Blanik van LMmodel

Kersjes op de taart.

upload_2023-5-3_21-9-4.png



jan.
 
Zwaartepunt berekend:

upload_2023-5-4_14-49-44.png


Het ligt dus op 4,95/27,5 = 18% van de koorde.

Zal nog wel wat lood bij moeten!


Voor wat betreft het 'verven':
- na 1e laag opbrengen: 10,88 gr., volgende dag 7,50 gr.,
- na 2e laag opbrengen: 9,65 gr., na een uurtje of twee: 7,78 gr.

Da's een toename van 0,28 gram op een oppervlak van plm. 2,8 dm2, dus reken maar uit.

Beeld na twee keer verfen:

upload_2023-5-4_17-12-14.png



En dan het toepassen van bakpapier om het oppervlak wat gladder te maken.

Bakpapier op het oppervlak, met de foliebout er overheen en inderdaad: het oppervlak wordt wat gladder.

Waar het eerst echt ruw aanvoelde door opstaande oneffenheden: die zijn 'tot op zekere hoogte' verdwenen.

Lastig te zien . . .

upload_2023-5-4_17-14-13.png



upload_2023-5-4_17-14-40.png



upload_2023-5-4_17-15-37.png



upload_2023-5-4_17-16-2.png


Dat wil zowel op ongeverfd als op geverfd EPP.

Dus, tsja, wat zullen we nu eens gaan doen?


jan.
 
Dat wordt totaal dus een paar gram verf? Daar zou ik niet wakker van liggen.
Als de kleur mooi wordt (moeilijk in te schatten vanaf de fotos) zou ik het zeker doen.
 
Hein.z zei:
Daar zou ik niet wakker van liggen.
Klik om te vergroten...

Dat doe ik ook zeker niet.

Totaalgewicht is nu plm. 1.500 gram (ik reken 100 gram lood).

Vleugeloppervlak = (27,5 + 13,5) * 12 = plm. 50 dm2.

Dus gisteravond met de foliebout er overheen gegaan en kliederen maar!

Ik ga voor dit schema:

upload_2023-5-5_13-28-2.png



Voor wie het gemist heeft:
upload_2023-5-5_13-18-35.png

https://shop-rc.causemann.de/Lackieren-von-EPP

Lang leve de magneetjes!

upload_2023-5-5_13-16-39.png



Iets te enthousiast losgegaan?

upload_2023-5-5_13-20-10.png


Nu raakt de verf langzaam maar zeker op, dus op naar Krikke.

'Op bevrijdingsdag zijn wij gesloten!'

@#$%^&*!!!

Begin van de cockpit:

upload_2023-5-5_13-29-44.png


Dit kan nog wel een beetje meer aangekleed . . .


jan.
 
Laatst bewerkt:
De gewichtstoename van een vleugelhelft, alleen de onderzijde gesopt, was 3,32 gram.

Te overzien.

Krikke was vandaag wel open en dus kunnen we verder.

upload_2023-5-6_22-55-49.png


Neusje: weet ik nog niet.


jan.
 
De piloot was te hoog, dus afgetekend en het slijpschijfje er in gezet.

Resultaat:

upload_2023-5-8_13-24-48.png


Hoe kan dat nou???

Anyway, toch wel prettig om dat stuk weer terug te vinden.

Gekeken, gezocht, prullebak omgekeerd: niets . . .

Nogaals op de knietjes en verdomd.

upload_2023-5-8_13-26-9.png


Puzzelen!


jan.
 
Lastig hoor.

upload_2023-5-8_21-37-24.png


We doen het ermee.

Keuze voor het schema is ietsje veranderd:

upload_2023-5-8_21-40-41.png


Morgen gele verf halen.

Begonnen met de vleugels:

upload_2023-5-8_21-39-38.png



upload_2023-5-8_21-39-6.png


Werken met viltstift op EPP werkt fantastisch.

Heel makkelijk en met best een aanvaardbaar resultaat, vind ik (voor een schuimpje).

Nu de romp.


jan.
 

Bijlagen

  • upload_2023-5-8_21-38-41.png
    upload_2023-5-8_21-38-41.png
    716,8 KB · Weergaven: 65
Bertus zei:
Hoe krijg je die cijfers zo strak?
Klik om te vergroten...

Kwestie van een vaste hand! . . .

;)

Iedere letter is 48 mm hoog en 28 mm breed; dus zulke vakjes teken ik met potlood.

upload_2023-5-9_23-19-43.png


Die zie je van een afstandje niet. :)

En dan is het een kwestie van meten en schalen van het computerscherm

upload_2023-5-9_23-32-3.png


eerst mbv. liniaaltjes en een cirkelsjabloon tekenen met een 0,4 mm viltstift

upload_2023-5-9_23-25-14.png


en dan invullen met een dikke viltstift.

Het gaat ook wel eens fout . . .

upload_2023-5-9_23-26-24.png


En nog een paar meer . . . :mad:

Vooruit maar.

Ben eigenlijk wel zeer tevreden.


jan.
 
Dank je.

Gisteravond nog even afgemaakt (de tweede gaat altijd veeeeeel sneller :)):

upload_2023-5-10_9-19-7.png


Foutje bij de K . . . :hammer:


Nu iets geheel anders.

Ik heb de buitenkabel van bowdenkabels ingebouwd, maar als ik de binnenkabel er in schuif: zo ongelofelijk veel weerstand, niet normaal. :mad:

En ook niet wenselijk.

En dat zit 'm in de binnenkabel.

Ik heb nog een (1) oude binnenkabel liggen (boven), onder de huidig verkrijgbare

upload_2023-5-10_9-18-27.png


en die oude gaat er doorheen met een fractie van de wrijving.

Dat zit 'm in een paar dingen:
- er zit waarschijnlijk wel een klein bochtje in de buitenkabel
- de diameter van de oude kabel is plm. een tiende mm kleiner
- er is teflon in verwerkt.

Op Prowing is het me bevestigd: die oude met teflon wordt niet meer gemaakt . . . :(

Kort en goed: zijn er meelezers die niet meer bouwen, maar nog wel een paar van die oude binnenkabels hebben liggen, en daar afstand van willen doen?

Daar zou ik erg mee geholpen zijn.

(Verwijderen of inkorten van de buitenkabel zijn beide eigenlijk geen optie.)

(Dit lijkt een optie, maar een gebruiker is hier toch niet erg enthousiast over:

https://www.conrad.nl/nl/p/reely-bo...ZnCe0J4xOCf_6D4TargLSSKvk_hGuBFhoCyNMQAvD_BwE)

Uiteraard zijn andere suggesties ook welkom.


jan.
 
Laatst bewerkt:
Ja, er zit een bescheiden bochtje in . . .

upload_2023-5-10_11-8-19.png


Die teflonkabel heeft er geen moeite mee!

Maar goed, het is zoals het is, het is geen optie om 'm te verwijderen.

Ik heb m'n hoop gevestigd op de community hier . . .


jan.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top