Bouwverslag , Short S.23 ''C'' class empire vliegboot
- Topicstarter Bart83
- Startdatum
Bart,
Leuk dat je voor RBC hebt gekozen ziet er goed uit ben benieuwd naar de verdere bouw , en eeehh opschieten voor je het weet is het tijd voor de volgende watervliegmeeting.
Ton
Leuk dat je voor RBC hebt gekozen ziet er goed uit ben benieuwd naar de verdere bouw , en eeehh opschieten voor je het weet is het tijd voor de volgende watervliegmeeting.
Ton
Bart83
verslagschrijvers
jan brilman
Forum veteraan
7 November hout binnen, 8 november is de romp klaar. :shock:
Volgende week zaterdag maiden?
Ziet er echt prachtig uit.
(Wat zit er in dat doosje op de tweede foto van post 144?
)
jan.
Volgende week zaterdag maiden?
Ziet er echt prachtig uit.
(Wat zit er in dat doosje op de tweede foto van post 144?
)jan.
Bart83
verslagschrijvers
(Wat zit er in dat doosje op de tweede foto van post 144?
jan.
Hoi Jan ,
Dit is het doosje van mijn messenset , gelijk maar even een foto gemaakt van het gereedschap. In het vervolg zullen er nog wel vaker hoekjes e.d van verdwaalde objecten op de bouwfoto's te zien zijn
En nog wat vorderingen aan de romp.
Bart83
verslagschrijvers
Weer een klein stukje verder.
Heb de spanten aan de voorkant van de romp gemonteerd. Hier een kleine aanpassing op mijn ontwerp. De onderste spant van de cockpit het ik vervangen door een spant zonder inkepingen.
Doordat de stringers onder een hoek staan t.o.v deze spant komt het in elkaar vallen van deze delen heel ongelukkig uit. Nu heb ik de bovenzijde van de stringers in worm geschuurd en hierop de cockpit spant gelijmd. Verder de neus alvast in elkaar gezet en een begin gemaakt aan het achterdeel van de romp.
Het volgende wat ik nu wil doen is de onderkant van de romp beplanken. Dan word het geheel weer wat steviger en blijft de romp beter in de standaard staan.
Nu zal ik ook balsa moeten gaan buigen :help: , de beplanking van de onderzijde voor en direct achter de step is 2.5mm dik.
Ik ga het eerst maar met een strijkijzer proberen , kijken of het balsa door de hitte een beetje wil vormen.
Nog een vraag : Welk vulmiddel gebruiken jullie ( denk dat ik wel wat nodig ga hebben voor de kieren
)
Hier dan de foto's
Heb de spanten aan de voorkant van de romp gemonteerd. Hier een kleine aanpassing op mijn ontwerp. De onderste spant van de cockpit het ik vervangen door een spant zonder inkepingen.
Doordat de stringers onder een hoek staan t.o.v deze spant komt het in elkaar vallen van deze delen heel ongelukkig uit. Nu heb ik de bovenzijde van de stringers in worm geschuurd en hierop de cockpit spant gelijmd. Verder de neus alvast in elkaar gezet en een begin gemaakt aan het achterdeel van de romp.
Het volgende wat ik nu wil doen is de onderkant van de romp beplanken. Dan word het geheel weer wat steviger en blijft de romp beter in de standaard staan.
Nu zal ik ook balsa moeten gaan buigen :help: , de beplanking van de onderzijde voor en direct achter de step is 2.5mm dik.
Ik ga het eerst maar met een strijkijzer proberen , kijken of het balsa door de hitte een beetje wil vormen.
Nog een vraag : Welk vulmiddel gebruiken jullie ( denk dat ik wel wat nodig ga hebben voor de kieren
)Hier dan de foto's
Hoi Bart, sorry dat ik nog zo weinig van mij heb laten horen, ben een maand voor mijn werk weg geweest, maar wat een schitterend project!
En hart dat je gaat!
De pagina’s 1 t/m 8 zijn voor mij oooohh en wauuuuuuuws, maar ik snap er niets van, nu je met de bouw bent begonnen kan ik weer mee doen.
Ik buig het balsa boven een stoomketel, het hout bevochtigen met ammoniak of brandspiritus en dan stomen gaat ook heel goed.
Het ziet er al prachtig uit, hier zal je wel veel plezier aan beleven.
Groetjes Pascal.
En hart dat je gaat!
De pagina’s 1 t/m 8 zijn voor mij oooohh en wauuuuuuuws, maar ik snap er niets van, nu je met de bouw bent begonnen kan ik weer mee doen.
Ik buig het balsa boven een stoomketel, het hout bevochtigen met ammoniak of brandspiritus en dan stomen gaat ook heel goed.
Het ziet er al prachtig uit, hier zal je wel veel plezier aan beleven.
Groetjes Pascal.
Bart83
verslagschrijvers
Hoi Pascall ,
Leuk dat je er weer bent , ge je deze winter je golden age watervliegtuig afmaken ?
Vandaag weer verder met beplanken , wat buigt dat 2.5mm balsa moeilijk zeg !!
Mvg,
Bart
Bart83
verslagschrijvers
Hier de 1e resultaten , het volgende is de 2 planken achter de step.
Dit zijn de laatste planken in 2.5mm gelukkig , de rest van de beplanking is in 1.5mm balsa.
Het was lastig het stugge 2.5mm balsa te vormen , stomen gaf enig effect.
Foto's zeggen meer. . . . . .
Mvg,
Bart
Dit zijn de laatste planken in 2.5mm gelukkig , de rest van de beplanking is in 1.5mm balsa.
Het was lastig het stugge 2.5mm balsa te vormen , stomen gaf enig effect.
Foto's zeggen meer. . . . . .
Mvg,
Bart
Mooi gedaan Bart.
Dreft werkt ook zoals Han aangeeft, maar dat komt omdat hier ook amoniak en andere detergenten inzitten, hoe zou je anders je vaat laten glanzen.
Ook balsa verouderd, hou minder lang het gezaagd is, hoe beter het verwerkbaar is, wie heeft er al eens niet bij een ouder toestel vast te nemen een gat met zijn duim in het balsa gemaakt.
Om het goed te bewaren zou je moeten letten op een ideale lucht vochtigheid.
Als het te droog word is het gewoon broos, kan zijn dat ik mij vergis, maar ondervind dat leaser gesneden balsa door de hitte van de straal, gewoon geen sterkte meer heeft, denk daarbij aan mijn Pitts.
Maar dat zal wel te maken hebben met de vochtigheid van het balsa op het moment.
Maar ik wijk af, het gaat hem hier over je prachtig toestel.
Johan.
Dreft werkt ook zoals Han aangeeft, maar dat komt omdat hier ook amoniak en andere detergenten inzitten, hoe zou je anders je vaat laten glanzen.
Ook balsa verouderd, hou minder lang het gezaagd is, hoe beter het verwerkbaar is, wie heeft er al eens niet bij een ouder toestel vast te nemen een gat met zijn duim in het balsa gemaakt.
Om het goed te bewaren zou je moeten letten op een ideale lucht vochtigheid.
Als het te droog word is het gewoon broos, kan zijn dat ik mij vergis, maar ondervind dat leaser gesneden balsa door de hitte van de straal, gewoon geen sterkte meer heeft, denk daarbij aan mijn Pitts.
Maar dat zal wel te maken hebben met de vochtigheid van het balsa op het moment.
Maar ik wijk af, het gaat hem hier over je prachtig toestel.
Johan.
Mooi bart! Ga zo voort
jan brilman
Forum veteraan
Mooi hoor.
jan.
jan.
Vakwerk hoor
Toen ik drijvers maakte voor mijn Lazy ace zijn die ook (vooraan) beplankt met 2,5 mm balsa.
maar omdat die in de lengterichting bol en in de dwarsrichting hol waren heb ik dat uit losse strookjes moeten maken.
Deze drijvers hebben 10 liter volume per stuk, zodat je een idee van de afmetingen hebt.
Ook heb ik toen het voorste deel in de lengterichting in 2 delen gemaakt, ik had toen een flink aantal 2,5 mm plankjes van 10 cm breed en 50 cm lang nat "voorgevormd" rond een stuk PVC buis en heb hieruit de latjes gesneden.
Was ook een heel karwei maar de plankjes zijn wel spanningsvrij gemonteerd.
Ga zo verder!
Ik moet ook weer snel verder gaan bouwen!
Toen ik drijvers maakte voor mijn Lazy ace zijn die ook (vooraan) beplankt met 2,5 mm balsa.
maar omdat die in de lengterichting bol en in de dwarsrichting hol waren heb ik dat uit losse strookjes moeten maken.
Deze drijvers hebben 10 liter volume per stuk, zodat je een idee van de afmetingen hebt.
Ook heb ik toen het voorste deel in de lengterichting in 2 delen gemaakt, ik had toen een flink aantal 2,5 mm plankjes van 10 cm breed en 50 cm lang nat "voorgevormd" rond een stuk PVC buis en heb hieruit de latjes gesneden.
Was ook een heel karwei maar de plankjes zijn wel spanningsvrij gemonteerd.
Ga zo verder!
Ik moet ook weer snel verder gaan bouwen!
Laatst bewerkt door een moderator:
