Bouwverslag Brian Taylor 83 inch Spitfire
- Topicstarter Tom Verstappen
- Startdatum
Ja tom, als mijn p51 nog niet af is.. neem ik hem ook gewoon mee.. ik wil ze wel eens naast elkaar zien glimmen 
Peter
Peter
J
jaap
Guest
Ook ik sluit me er bij aan.
@Berto, moet ik een rolletje keukenpapier meenemen om al dat kwijl op te ruimen
@Berto, moet ik een rolletje keukenpapier meenemen om al dat kwijl op te ruimen
en een emmertje graag..
J
jacques
Guest
He Tom,
Wat staat die piloot catonisch naar dat stabilo te kijken , is hij aan de belgische wiet?
Wat staat die piloot catonisch naar dat stabilo te kijken , is hij aan de belgische wiet?
AHA!!! kennelijk de tegenslagen teboven gekomen Tom? :wink:
Ziet er allemaal zeer goed uit. Goed ook om te zien dat het bloed kruipt waar het niet gaan kan vwb de bouw van deze Spitfire! 8O Wat een mooi toestel zal dat gaan worden.
Ik zal je in ieder geval blijven volgen en je resultaten met plezier bekijken!
Mzl,
Tjen
Ziet er allemaal zeer goed uit. Goed ook om te zien dat het bloed kruipt waar het niet gaan kan vwb de bouw van deze Spitfire! 8O Wat een mooi toestel zal dat gaan worden.
Ik zal je in ieder geval blijven volgen en je resultaten met plezier bekijken!
Mzl,
Tjen
F
Flyman
Guest
Hoi Tom,
Mooi huisje ben je daar aan het bouwen.
't Is hard werken niet? Mijn dochter en schoonzoon hebben het zelfde idee gekregen en de vaders zijn sinds vorig jaar juni iedere dag (tijdens de zomer en herfstmaanden) en ieder week-end samen met de kinderen aan het bouwen. Ik ben blij dat ik maar 1 dochter heb.
Vliegen is er sinds vorig jaar juni niet meer bij (behalve het "snertvliegen" begin dit jaar), maar nog enkele maanden en dan zijn we er weer bij.
Groetjes en succes
Mooi huisje ben je daar aan het bouwen.
't Is hard werken niet? Mijn dochter en schoonzoon hebben het zelfde idee gekregen en de vaders zijn sinds vorig jaar juni iedere dag (tijdens de zomer en herfstmaanden) en ieder week-end samen met de kinderen aan het bouwen. Ik ben blij dat ik maar 1 dochter heb.
Vliegen is er sinds vorig jaar juni niet meer bij (behalve het "snertvliegen" begin dit jaar), maar nog enkele maanden en dan zijn we er weer bij.
Groetjes en succes
Hey...
Raar ik heb geen mails ontvangen van antwoorden hier...moet ik dus dringend eens bekijken.
@Flyman: Bedankt, er kruipt heel wat tijd en energie in het huis, maar als het over enkele maanden af is kan ik er op en top van genieten.
Momenteel starten we met de waterleiding en elektriciteit, dus dat komt wel goed. :wink:
Ik hoop in september alles terug boven te halen en het luchtruim opnieuw onveilig maken...laten we hopen dat het vliegen nog in de vingers zit. 8O
@Tjen: Onkruid vergaat niet. :wink:
@Jacques: Space cake denk ik.
Maar genoeg nu een paar update foto's dus...
Tot hoors
Raar ik heb geen mails ontvangen van antwoorden hier...moet ik dus dringend eens bekijken.
@Flyman: Bedankt, er kruipt heel wat tijd en energie in het huis, maar als het over enkele maanden af is kan ik er op en top van genieten.
Momenteel starten we met de waterleiding en elektriciteit, dus dat komt wel goed. :wink:
Ik hoop in september alles terug boven te halen en het luchtruim opnieuw onveilig maken...laten we hopen dat het vliegen nog in de vingers zit. 8O
@Tjen: Onkruid vergaat niet. :wink:
@Jacques: Space cake denk ik.
Maar genoeg nu een paar update foto's dus...
