H
hills89
Guest
het is gelukt kogelagers zitten er voor de helft al in was gewoon beetje durven 
Algemeen Tamiya TT-01 Chassis Topic
- Topicstarter Erikderaaf
- Startdatum
O
onno w
Guest
ik heb vandaag mijn nieuwe TT01 type E opgehaald.
Ik was aan het kijken voor nieuwe onderdelen voor mijn stuk gereden TT01, maar voor de prijs van losse onderdelen had ik bijna een nieuwe auto
Dus heb ik maar een nieuwe gehaald.
Het is de porsche team KTR geworden.
Ikheb nog even getwijfeld tussen de 2008 subaru impreza en deze, maar de porsche is het dus geworden.
Nu nog even kijken bij de RC club waar ik volgend jaar lid van wil worden wat de eisen zijn voor de TT01 om mee te doen aan de TT01 cup.
Ik was aan het kijken voor nieuwe onderdelen voor mijn stuk gereden TT01, maar voor de prijs van losse onderdelen had ik bijna een nieuwe auto
Dus heb ik maar een nieuwe gehaald.
Het is de porsche team KTR geworden.
Ikheb nog even getwijfeld tussen de 2008 subaru impreza en deze, maar de porsche is het dus geworden.
Nu nog even kijken bij de RC club waar ik volgend jaar lid van wil worden wat de eisen zijn voor de TT01 om mee te doen aan de TT01 cup.
Hey all.
Ik heb vandaag even wat onderdellen gehaald voor de sx4.
Er zitten nu kogellagers en een allu. midden as in.
De tandwiel verhouding is nu 21-58 met de standaart motor.
het zal niet snel zijn maar wel koppel en ja dat is voor offroad better.
Ik wacht nu nog op de kogelkwiklinks voor de stuuroverbrenging en de stalen aandrijfassen, die er standaard bij zitten zijn al zogoed als op
.
Maar heb al weer een fototje :-D.
gr Sander.
Ik heb vandaag even wat onderdellen gehaald voor de sx4.
Er zitten nu kogellagers en een allu. midden as in.
De tandwiel verhouding is nu 21-58 met de standaart motor.
het zal niet snel zijn maar wel koppel en ja dat is voor offroad better.
Ik wacht nu nog op de kogelkwiklinks voor de stuuroverbrenging en de stalen aandrijfassen, die er standaard bij zitten zijn al zogoed als op
.Maar heb al weer een fototje :-D.
gr Sander.
Laatst bewerkt:
O
onno w
Guest
Ik wacht nu nog op de kogelkwiklinks voor de stuuroverbrenging en de stalen aandrijfassen, die er standaard bij zitten zijn al zogoed als op
Die standaard kunststof aandrijfassen houden het bij mij nog erg goed uit. Ik had verwacht dat ze met een 8,5 turns borstelloze motor zo op zouden zijn. Ik heb overigens ook stalen assen hier liggen, maar ik wou wel eens weten wat die kunststof dingen aan konden.
En dat is meer dan ik dacht.
Die SX4 is trouwens erg mooi. Die heb ik gisteren ook nog in handen gehad. MAar het is toch de porsche geworden.
Hey Onno w.
Ja ik heb er ongeveer 2 uur al mee gereden maar dan wel door het zand en wat fijn grint.
De assen zaten altijd vol met zant dus vandaar dat ze snel op zijn denk ik.
Bij de nieuwe staalen assen zoek ik nog van die rubberen sokken om zo het zand buiten te houden.
Weet jij of iemand anders waar ik die kan krijgen?
Oh ja wel even een fototje als je porsche klaar is he.
Nog even een vraag algemeen, toen ik de kogellagers er in zetten zat er veel spelling in de voorste 2 van de midden as.
Ik heb ze met 5 min epoxie vast gezet er zit nu geen spelling meer in.
bij de carbon kit zaten ze wel erg strak maar die zat bij de 3 racing kit.
Hebben hier meer mensen last van??
gr Sander.
Ja ik heb er ongeveer 2 uur al mee gereden maar dan wel door het zand en wat fijn grint.
De assen zaten altijd vol met zant dus vandaar dat ze snel op zijn denk ik.
Bij de nieuwe staalen assen zoek ik nog van die rubberen sokken om zo het zand buiten te houden.
Weet jij of iemand anders waar ik die kan krijgen?
Oh ja wel even een fototje als je porsche klaar is he.
Nog even een vraag algemeen, toen ik de kogellagers er in zetten zat er veel spelling in de voorste 2 van de midden as.
