Bouw van Upshur Hit & Miss motor

[R Groen]

Ik heb even zitten twijfelen over mijn volgend project.
Ik heb ook zitten denken aan de tweetakt motor van Jan Ridders (tekeningen waren al aangevraagd).
Toen werd ik op het idee gebracht om een Hit & Miss motor te gaan bouwen.
Het is op het forum ook leuker om twee verschillende projecten te zien vorderen, de tweetakt van Jeroen en de Hit & Miss van mij.
Dus ga ik hier de vorderingen van mijn project laten zien.
Uiteraard zijn mijn vorderingen ook te volgen op mijn website, https://ruudgroen.nl/hit-miss-upshur/

 

[R Groen]

Ik ben begonnen met het frame.
Maar het materiaal wat ik had liggen was te dik, dus eerst maar even op de juiste dikte brengen.

Toen de ronde kant eraan frezen.

En het gat waar straks de drijfstang zijn heen en weer gaande beweging in moet maken.

Wat gaten op de juiste plek boren en tappen en de voor en achterplaat zijn gereed.

Voor de zijkanten heb ik nog geen materiaal, dus dat moet even wachten.
Groet,
Ruud.

 

[JeroenDorr]

Mooi project, je zet de vaart erin zo te zien! Interessant om te zien hoe je die gaten hebt gemaakt. Ik moet ook zo iets gaan doen voor de lagers. Had al zitten denken hoe dat het beste te doen. Ik zat aan kotteren te denken. Op opspannen op de draaibank. Maar jij hebt zo te zien een Interessant tooltje

 

[R Groen]

Tuimelaar met scharnierpunten gemaakt.
Vorm van de truimelaar frezen.

Ronding erin frezen (scheelt wat vijlwerk).

Scharnier-as opmaat draaien en scharnierpunt eraan frezen.

scharnierpunt tuimelaar bediening maken.

En weer een paar onderdeeltjes klaar.

Groet,
Ruud.

 

[Johannes59]

Prachtig allemaal, je lijkt wel haast te hebben [emoji4]

 

[R Groen]

Vandaag het blok op maat gemaakt waaruit ik de het waterkoelblok voor de cilinder van ga maken.
Ik had nog een stuk rond liggen waar dat uit gemaakt kon worden.
Dat is een hoop gezaag en gefrees.
Eerst de homp maar even ruim op maat afkorten.

Daarna het blok er ruim uitzagen.

En toen mooi haaks opmaat frezen.

En dan na een dag zagen en frezen heb je alleen nog maar een blok waar de bewerkingen nog aan gedaan moeten worden.
Maar wel lekker bezig geweest...

Groet,
Ruud.

 

[Johannes59]

Mooi zaagmachientje heb de zelfde gehad, veel plezier van gehad [emoji106]

 

[R Groen]

Vandaag de deksel van het koelblok gemaakt.
Eerst vlakken en opmaat maken.

In het midden moet een gat komen om hem te kunnen vullen met water.
Midden bepalen en een gaatje boren.

Met de binnendraai beitel op maat draaien en een facetje er aanmaken.

Gaatjes voor de bevestiging boren.
Gelukkig had ik een kantelbare machineklem waar mijn werkstuk in zijn geheel tussen paste.

Ben goed tevreden met het resultaat.

Volgende week verder.
Allemaal veel modelbouw plezier.
Groet,
Ruud.

 

[Johannes59]

Ziet er allemaal mooi uit !! [emoji106]

 

[R Groen]

Vandaag weer lekker bezig geweest.
Op mijn werk twee plaatjes aluminium 8mm laten knippen voor de zijkanten van het frame.
Plaatjes op elkaar geklemd en haaks gefreesd.

bevestigingsgaten en krukasgat erin gefreesd.

Alles nog even controleren of alle gaten erin zitten voordat de klemmen los gaan.

Is weer goed gelukt.

Frame in elkaar gezet, past perfect.
Morgen verder.

Veel modelbouw plezier en groet,
Ruud.

 

[R Groen]

Vandaag de carburateur gemaakt, wat draai, frees en soldeer werk.
Messing op 8mm draaien en voorzien van gat 4mm.

messing pijpje gedraaid van 4mm een kant voorzien van gaatje 0,8mm (voor mij de eerste keer dat ik zo'n klein gaatje boor).
Andere zijde voorzien van gaatje 2mm.
Tegenover liggende pijpje van 4mm voorzien van M3 schroefdraad.

M3 boutje een puntje aangemaakt om straks de benzine / lucht verhouding te kunnen regelen.

En vervolgens de carburateur in elkaar solderen.