Tot hoors
Absoluut schitterend werk gewoon 8O ..... en dat voor onkruid :wink:
Ik neem aan dat de uiteindelijke 'finishing' van het model gewoon over de kale delen wordt gespoten? Niet bang dat het gaat doorschijnen of loslaat? (krijg je wel een mooi weatheringeffect en dat geheel automatisch natuurlijk :wink: )
Maar werkelijk geweldig gewoon!
Ga je nog steeds voor de MH434 of misschien de MK732 (heeft hoofdzakelijk een zilverfinisch :idea: ) alleen betreft het wel een LF-IX dus moet er een stukkie van de vleugeltips af :wink:. Tis alleen geen Belgische kist natuurlijk
Bouw ze!
Tjen
8)
Mooi trouwens die indruk van de guncamera!
Ik neem aan dat de uiteindelijke 'finishing' van het model gewoon over de kale delen wordt gespoten? Niet bang dat het gaat doorschijnen of loslaat? (krijg je wel een mooi weatheringeffect en dat geheel automatisch natuurlijk :wink: )
Maar werkelijk geweldig gewoon!
Ga je nog steeds voor de MH434 of misschien de MK732 (heeft hoofdzakelijk een zilverfinisch :idea: ) alleen betreft het wel een LF-IX dus moet er een stukkie van de vleugeltips af :wink:. Tis alleen geen Belgische kist natuurlijk
Bouw ze!
Tjen
8)
Mooi trouwens die indruk van de guncamera!
HOi Tjen,
Inderdaad Jukka maakt er echt iets moois van!!!!
Euhm het is misschien niet echt duidelijk, maar dit is een plug, van dit toestel word een mal gemaakt, zodat je niet telkens de rivetjes moet gaan maken.
De romp is momenteel 8 kg zwaar, dus net iets teveel om mee rond te vliegen.
De MK9 romp is omgebouwd naar een MK1 versie, dus zal ik voor deze Spit opzoek moeten gaan naar een nieuw kleurenschema.
Hebben jullie suggesties, laat maar weten.
Tot hoors
Tom
Inderdaad Jukka maakt er echt iets moois van!!!!
Euhm het is misschien niet echt duidelijk, maar dit is een plug, van dit toestel word een mal gemaakt, zodat je niet telkens de rivetjes moet gaan maken.
De romp is momenteel 8 kg zwaar, dus net iets teveel om mee rond te vliegen.
De MK9 romp is omgebouwd naar een MK1 versie, dus zal ik voor deze Spit opzoek moeten gaan naar een nieuw kleurenschema.
Hebben jullie suggesties, laat maar weten.
Tot hoors
Tom
WOW :lol: :lol: :lol:
Ik heb net dit hele draadje doorgelezen, schitterend mooi werk!!! Keep up the good work (al duurt dat dan misschien even...)
Ik heb net dit hele draadje doorgelezen, schitterend mooi werk!!! Keep up the good work (al duurt dat dan misschien even...)
Hoi Tom,
Ik neem aan dat de ombouw van een MK-IX naar de MK-I je de neus hebt moeten inkorten aangezien de MK-I was voorzien van de Merlin III met een single-stage supercharger tegen de Merlin 61 met de dubbele supercharger voor grote hoogtes voor de MK-IX? Daarbij verlies je ook een koeler voor de extra koele lucht tegen vroegtijdige detonatie wat een nare bijkomstigheid bleek te zijn bij zo'n dubbele supercharger. De MK-I had nl. een koeler voor de olie en een voor de lucht naar de supercharger.
En voor de finish zou ik je voorkeur eens beproeven op internet. Ik meen me te herinneren dat je eens een suggestie deed voor een finish gebaseerd op die van de Belgishe luchtmacht maar aangezien op 1 oktober 1946 de Belgische Luchtmacht werd opgericht als onafhankelijk onderdeel van de Belgische strijdkrachten zullen de Spits die daarvoor waren geleverd aan de 2 squadrons MK-IX's of hoger zijn geweest.