Ik heb ze met 5 min epoxie vast gezet er zit nu geen spelling meer in.
bij de carbon kit zaten ze wel erg strak maar die zat bij de 3 racing kit.
Hebben hier meer mensen last van??
gr Sander.
Laatst bewerkt:
O
onno w
Guest
xxsanderxx: smeer jij je assen soms in met vet zoals de bouwbeschrijving zegt? Dat zorgt er namelijk voor dat vuil in de assen en cups blijft zitten. Ik gebruik in mijn rc auto's vrijwel geen vet. Hooguit in het differentieel.
Ik heb ook met mijn oude TT01 vaak genoeg in het vuil gereden, maar echt versleten zijn de assen niet. Er zitten wel wat krassen enzo op, maar ze doen het nog goed.
Wat betreft de Porsche body, ik weet nog niet welke kleur ik hem wil spuiten. Dus je zal er heel even op moeten wachten tot hij af is. Maar ik zal plaatjes ervan posten als hij klaar is.
Ik heb ook met mijn oude TT01 vaak genoeg in het vuil gereden, maar echt versleten zijn de assen niet. Er zitten wel wat krassen enzo op, maar ze doen het nog goed.
Wat betreft de Porsche body, ik weet nog niet welke kleur ik hem wil spuiten. Dus je zal er heel even op moeten wachten tot hij af is. Maar ik zal plaatjes ervan posten als hij klaar is.
hey Onno.
nee ik gebruik geen vet, wel in diff's
meschien een mindere kwaliteit
ok even vraag.
heb jij ook dat de voorste 2 lagers van de midden as niet strak zitten, maar gewoon los??
ps. ik vind een diep donker metalik rood met wat witte streepen voor een porsche erg mooi
.
gr sander.
nee ik gebruik geen vet, wel in diff's
meschien een mindere kwaliteit
ok even vraag.
heb jij ook dat de voorste 2 lagers van de midden as niet strak zitten, maar gewoon los??
ps. ik vind een diep donker metalik rood met wat witte streepen voor een porsche erg mooi
.gr sander.
O
onno w
Guest
Die voorste twee lagers zitten inderdaad vrij los. Net als de meeste ander lagers in een TT-01. MAar ik heb nu meerdere TT-01's gehad en het heeft nooit voor problemen gezorgd.
Over de kleur van de porsche, ik weet het nog niet. Op dit moment wil ik hem helemaal wit maken, maar dat kan nog wel veranderen.
Over de kleur van de porsche, ik weet het nog niet. Op dit moment wil ik hem helemaal wit maken, maar dat kan nog wel veranderen.
O
OcGuru
Guest
Klopt het dat de front onder en boven arm niet helemaal 100% recht bovenelkaar zitten?
Heb er vandaag namelijk een andere badkuip gekregen en alles overgezet. Maar dit viel me ineens op :/
Heb er vandaag namelijk een andere badkuip gekregen en alles overgezet. Maar dit viel me ineens op :/
hallo allemaal.
even een vraag.
de tanden van het motortandwiel is toch een 42 pits???
ik heb een brusless motor met een 5mm shaft.
nou ben ik ergens een keer motorlandwielen tegen gekomen voor een 5mm shaft en 42 pits.
weet iemand waar ze te krijgen zijn????
ik kan de side niet meer terug vinden.
gr sander.
even een vraag.
de tanden van het motortandwiel is toch een 42 pits???
ik heb een brusless motor met een 5mm shaft.
nou ben ik ergens een keer motorlandwielen tegen gekomen voor een 5mm shaft en 42 pits.
weet iemand waar ze te krijgen zijn????
ik kan de side niet meer terug vinden.
gr sander.
O
onno w
Guest
Sander, kijk even goed welke tandwielen je nodig hebt.
Tamiya gebruikt namelijk als een van de weinige metrische tandwielen.
Dus als je met de standaard tandwielen rijd zul je module 0,6 moeten hebben.
De fijne vertanding van tamiya is 0,4 maar die zitten niet in een TT01.
Andere merken gebruiken wel tandwielen met dpi. Ik geloof dat dat 64 en 48 dpi is. Maar die moet jij dus niet hebben.
Ik weet trouwens ook niet of tamiya tandwielen voor een 5mm as te krijgen zijn.
Tamiya gebruikt namelijk als een van de weinige metrische tandwielen.
Dus als je met de standaard tandwielen rijd zul je module 0,6 moeten hebben.
De fijne vertanding van tamiya is 0,4 maar die zitten niet in een TT01.
Andere merken gebruiken wel tandwielen met dpi. Ik geloof dat dat 64 en 48 dpi is. Maar die moet jij dus niet hebben.
