J
jacques
Guest
Moet kunnen hoor een roze SF-260 :wink:
Wat denk je van deze slogan:
""Ben je Gay! vlieg met ons mee"
Wat denk je van deze slogan:
""Ben je Gay! vlieg met ons mee"
Beech C-45
- Topicstarter jan brilman
- Startdatum
jan brilman
Forum veteraan
Hoho!!
Hoho!!
(Ojee, wat heb ik nou weer veroorzaakt! :? . . .)
Ik heb niks tegen homo's, iedereen mag van mij doen, bouwen en vliegen wat hij of zij wil, en wat men daarnaast doet om aan z'n/haar gerief te komen, zal me helemaal een zorg zijn.
Ik heb alleen gezegd: wat is dat voor nicht?, daarbij uiteraard doelend op de mijns inziens niet bij een C-45 in camo-kleuren passende kleding van deze figuur.
jan.
Hoho!!
(Ojee, wat heb ik nou weer veroorzaakt! :? . . .)
Ik heb niks tegen homo's, iedereen mag van mij doen, bouwen en vliegen wat hij of zij wil, en wat men daarnaast doet om aan z'n/haar gerief te komen, zal me helemaal een zorg zijn.
Ik heb alleen gezegd: wat is dat voor nicht?, daarbij uiteraard doelend op de mijns inziens niet bij een C-45 in camo-kleuren passende kleding van deze figuur.
jan.
Marcel: kun jij niet beter verder bouwen aan je SF 260 :agrue:
dan van die ideeen te opperen. :fist: straks ga ik het misschien nog doen ook.
grpje
:lol: tot binnen kort in BLA-del :wink:
Ho Ho :xmas: Eric,
Ten eerste ben ik nog ijverig aan de SF260 aan het bouwen hoor! Het betreft alleen de andere vleugelhelft en die ziet er bijna hetzelfde uit als de eerste. Vandaar even geen foto updates. Als ze straks tegen elkaar aan kunnen ga ik weer verder met het fotoverslag. Even geduld!
Ten tweede hoop ik eigenlijk niet dat je het echt gaat doen. Sorry als ik je op rare ideeen heb gebracht :wink: Je moet de Beech echt in de kleur laten zoals hij nu is hoor! Nog steeds erg mooi. Kan ik je nog van het idee van een roze Beech af helpen :teacher:
Ik zie je spoedig in BLA-del
gr. Marcel
Ten eerste ben ik nog ijverig aan de SF260 aan het bouwen hoor! Het betreft alleen de andere vleugelhelft en die ziet er bijna hetzelfde uit als de eerste. Vandaar even geen foto updates. Als ze straks tegen elkaar aan kunnen ga ik weer verder met het fotoverslag. Even geduld!
Ten tweede hoop ik eigenlijk niet dat je het echt gaat doen. Sorry als ik je op rare ideeen heb gebracht :wink: Je moet de Beech echt in de kleur laten zoals hij nu is hoor! Nog steeds erg mooi. Kan ik je nog van het idee van een roze Beech af helpen :teacher:
Ik zie je spoedig in BLA-del
gr. Marcel
Daarbij komt dat de Bitch :roll: gemaakt is om te vliegen en dan zie je de piloot zijn outfit toch niet :lol:
´t zelfde filmpje http://media.putfile.com/beech
´t zelfde filmpje http://media.putfile.com/beech
jan brilman
Forum veteraan
Dan had je net zo goed allerlei details ook kunnen weglaten, want die zie je tijdens het vliegen toch niet.
:wink:
jan.
:wink:
jan.
jan brilman zei:
Dan moet je een bril op zetten 8)
:rolling: grapje.. lekker offtopic trouwens :wink:
Groeten!
waar kunnen we deze schitterende "beech", met of zonder piloot, zien vliegen? nog binnenkort in de buurt van Zwolle?
J
jacques
Guest
@jetpropdlx
Groot gelijk , gewoon vliegen met die Bitch!
Groot gelijk , gewoon vliegen met die Bitch!
Ik heb deze winter niet geinvesteerd in een pilootpop maar in veiligheid.
Voor de stroomvoorziening heb ik een Smart-fly turbo regulator gekocht.
De reden waarom: sinds ik met 5 cellen vlieg heb ik al 3 servo's kapot gehad terwijl toen ik nog gewoon met 4 cellen vloog(ruim 10jr) er nooit een electronische kapot gegaan is,vandaar dat ik de spanning omlaag wil brengen. Tot nu toe gebruikte ik 2 accupacks van 5 cellen aan elkaar gekoppeld dmv diodes. Maar Als de accu's vers geladen zijn dan is de spanning achter de diodes nog altijd meer dan 6v.
De regulator kan ik instellen van 5.2V tot 6,4V* heeft 2 aparte accu aansluitingen als er een uitvalt heeft dit geen invloed op de andere(accu weighe) en kan een stroom leveren tot 17,5A (het kleinere broertje kan 8 Amp leveren) Als ik er van uitga dat een servo max 1amp trekt en er 10 servo's in de beech zitten wou ik min een 10 Amp regulator (liever 5 amp teveel dan een 0,5 te kort)
Verder heeft de regulator een failsafe on/off switch (als er geen verbinding is staat hij aan),een laad pluggen voor iedere accu
*de input spanning moet wel minimaal 0,5V hogerzijn dan de gewenste output spanning
Dus als ik 5,2V instel zit ik goed met 5 cellen.
