Bouwverslag "Mini Piper" van Graupner
- Topicstarter niels
- Startdatum
Dirk
Forum veteraan
Waarom niet, de meeste regelaartjes van vandaag herkennen "automatisch" 2S of 3S Lipo's als je een type kiest voor 8-12A (de meeste 5A regelaartjes gaan maar tot 2S Lipo) ... het enige is dat "borstel"-regelaars in een rap tempo zeldzamer worden ...
Hallo,
Even voor de duidelijkheid, ik heb een speed 300 7,2 V, ik ga eerst zien of ie leuk vliegt met een 2 cellen... Mss dat ik nog een 3 cel meebestel binnenkort, maar hangt er een beetje vanaf.
Ik weet ook niet zeker of ik de motor vervangbaar zal maken...
De piper is bedoeld als tussendoor park-vliegtuigje... Binnenkort begin ik aan een schockflyer voor indoor, dus de piper is gewoon bedoeld om eens even vlug naar het parkje mee te gaan, of mee te nemen naar mijn pa. Dus weet ik niet of het wel zin heeft om de motor vervangbaar te maken... Want brushless word ie nooit
grts
niels
Even voor de duidelijkheid, ik heb een speed 300 7,2 V, ik ga eerst zien of ie leuk vliegt met een 2 cellen... Mss dat ik nog een 3 cel meebestel binnenkort, maar hangt er een beetje vanaf.
Ik weet ook niet zeker of ik de motor vervangbaar zal maken...
De piper is bedoeld als tussendoor park-vliegtuigje... Binnenkort begin ik aan een schockflyer voor indoor, dus de piper is gewoon bedoeld om eens even vlug naar het parkje mee te gaan, of mee te nemen naar mijn pa. Dus weet ik niet of het wel zin heeft om de motor vervangbaar te maken... Want brushless word ie nooit
grts
niels
;-) meestal hebben de motoren een langere levens duur, dan de toestellen (tijdens de begin en trainigs fase)
het grond starten van het Piper'ke is heel goed mogelijk, hij kan echter heel vervelend wiebelen bij het loskomen.
veel prettiger is een handstart met het model.
het grond starten van het Piper'ke is heel goed mogelijk, hij kan echter heel vervelend wiebelen bij het loskomen.
veel prettiger is een handstart met het model.
@ Han : Ok, dat houd ik in men achterhoofd voor de maiden 
Ondertussen heb ik besloten de motor gewoon vast te lijmen zoals hoort.
Reden :
- Minst gefoefel
- Gebrek aan de benodigde materialen
Ik ga nu de motor gaan vast lijmen
niels
EDIT : Oja, ik heb deze regelaar => http://www.ripmax.com/item.asp?itemid=P-JES020&Category=060
Ondertussen heb ik besloten de motor gewoon vast te lijmen zoals hoort.
Reden :
- Minst gefoefel
- Gebrek aan de benodigde materialen
Ik ga nu de motor gaan vast lijmen
niels
EDIT : Oja, ik heb deze regelaar => http://www.ripmax.com/item.asp?itemid=P-JES020&Category=060
Laatst bewerkt:
Hallo,
Het heeft lang geduurd, maar hier zijn mijn vorderingen :
Servo's ingebouwd
Stuurstangen ook
Motor vast gelijmd
Zo dat was het wel weer
Nog een vraag :
Om het landingsgestel te monteren zaten er 2 stukjes plywood bij
=>
Nu ben ik nogal een sloddervos en zodanig ben ik er eentje kwijt gespeeld.
Wat neem ik nu best als vervanging ? Het is 1 mm dik en de afmetingen zijn 1,5x2,3
Haal ik best een 1mm balsa plankje of volstaan 2 stukjes cornflakeskarton op elkaar, of.. ?
grts
niels
Het heeft lang geduurd, maar hier zijn mijn vorderingen :
Servo's ingebouwd
Stuurstangen ook
Motor vast gelijmd
Zo dat was het wel weer
Nog een vraag :
Om het landingsgestel te monteren zaten er 2 stukjes plywood bij
=>
Nu ben ik nogal een sloddervos en zodanig ben ik er eentje kwijt gespeeld.