Ik weet trouwens ook niet of tamiya tandwielen voor een 5mm as te krijgen zijn.
Hey onno.
ik heb even gezocht.
idd 48 pits en geen 42 pits.
dus ga weer even zoeken.
thanks.
gr Sander.
ik heb even gezocht.
idd 48 pits en geen 42 pits.
dus ga weer even zoeken.
thanks.
gr Sander.
nou ik ben even wezen zoeken en heb het volgende kunnen vinden over de maat van de tandwielen.
het is: 42 pitch,
metric 48p,
module 0,4.
maar geen 5mm binnen as te vinden voor de tt01 wel kleintjes 9 tot 13tands.
maar 19 tot 25 niks
dus dan maar uitboren, het is niet anders.
gr Sander.
het is: 42 pitch,
metric 48p,
module 0,4.
maar geen 5mm binnen as te vinden voor de tt01 wel kleintjes 9 tot 13tands.
maar 19 tot 25 niks
dus dan maar uitboren, het is niet anders.
gr Sander.
J
Joris R.
Guest
Hallo,
ik snap even niet wat je bedoelt. Hierboven, wanneer je je vraag stelt zeg je dat je overstopt op een BL motor met 5mm shaft. Oké. Maar wat bedoel je met ''het motortandwiel is toch 42 pits"?
ik snap even niet wat je bedoelt. Hierboven, wanneer je je vraag stelt zeg je dat je overstopt op een BL motor met 5mm shaft. Oké. Maar wat bedoel je met ''het motortandwiel is toch 42 pits"?
nou ik zoek dus een motortandwiel (pinion) in een 42 pitch een metric 48p of een module 0,4 voor een 5mm shaft.
ik kan hem niet vinden in 19t tot 25t
vandaar dat ik eerder vroeg waar hij te krijgen is.
maar moest wel de pitch weten.
dus ik denk ik zal gelijk even zegen wat de zelfde maten zijn van de tanden die dus uitgedrukt worden is pitch / metric en module
vandaar.:-D
ik kan hem niet vinden in 19t tot 25t
vandaar dat ik eerder vroeg waar hij te krijgen is.
maar moest wel de pitch weten.
dus ik denk ik zal gelijk even zegen wat de zelfde maten zijn van de tanden die dus uitgedrukt worden is pitch / metric en module
vandaar.:-D
O
onno w
Guest
Ik denk dat je het niet helemaal begrijpt xxsanderxx, je kan maar een soort tandwiel nodig hebben. Of een Dp tandwiel of een module tandwiel. Hiermee geven ze de groote van de tanden aan op het tandwiel. De meeste merken gebruiken Dp, dat is de amerikaanse maat. (ik geloof dat het staat voor aantal tanden per inch) en tamiya gebruikt Module. En voor de tamiya TT01 worden tandwielen in de maat Modul 0.6 gebruikt, tamiya gebruikt metrische maten. Tamiya gebruikt ook wel module 0,4, dit zijn de tandwielen met fijne vertanding. MAar voor zover ik weet zijn die niet te gebruiken voor de tt-01.
Dus jij hebt volgens mij nodig een tandwiel in de maat 0,6M.
je zoekt echter een tandwiel met een asmaat van 5 mm. Dat is groter dan de gebruikelijke 3,2 mm die normaal in de 1/10 wordt gebruikt. Volgens mij worden motoren met 5 mm assen gebruikt in 1/8 auto's (brandstof). En die hebben dan weer grovere tanden dan de 1/10. Dus ik denk dat alle tandwielen die je zult vinden met een asmaat van 5 mm niet geschikt zijn voor de tt-01.
De tandwielen die ik heb gevonden met een asmaat van 5mm zijn module 1.0 of 32Dp.
Kijk anders eens op de site van PKracing. Daar zie diverse tandwielen staan.
Dus jij hebt volgens mij nodig een tandwiel in de maat 0,6M.
je zoekt echter een tandwiel met een asmaat van 5 mm. Dat is groter dan de gebruikelijke 3,2 mm die normaal in de 1/10 wordt gebruikt. Volgens mij worden motoren met 5 mm assen gebruikt in 1/8 auto's (brandstof). En die hebben dan weer grovere tanden dan de 1/10. Dus ik denk dat alle tandwielen die je zult vinden met een asmaat van 5 mm niet geschikt zijn voor de tt-01.
De tandwielen die ik heb gevonden met een asmaat van 5mm zijn module 1.0 of 32Dp.
