aantal servo's aangegeven wat de BEC aankan. En dat valt over het algemeen nogal optimistisch uit, want een fabrikant wil natuurlijk verkopen...
uppydogeyes:
Een BEC kan maar een beperkt aantal functies aan.
Als voorbeeld mijn "PARAT".
Een sleper met 2 Voith Schneider props. die worden aangestuurd door 4 servo's in totaal. Als ik die bedien met stroom van de vaaraccu via de BEC van m'n regelaar gaat het goed zolang ik geen van de servo's beweeg. Dan trekken ze alleen de nullaststroom en dat is weinig.
Op het moment dat ik een van de VSP'n aanstuur, genereert de servo die dat moet doen nauwelijks kracht. Kracht die hij wel moét genereren, want de bladen van een VSP omzetten kost redelijk power. De andere servo's staan een beetje lamlendig heen en weer te zwalken. De BEC kan niet zoveel (milli-)ampére's ophoesten. Als ik een aparte ontvangeraccu in de PARAT leg, is het probleem helemaal over. Dan kan ik 6 servo's, een regelaar én een multiswitchdecoder zonder problemen bedienen.
Op de gebruiksaanwijzing van de meeste regelaars met BEC staat ook over het algemeen het maximaal aantal servo's aangegeven wat de BEC aankan. En dat valt over het algemeen nogal optimistisch uit, want een fabrikant wil natuurlijk verkopen...
uppydogeyes:
Laatst bewerkt: