Bouwverslag Prins Willem, een zeventiende-eeuwse Oostindiëvaarder Herman Ketting

Metalen ring van een aluminium of messing buisje?

 

heb ik aan gedacht, maar dan moest ik hem max 0,5 mm dik maken en dat is geen doen bij een ringetje van 2 mm doorsnede. Klei is makkelijker. En de stalen versterkingen heb ik ook van hout gemaakt. Moet ze nog zwart lakken.

 

ook zijn de asjes nu gelijk gemaakt allemaal. Bij deze kan je het zien

 

Na een kop koffie vanmorgen dacht ik er anders over. En dit is het eindresultaat.





Sterk uitvergroot

 

Dat ziet er echt heel goed uit zeg!

 

Die kop koffie die heeft het hem gedaan denk ik, want je 2e versie ziet er toch wel beter uit. De ring is een versteviging voor het houten wiel en niet voor de as. In de vorige versie leken wiel en as uit één stuk te bestaan.

 

Ja, het zinde me ook niet. Heel de nacht wakker gelegen . Maar de 2e is stukken beter. Straks op het schip ziet dit goed uit, ik laat het touwwerk weg en dan straalt het rust uit.

 

Stephan, respect, wat een mooi stukje werk. Ziet er fantastisch uit mooi gedetailleerd

wel koffie blijven drinken

 

En dan staan ze alle 14 te pronken om aan boord gehesen te worden.



Nu verder met het schuurwerk aan de romp, waarna hij in de Deense olie kan.

 

Netjes!

 

Heel fraai, al dat schiettuig.

 

Bijzonder netjes

 

De laatste mars in orde aan het maken, de ribben van perenhout gemaakt en deze op het plateau gelijmd (zonder lijmrestjes) Alvast de rand aan het voorbuigen. Als de lijm morgen goed uitgehard is alles langs de schuurtafel en de binnenrand afwerken, dan de buitenrand erop.







Dit is de grootste, de mars van de grote mast

 

Netjes. De ribben heten klampen of snaphanen.

 

Weer wat geleerd.

 

De laatste mars is nu helemaal klaar.
glans is van de deense olie die nog niet helemaal ingetrokken is.

 

Die mars ziet er goed uit hoor

 

De romp en dek hebben een opfrisbeurt gehad (schuren en Danish Oil) en met het nieuwe geschut erop ziet dit er best gelikt uit.
Het was een heel karwij maar zeker de moeite waard om dit te doen.







Je kunt nu goed de kastanje naalden zien die dienst doen als nagels in het dek.





Je kunt de oude toestand nog een beetje zien aan het galjoen, dit is nog niet gebeurt

 

Wat een schip!