Greetings,
Tjen
Ik neem aan dat de ombouw van een MK-IX naar de MK-I je de neus hebt moeten inkorten aangezien de MK-I was voorzien van de Merlin III met een single-stage supercharger tegen de Merlin 61 met de dubbele supercharger voor grote hoogtes voor de MK-IX? Daarbij verlies je ook een koeler voor de extra koele lucht tegen vroegtijdige detonatie wat een nare bijkomstigheid bleek te zijn bij zo'n dubbele supercharger. De MK-I had nl. een koeler voor de olie en een voor de lucht naar de supercharger.
En voor de finish zou ik je voorkeur eens beproeven op internet. Ik meen me te herinneren dat je eens een suggestie deed voor een finish gebaseerd op die van de Belgishe luchtmacht maar aangezien op 1 oktober 1946 de Belgische Luchtmacht werd opgericht als onafhankelijk onderdeel van de Belgische strijdkrachten zullen de Spits die daarvoor waren geleverd aan de 2 squadrons MK-IX's of hoger zijn geweest.
Greetings,
Tjen
Dat gaat helemaal :music: worden! Gaat er ook een echte schaal motor in? Zo'n ding jaren geleden eens gezien in Eibergen - machtig geluid geeft dat!
De man had ook een 8, en een 17(!)? cylinder ster motor. Twee sterren achter elkaar.
Vraagje: op de foto's van het verlijmen van de vleugelspanten gebruik je van die stukken langwerpig metaal - wat is dat, en hoe kom je eraan? Zijn die driezijdig haaks?
De man had ook een 8, en een 17(!)? cylinder ster motor. Twee sterren achter elkaar.
Vraagje: op de foto's van het verlijmen van de vleugelspanten gebruik je van die stukken langwerpig metaal - wat is dat, en hoe kom je eraan? Zijn die driezijdig haaks?
Hoi Frank,
Zowel Jukka als ikzelf gaan een 3w50i ervoor gebruiken, misschien worden er ook testen gedaan met een electro motor, maar dat is toekomstmuziek.
Het moet wel prachtig zijn een kist als deze te zien vliegen met een schaal motor...
Wat je vraag betreft over welke foto heb je het? Op welke pagina staat hij?
Tot hoors
Tom
Zowel Jukka als ikzelf gaan een 3w50i ervoor gebruiken, misschien worden er ook testen gedaan met een electro motor, maar dat is toekomstmuziek.
Het moet wel prachtig zijn een kist als deze te zien vliegen met een schaal motor...
Wat je vraag betreft over welke foto heb je het? Op welke pagina staat hij?
Tot hoors
Tom
ELECTRO! AAAAAAAAAAAAAAAAARGH!!
een spitfire met een electro motor... als ie nou onder de 150cm was geweest.. ala.. maar eentje van boven de 2m.. nah..
een spitfire met een electro motor... als ie nou onder de 150cm was geweest.. ala.. maar eentje van boven de 2m.. nah..
Hi Grumpy,
Well, do I need to say more? Gheheh... Obviously I do not have to suggest anything in order to help you guys out :wink: based on the research you carried out so far! That must be TLC for sure!! :wink:
However... if I may suggest anyway... go for the 3W! But thats just my taste as far as a 100" Spitfire goes. On a Spit like that there should be a fine combustion engine fitted that makes the Spit roaring the skies over Belgium 8)
Please do me a favor (or us I should say) that when the Spit is finished to show it on modelbouwforum so we all can enjoy the magnificant result of such hard work!
Succes guys!!
Cheers,
Tjen il-Vec
Well, do I need to say more? Gheheh... Obviously I do not have to suggest anything in order to help you guys out :wink: based on the research you carried out so far! That must be TLC for sure!! :wink:
However... if I may suggest anyway... go for the 3W! But thats just my taste as far as a 100" Spitfire goes. On a Spit like that there should be a fine combustion engine fitted that makes the Spit roaring the skies over Belgium 8)
Please do me a favor (or us I should say) that when the Spit is finished to show it on modelbouwforum so we all can enjoy the magnificant result of such hard work!
Succes guys!!
Cheers,
Tjen il-Vec
tjen.. the bt spit is not 100" it's 17" less..
peter
peter