3e F3A-B/C wedstrijd te Gouda (16/6)

Ah ok, ik ben niet zo thuis in die afkortingen :lol: (ik heb nog even gegoogled, maar dat leverde niets op :roll: )

Grt.

 

Maak je keuze:
http://en.wikipedia.org/wiki/Dink

 

Hou het dan maar op Dink ipv Dinky.

Groeten Urlien. :!:

 

Ey! Wij hebben wel een kind.. hier assisteert hij mij bij het forummen..

 

geef je die ook de borst of krijgt ie de fles?

 

Hij kreeg de borst, totdat hij van die naar scherpe tandjes kreeg..

 

ach ja dat gebeurd he

 

Vrienden,

zullen we proberen dit F3A forum een beetje serieus te houden? zodat dit F3A forum echt een naslag werk en discussie plekje wordt voor F3A gerelateerde zaken?

Groet
Winfried

 

Mijn excuses en u heeft gelijk. Maar hij begon! Zal voor de rest alleen on-topic reageren.

Goed on-topic dan.. vandaag nog maar eens m'n elevators vergeleken, blijkt er 4mm verschil tussen beide te zitten 8O

Wist toch zeker dat ik dat al eens goed recht gezet had.. niet dus.

Twee absoluut rechte latjes met plakband op de elevators en zie daar -> 4mm verschil. En alsof dat nog niet alles was, ze maakten ook nog een verschillende uitslag, dus op het hoogst scheelde het zelfs 6mm. Dat kan natuurlijk niet :evil:

Dus eerst de roerhoorn op de elevator met de kleinste uitslag iets verder naar de elevator toe geschroefd, tot de uitslagen gelijk waren en daarna de quicklink van de hoogst staande elevator ingeschroefd. Het geheel staat nu kaarsrecht en beide helften maken dezelfde slag.

Dat, gecombineerd met de aangepaste zijstelling, zou ervoor moeten gaan zorgen dat de kist nu eens recht door de lucht klieft.

Wel verneukeratief trouwens; het viel mij op dat m'n rudder niet recht meer getrimmed stond en dat bij verticale lijnen het toestel een afwijking had. Na het rechtzetten van het rudder werd dat erger. Wat blijkt; ik had het te weinig aan zijstelling gecorrigeerd met rudder-trim.. dat werkt natuurlijk maar bij 1 snelheid goed..

Begin langzaam aan in te zien hoe belangrijk het goed afstellen van je kist is.

Doelstelling voor de volgende wedstrijd is niet ena-laatste worden, maar ook niet laatst

Dan blijven dus als opties over: twee-na-laatste of gediskwalificeerd.. u bent gewaarschuwd!

 

Even een vraagje mijnerzijds;
Bij welk percentage verwachte neerslag of bij welk aantal millimeters verwachte neerslag wordt de wedstrijd vooraf afgelast? En op welke dag wordt dit bekeken? En via welk medium? ??

Op buienradar.nl (mijn favoriet) staat op dit moment een neerslagkans op zaterdag van 80% en het aantal millimeters dat men verwacht op zaterdag is 3-9. Ik heb gezien dat dit de afgelopen gestaag is gestegen, dus ik zie het somber in. Maar goed, ik kan nog steeds niet dansen en heet nog steeds geen Helga, dus laat niemand zich aan mijn mening storen.
Ik denk trouwens dat ik deze week maar even overstap naar de weersverwachtingen van nu.nl, want die zijn toch net iets gunstiger.

Alvast bedankt voor de antwoorden!

Groeten Urlien.

 

Ik kijk vaak bij het knmi (www.knmi.nl) maar die regenkans moet je niet al te zwaar aan tillen.. Dit jaar nog geen dag gehad waar de regenkans op 90% stond en ik toch niet gevlogen heb.

Ik weet nooit hoe je dat moet interpreteren. Betekend 90% kans op regen dat het bv. 's ochtends om 6 uur een half uurtje kan regenen, of betekend dat dat van de 24 uur er 90% regen verwacht wordt?

Waarom weet ik niet, maar na bovenstaande smiley-orgie, moest ik deze nog even kwijt.. heb er alleen geen context voor

Ik vertrouw trouwens het liefst op het MNMI, want die voorspelt mooi en zonnig weer en geen wind voor komend weekend!

 

@ hezik
ik herken jouw "problemen" wen er maar aan en leer het vooral in je vlucht bij te sturen.
het is en blijft een compromi verander je het ene kom je elder weer in de knoei
natuurlijk moet je er wel aan werken maar wees een keer tevreden (je wordt er kneter gek van)
het zal ook wel per kist verschillen (alleen NOG maar ervaring met m'n extra)

 

Voor de zekerheid:

Volgens de reglementen wordt een wedstrijd afgelast bij 80% of meer kans op regen en/of windkracht 6 of hoger.

Dit volgens teletekst 704.

De beslissing wordt morgenavond rond 20:00 genomen.

Er wordt mail verstuurd en ik zal hier de beslissing plaatsen.

Laten we hopen dat het goed komt! Wel zo gezellig.

Groet
Winfried

 

Dankje Winfried, dit wilde ik graag weten.

Groeten Urlien. 8)

 

Nu 70%, dus nat wordt het in ieder geval, ik ben wel redelijk fanatiek, maar mijn rc-spullen blijven met regen toch echt in de auto :roll: :lol:

Grt.

 

Dan ben je juist niet fanatiek 8)

 

Ik zei ook "redelijk" fanatiek :wink: :lol:

Grt.

 

Het hangt van de regen af. Motregen of zo af en toe een druppel zou voor mij geen probleem zijn. Het toestel kan het sowieso wel hebben, de zender is het probleem.

 

Ik heb ooit in de bliksem gevlogen... de laatste ronde ik was nog de enige die moest vliegen en anders is de wedstrijd niet geldig (een ronde die begonnen is moet je afwerken)
dan maar met de paraplu boven mijn hoofd

Gezond was dat allesinds niet het was nog met mijn vorige extra het was de 2de dag dat ik ermee vloog

 

domme actie is dat mijns inziens; tijdens onweer vliegen....