Wat neem ik nu best als vervanging ? Het is 1 mm dik en de afmetingen zijn 1,5x2,3
Haal ik best een 1mm balsa plankje of volstaan 2 stukjes cornflakeskarton op elkaar, of.. ?
grts
niels
Laatst bewerkt door een moderator:
0,8 triplex is beter dan karton... voor de rest kan ik het niet echt beoordelen wat kan en wat niet want ik ken de constructie niet.
Ik zou denken, met 3mm triplex (als het past) zit je altijd goed, is 3x zo sterk als wat Graupner heeft bedacht en weegt een paar gram meer...
Laat desnoods even een plaatje zien hoe dat triplex en staaldraad komen te zitten.
Ik zou denken, met 3mm triplex (als het past) zit je altijd goed, is 3x zo sterk als wat Graupner heeft bedacht en weegt een paar gram meer...
Laat desnoods even een plaatje zien hoe dat triplex en staaldraad komen te zitten.
Dirk
Forum veteraan
Het staaldraadje wordt tussen plaatjes geklemd met wat lijm, wat weer in een uitsparing tussen de neus en de romp past, bij dikker triplex dan ca. 1 mm kom je ruimte tekort en moet je gaat "hakken" in het piepschuim (de uitsparing in het schuim is ca. 3mm) ..... in ieder geval wel triplex nemen anders ligt het landingsgestel er constant onderuit ... en je moet het regelmatig kunnen bijbuigen, want de pootjes verbuigen makkelijk na een "harde" landing ....
Dirk
Forum veteraan
Doorsolderen is met de meeste regelaars niet slim (schakelaar gesloten is regelaar uit) ... bij dat soort regelaars kan je de schakelaar er gewoon afknippen ... maar hoe de schakelaar werk moet je experimenteel vaststellen, tenzij het in goed in de gebruiksaanwijzing staat beschreven .. maar ik zou de schakelaar gewoon laten zitten, voor het gewicht hoef je het niet te laten bij dit kistje (en wat je bespaart aan onderdelen, komt er als ballast weer bij)
Hupla,
Nog even een kleine(i.v.m. examens :2gunfire update.
Ik heb de roeren van het hoogte en richtingsroer los gesneden, ik vond de dunne verbinding styropor(zoals bij roeren van een EZ*) toch maar niets, dus heb ik er een beetje tape opgedaan die als scharnier dient.
Hoogteroer :
Richtingsroer :
Ik heb ook nog de wielen op het landingsgestel gemonteerd :
En ik heb ook nog goed nieuws !
Ik heb mijn plywood plaatje terug
Toen ik alles eens op elkaar zette om een totaalbeeld te creëren, zag ik dat ik het plaatje al eens in het onderste deel van de motorkap gestoken had om eens te kijken hoe het landingsgestel bevestigd dient te worden.
grts
niels
Nog even een kleine(i.v.m. examens :2gunfire
update.Ik heb de roeren van het hoogte en richtingsroer los gesneden, ik vond de dunne verbinding styropor(zoals bij roeren van een EZ*) toch maar niets, dus heb ik er een beetje tape opgedaan die als scharnier dient.
Hoogteroer :
Richtingsroer :
Ik heb ook nog de wielen op het landingsgestel gemonteerd :
En ik heb ook nog goed nieuws !
Ik heb mijn plywood plaatje terug
Toen ik alles eens op elkaar zette om een totaalbeeld te creëren, zag ik dat ik het plaatje al eens in het onderste deel van de motorkap gestoken had om eens te kijken hoe het landingsgestel bevestigd dient te worden.
grts
niels
Laatst bewerkt door een moderator:
