Bouwverslag Sovereign of the seas (Sergal) Mantua

Prachtig gedaan scheepsbouwer.

 

Positie van het roer bepalen.

 

Mooi hoor, maar ik zou wel het scharnierdeel op het roer, boven het scharnierdeel van het schip zetten, anders blijft een roer niet hangen namelijk

 

Beplanken van het roer

 

Bedankt voor de tip... maar echt... die beschrijving. Ik wordt er ooit niet goed van. Hoe ze de volgorde of manieren van werken aangeven.. Het is vaak echt niet praktisch hoe de fabrikant het weergeeft... zie de foto.. de fabrikant geeft weer het tegenovergestelde aan...

 

Het is toch wel een heel gedoe om alles weer af te breken ... alles van de scharnieren is geschilderd... de helft is al beplankt...

 

Dan weet je het in elk geval voor het volgende schip, en plak je nu alles zo vast

 

Vreemd dat de fabrikant de vingerlingen van het roer precies verkeerd monteert, ook de beplanking van het roer word over het algemeen verticaal gedaan en niet horizontaal. het roer bestaat eigenlijk uit verticale balken, wat een stuk steviger is dan horizontale balken. Maar ik kan begrijpen dat wanneer je de beschrijving volgt, je aanneemt dat het goed moet zijn.

 

Dat meen je niet he?... ik neem aan dat dat een grapje is toch?? Ik heb dat dus ook weer horizontaal gedaan zoals de beschrijvin aangeeft.. pfff... ik durf bijna geen volgende stap meer te volgen uit de beschrijving zonder het eerst hier te vragen of uit te zoeken... ik kan beter voornemen om precies het tegenover gestelde te doen dan wat de beschrijving aangeeft

Ik heb ook geen zin om bij iedere stap op te gaan zoeken of het allemaal wel klopt wat er staat.

 

En dat voor zo'n duur pakket.

Het zijn inderdaad verticale balken die door de vingerlingen bij elkaar gehouden worden

 

Hier een foto van mijn Sovereign,

 

Ik heb de moed bij elkaar geraapt en ben overnieuw begonnen.. zowel met de scharnieren als de beplanking van het roer..

Anders blijf ik mezelf er toch aan ergeren.. en met klagen kom ik ook nergens.. maar dat nam niet weg dat ik er gruwelijk van baalde.. haha

 

Bedankt voor je voorbeeld!

 

That's the spirit, zou Rutger Hauer gezegd hebben

 

En jij bedankt voor de snelle reactie.. als je niet zo snel gereageerd had was mijn schade groter geweest om in een verder stadium het roerdeel af te breken..

 

Dat is de manier bootjesbouwer, het is hout, dus het kan altijd overnieuw

 

Die dekselse fabrikanten toch.