Carburateurtje klaar.
Groet,
Ruud.

 

[JeroenDorr]

Leuk hoor. Dat is in in ieder geval eerder klaar dan mijn carburateur!

 

[R Groen]

Vanmorgen even de cilinderkop op maat gedraaid en de vorm eraan gegeven.
Voor de rest van de dag andere bezigheden, dus de modelbouw werkzaamheden moeten even wachten.

Groet,
Ruud.

 

[JeroenDorr]

Ruud, je houdt er wel lekker de vaart in!

Even een vraagje over hoe je de cilinderkop draait. Ik zit een beetje met hetzelfde met de complete cylinder voor mijn machientje. Hoe krijg jij de juiste diameter over de gehele lengte. Inspannen, afdraaien, werkstuk omdraaien en weer afdraaien?

Lijkt erop dat het hier ingespannen is op de uiteindelijke diameter? Krijg je geen beschadigingen op het afgedraaide werkstuk?

Voor mijn cylinder (die natuurlijk een opening in het midden heeft) dacht ik de laatste bewerkingen aan de buitenkant te doen door een arbor (wat is de Nederlandse term) te gebruiken. Vergelijkbaar als ik ook bij de Wobbler heb gedaan.

Jerne

 

[R Groen]

Hoe krijg jij de juiste diameter over de gehele lengte. Inspannen, afdraaien, werkstuk omdraaien en weer afdraaien?

Hallo Jeroen,
ik had een stukje rond 50mm aluminium, de diameter moest 48mm zijn dus eerst heb ik het stuk wat ik nodig had 18mm op 48mm gedraaid.
Toen iets een schuinkantje eraan gedraaid en met de vijl de ronding eraan gemaakt.
En daarna het geheel (18mm in mijn geval) iets ruimer afgestoken, toen het kopje omgedraaid voorzichtig vastgeklemd (ik heb dik papier tussen de klauwplaat en het werkstuk gedaan) en toen opmaat gedraaid.
De bovenste foto heb ik het kopje even voor de show zo ingeklemd omdat de andere kant niet zo interessant was.....
Ik hoop dat dit je vraag heeft beantwoord.
Groet,
Ruud.

 

[JeroenDorr]

Dank Ruud. Ik moet van 55 naar 50mm, maar wel over een lengte van 61mm. En dan moet ik er nog de koelribben indraaien. Dat is wel een hoop zijdelingse krachten, ook ver van de klauwplaat. Interessant gebruik van dik papier. Dat ga ik ook eens proberen. Bedankt!

Jeroen

 

[R Groen]

Ik moet van 55 naar 50mm, maar wel over een lengte van 61mm.

Hallo Jeroen,
Dat is wel heel lang. goed uitkijken zo'n eind buiten de klauwplaat.
Kun je niet iets maken dat je hem aan de tegenoverliggende kant centert o.i.d.
Goed opletten dat hij je er niet uit slingert.
Groet en succes,
Ruud.

 

[jef]

Dank Ruud. Ik moet van 55 naar 50mm, maar wel over een lengte van 61mm. En dan moet ik er nog de koelribben indraaien. Dat is wel een hoop zijdelingse krachten , Jeroen

Tegencenter gebruiken , de steekbeitel op zijn "kop" inspannen en de bank "andersom" laten draaien .
Er werken dan blijkbaar andere krachten die "vriendelijker" zijn voor de draaibank en de beitel "hapt" niet in het werkstuk , waarom het zo is kan ik zelf niet uitleggen maar er zijn waarschijnlijk forumleden die het wel kunnen verklaren .

Bij deze foto steek ik de koelribben zo en het blijkt toch goed te werken , materiaal is 42CrMo4 staal (= redelijk hard)

Groeten Jef

 

[R Groen]

Tegencenter gebruiken , de steekbeitel op zijn "kop" inspannen en de bank "andersom" laten draaien .

Hallo Jef,
Ik had zoiets ook al eens gelezen, maar zelf geen ervaring mee.
Jeroen doe je voordeel ermee.
Draai een hulpstukje zodat je hem kunt tegencenteren en de beitel op de kop en de draaibank andersom laten draaien zoals Jef zegt.
Het is altijd de moeite waard om het voorzichtig uit te proberen..
Groet,
Ruud.

 

[R Groen]

Vanmiddag toch nog even tijd gevonden om wat in de garage te prutsen.
Ik heb een lubricator van een Bic pen (het doorzichtige gedeelte) gemaakt.
Hij is voor de show, maar het ziet er wel leuk uit.

Groet,
Ruud.