Aziz - Model Slipway

[Adam]

Alle waar naar z'n geld. Goedkoop de Raboesch "flappen" boegschroef, duur de Aeronaut messing boegschroef.
T's maar net wat je er aan kwijt wilt.
De Raboesch boegschroeven hebben nog wel eens de onhebbelijke eigenschap dat het flapje het begeeft.
Nu zijn daar wel weer reparatie setjes voor te krijgen.
Ook vind ik persoonlijk het voltage van de gemonteerde elektromotor wat apart met 7,2V. Wij bootjesbouwers varen toch vaak met 6V of 12V.
Maar uiteindelijk doen ze wat ze moeten doen....

 

[Onrust]

Poeh, die van Aeronaut zijn inderdaad nogal 'aan de prijs'

 

[Roel van Essen]

Ik ben bijna op het punt dat ik moet besluiten om wel of geen boegschroef in te bouwen. Gebruiken jullie die bij het varen vaak? Ook als je schroeven onafhankelijk van elkaar te bedienen zijn?

Beter mee verlegen dan om verlegen. En om te zorgen dat het manoeuvreren beheersbaar blijft, kun je altijd besluiten je boegschroef met een regelaar uit te rusten. Dat kost je de financiële kop niet.
Met name bij een schip als de Aziz, met haar voorgeplaatste opbouw is een boegschroef makkelijk als je de kop tegen de wind in naar de kade moet drukken...

 

[Johnny Lloyd]

Of een oude mechanische regelaar van tamiya bij de roeren neerzette, het middelste gedeelte van de regelaar afplakken waardoor bij uiters links en rechts roeren de regelaar gebruikt wordt voor de boegschroef.

Werkt altijd en bespaard een kanaal op de zender

Gr john

 

[Onrust]

Alweer ruim een maand geleden sinds m'n laatste bericht hier. Het tempo ligt beduidend lager dan bij veel collega bouwers, op wiens vorderingen ik soms wel eens jaloers ben.

Ben nog steeds bezig met het werk aan de romp: Gaten voor de patrijspoorten en ankers, spuigaten etc. Gaat langzaam, maar dat betekent ook dat ik er langer plezier van heb

 

[Onrust]

Zoals gezegd, het bouwtempo ligt beduidend lager dan bij de meeste andere bouwers. Ben nu bijna op het punt aangekomen dat de romp gespoten kan worden. Nog een paar dagen vijlen en dan maar eens gaan kijken hoe ik de motoren, boegschroef en roerservo ga plaatsen.

Plaatje:




Op sommige plekken is de gelcoat losgesprongen:



Ik neem aan dat ik dat met wat plamuur kan opvullen, correct?


Het werken aan de romp is me trouwens wel wat tegengevallen. Polyester laat zich weliswaar relatief makkelijk bewerken, maar steeds met een stofkapje op zitten klussen is niet echt prettig. Bovendien heb je na een uurtje vijlen geen gevoel meer in je arm.

 

[Onrust]

Proefpassing van het dek:




Past dus niet lekker tegen de achtersteven. Eens kijken of ik het dek passend moet schuren of de kier ga opvullen. Waarschijnlijk het eerste.

 

[Onrust]

Maatvoering is toch wel een 'dingetje' bij die Engelsen:



Dek is netjes volgens de lijntjes uitgesneden. Bij mijn vinger is te zien dat er een verbreding (of versmalling, net hoe je het bekijkt ) in het dek zit. Deze zit echter niet op de juiste plaats want het dek moet nog een paar cm naar voren kunnen. Vreemd, je zou denken dat men dat inmiddels wel zou hebben gecorrigeerd. Deze kit wordt immers al heel wat jaartjes verkocht.

 

[Heli tom]

Marc,
Heb je het boegdeel ver genoeg uitgesneden ?
succes,

Tom

 

[Onrust]

Hmm.....sterker nog, die had ik nog helemaal niet uitgesneden......Ik ging er vanuit dat die al goed was. Dank voor het duwtje in de goede richting!

 

[Onrust]

Ik heb even wat oude foto's bekeken van hoe de romp eruit zag toen ik de kit net had (zie eerste pagina). Is dus wel degelijk door mezelf op de verkeerde plaats uitgesneden. Is eigenlijk ook wel een beetje vern*ukeratief; Dat uitsnijden had ik gedaan op de plaats waar een duidelijke (schuine) rand zit, waarvan je eigenlijk zou verwachten dat dat de plaats is waar je hem ook daadwerkelijk moet uitsnijden.

Zo blijkt maar weer: Assumption is the mother of all fuck-ups.

 

[Onrust]

Gisteren maar weer eens aan de slag gegaan met de Aziz. De lokatie van de boegschroef afgetekend en uitgeboord. Zelf maar even een tooltje geknutseld om het gat in de juiste dimensie te kunnen aftekenen. Op een schuine romp is dat nl. geen echte cirkel, zoals de wiskundelessen mij in een lang verleden ooit hebben geleerd




Tot slot de straalpijpen onder de romp gelijmd met 2 componenten epoxylijm en na uitharding daarvan de schroeven gemonteerd.

Pas toen viel me op dat de schroeven misschien nog wel een maatje groter hadden mogen zijn:



Gaat dit problemen opleveren?

 

[Johnny Lloyd]

Op zich geen probleem, je hebt alleen minder stuwkracht, hoe beter passend hoe mooier.

 

[Onrust]

Als verlies van (een beetje) stuwkracht het enige is, dan valt daar mee te leven denk ik.

 

[setsunakaede]

Grotere schroeven kan je natuurlijk altijd nog kopen, mocht het echt tegenvallen... Ik zou het eerst maar eens hiermee proberen.

 

[Onrust]

Boegschroef klaar om in te lijmen:





Hier en daar zal ik wat extra moeten opvullen.

Zit er ook over te denken om een schot te maken om het water buiten te houden in het geval er toch een lekkage ontstaat.

 

[Zeiler]

Gewoon epoxy met filler aan de binnenkant rondom de buis aanbrengen, dan heb je een goede afdichting te pakken!

 

[Verschuuren23]

of een plankje voor en achter de straalbuis lijmen en helemaal vol gieten met epoxy heb je nooit mer last van een lek

 

[Onrust]

Er zit weinig schot in. Ik zou eigenlijk de motoren moeten gaan inbouwen, maar ben daar wat huiverig voor. Ik beschik niet over de juiste hulpmiddelen voor een goede uitlijning en mis de ervaring om dit meteen goed te doen. Daarom een oproepje: Wie zou me hier bij kunnen assisteren? Hoeft uiteraard niet voor niks. Eventueel benodigde materialen betaal ik uiteraard, en als vergoeding voor de moeite heb ik wat lekkere flessen wijn staan

Ik woon zelf in Tilburg, maar heb er ook geen moeite mee om een stukje te rijden.

Kortom, wie zou me kunnen helpen? Ik wil erg graag verder met dit schip maar loop helaas tegen mijn eigen beperkingen aan.

 

[P. Burghoorn]

@Onrust,

Ik wil je wel helpen, je hebt een pbtje.

Groeten Paul