Kijk anders eens op de site van PKracing. Daar zie diverse tandwielen staan.
umm ja idd
Ik ben even verder aant neuzen geweest en er zit dus idd verschil in.
heb dit gevonden.
hier kan ik wat mee
Vertaaltabel module <> pitch
06 module 04 module 48 pitch 64 pitch
Aantal tanden nominale diameter Aantal tanden nominale diameter Aantal tanden nominale diameter Aantal tanden nominale diameter
12 7,2 18 7,2 12 6,4 18 7,1
13 7,8 19 7,6 13 6,9 19 7,5
14 8,4 20 8,0 14 7,4 20 7,9
15 9,0 21 8,4 15 7,9 21 8,3
16 9,6 22 8,8 16 8,5 22 8,7
17 10,2 23 9,2 17 9,0 23 9,1
18 10,8 24 9,6 18 9,5 24 9,5
19 11,4 25 10,0 19 10,1 25 9,9
20 12,0 26 10,4 20 10,6 26 10,3
21 12,6 27 10,8 21 11,1 27 10,7
22 13,2 28 11,2 22 11,6 28 11,1
23 13,8 29 11,6 23 12,2 29 11,5
24 14,4 30 12,0 24 12,7 30 11,9
25 15,0 31 12,4 25 13,2 31 12,3
26 15,6 32 12,8 26 13,8 32 12,7
27 16,2 33 13,2 27 14,3 33 13,1
28 16,8 34 13,6 28 14,8 34 13,5
29 17,4 35 14,0 29 15,3 35 13,9
30 18,0 36 14,4 30 15,9 36 14,3
31 18,6 37 14,8 31 16,4 37 14,7
32 19,2 38 15,2 32 16,9 38 15,1
33 19,8 39 15,6 33 17,5 39 15,5
40 16,0 34 18,0 40 15,9
41 16,4 35 18,5 41 16,3
42 16,8 36 19,1 42 16,7
43 17,2 37 19,6 43 17,1
44 17,6 38 20,1 44 17,5
45 18,0 39 20,6 45 17,9
46 18,4 40 21,2 46 18,3
47 18,8 41 21,7 47 18,7
48 19,2 48 19,1
49 19,6 49 19,4
50 20,0 50 19,8
51 20,4 51 20,2
52 20,8 52 20,6
53 21,2 53 21,0
54 21,6 54 21,4
55 22,0 55 21,8
gr sander
Ik ben even verder aant neuzen geweest en er zit dus idd verschil in.
heb dit gevonden.
hier kan ik wat mee
Vertaaltabel module <> pitch
06 module 04 module 48 pitch 64 pitch
Aantal tanden nominale diameter Aantal tanden nominale diameter Aantal tanden nominale diameter Aantal tanden nominale diameter
12 7,2 18 7,2 12 6,4 18 7,1
13 7,8 19 7,6 13 6,9 19 7,5
14 8,4 20 8,0 14 7,4 20 7,9
15 9,0 21 8,4 15 7,9 21 8,3
16 9,6 22 8,8 16 8,5 22 8,7
17 10,2 23 9,2 17 9,0 23 9,1
18 10,8 24 9,6 18 9,5 24 9,5
19 11,4 25 10,0 19 10,1 25 9,9
20 12,0 26 10,4 20 10,6 26 10,3
21 12,6 27 10,8 21 11,1 27 10,7
22 13,2 28 11,2 22 11,6 28 11,1
23 13,8 29 11,6 23 12,2 29 11,5
24 14,4 30 12,0 24 12,7 30 11,9
25 15,0 31 12,4 25 13,2 31 12,3
26 15,6 32 12,8 26 13,8 32 12,7
27 16,2 33 13,2 27 14,3 33 13,1
28 16,8 34 13,6 28 14,8 34 13,5
29 17,4 35 14,0 29 15,3 35 13,9
30 18,0 36 14,4 30 15,9 36 14,3
31 18,6 37 14,8 31 16,4 37 14,7
32 19,2 38 15,2 32 16,9 38 15,1
33 19,8 39 15,6 33 17,5 39 15,5
40 16,0 34 18,0 40 15,9
41 16,4 35 18,5 41 16,3
42 16,8 36 19,1 42 16,7
43 17,2 37 19,6 43 17,1
44 17,6 38 20,1 44 17,5
45 18,0 39 20,6 45 17,9
46 18,4 40 21,2 46 18,3
47 18,8 41 21,7 47 18,7
48 19,2 48 19,1
49 19,6 49 19,4
50 20,0 50 19,8
51 20,4 51 20,2
52 20,8 52 20,6
53 21,2 53 21,0
54 21,6 54 21,4
55 22,0 55 21,8
gr sander