Hopelijk is het een goede investering geweest.
Een plaatje van de regulator
Voor de stroomvoorziening heb ik een Smart-fly turbo regulator gekocht.
De reden waarom: sinds ik met 5 cellen vlieg heb ik al 3 servo's kapot gehad terwijl toen ik nog gewoon met 4 cellen vloog(ruim 10jr) er nooit een electronische kapot gegaan is,vandaar dat ik de spanning omlaag wil brengen. Tot nu toe gebruikte ik 2 accupacks van 5 cellen aan elkaar gekoppeld dmv diodes. Maar Als de accu's vers geladen zijn dan is de spanning achter de diodes nog altijd meer dan 6v.
De regulator kan ik instellen van 5.2V tot 6,4V* heeft 2 aparte accu aansluitingen als er een uitvalt heeft dit geen invloed op de andere(accu weighe) en kan een stroom leveren tot 17,5A (het kleinere broertje kan 8 Amp leveren) Als ik er van uitga dat een servo max 1amp trekt en er 10 servo's in de beech zitten wou ik min een 10 Amp regulator (liever 5 amp teveel dan een 0,5 te kort)
Verder heeft de regulator een failsafe on/off switch (als er geen verbinding is staat hij aan),een laad pluggen voor iedere accu
*de input spanning moet wel minimaal 0,5V hogerzijn dan de gewenste output spanning
Dus als ik 5,2V instel zit ik goed met 5 cellen.
Hopelijk is het een goede investering geweest.
Een plaatje van de regulator
Nou ik vind een nicht als piloot in een Beech net zo erg als een JET-pilot in een cessna (incl helm en zuurstof masker) :wink:
En ik maar denken dat iedereen het al weer vergeten was, maar dat was buiten BLA31 gerekend :roll:
Maar ik ben blij dat je weer actief meedoet nu nog een paar fototjes bij je bouwverslag en we zijn weer stil. :wink:
:wink:
En ik maar denken dat iedereen het al weer vergeten was, maar dat was buiten BLA31 gerekend :roll:
Maar ik ben blij dat je weer actief meedoet nu nog een paar fototjes bij je bouwverslag en we zijn weer stil. :wink:
:wink:
jan brilman
Forum veteraan
Hoho!
Dit type werd (behalve voor vluchten boven sneeuwrijke gebieden) ook ingezet voor verschillende soorten onderzoek, oa. onderzoek op grote hoogte.
Vandaar die outfit.
jan.
Dit type werd (behalve voor vluchten boven sneeuwrijke gebieden) ook ingezet voor verschillende soorten onderzoek, oa. onderzoek op grote hoogte.
Vandaar die outfit.
jan.
Ooo.
Sinds Eric in een ander draadje heeft vertelt wat het toerental is met zijn 20 x 8 prop.
Ben ik bang dat ik voor electro ga.
Dat is makkelijk tehalen weet ik uit eigen ervaring.
En nu met de huidige technollogie moet dat helemaal lukken.
Dus wie nog een tekening overheeft.
Groeten Han.
Sinds Eric in een ander draadje heeft vertelt wat het toerental is met zijn 20 x 8 prop.
Ben ik bang dat ik voor electro ga.
Dat is makkelijk tehalen weet ik uit eigen ervaring.
En nu met de huidige technollogie moet dat helemaal lukken.
Dus wie nog een tekening overheeft.
Groeten Han.
jan brilman
Forum veteraan
Han!
Waar heb je het over? 8O
Als je nog een tekening van een Beech zoekt: heb ik voor je!
Van Ziroli. 8)
jan.
Waar heb je het over? 8O
Als je nog een tekening van een Beech zoekt: heb ik voor je!
Van Ziroli. 8)
jan.
Wil je de nicht ik bedoel de BEECH zien van jetpropdlx
zien vliegen moeten jullie op 20 Mei naar Oss komen daar is deze te zien op het Semi Schaal/schaal vliegen.
Dit treffen is georganiseerd door een stel piloten die wel willen schalen, maar niet met een wedstrijd willen mee doen, en ik denk dat dit zeeeeer gezellig wordt, kom alle in grote getalen en geniet van dit treffen.
Ik ben er ook!!!!! :lol:
ik bedoel de BEECH zien van jetpropdlxzien vliegen moeten jullie op 20 Mei naar Oss komen daar is deze te zien op het Semi Schaal/schaal vliegen.
Dit treffen is georganiseerd door een stel piloten die wel willen schalen, maar niet met een wedstrijd willen mee doen, en ik denk dat dit zeeeeer gezellig wordt, kom alle in grote getalen en geniet van dit treffen.
Ik ben er ook!!!!! :lol:
vliegman zei:
Dan moeten we er zeker bij zijn :roll: :roll: :roll: