Bouwverslag Top-Flite Focke Wulf FW190D-9

early_morning_wake-up_call.jpg

Hoe istie Danny, vrij stil hier :confused:

Heeft je Dora al gevlogen?
 
Als hij z'n training in 2010 voort zet (die hij nog niet is begonnen). En dan bedoel ik minstens 1 keer in de week vliegen.

Groetjes Rob.
 
Vrees dat Danny in zijn gameconsole gekropen is.

Al vliegt de Dora in 2011 dan zal die bij hem niet erg lang vliegen vrees ik :-(
 
Trek het je niet aan hoor danny
Ik ben ook wel is kisten verloren door vreemde omstandigheden
Mijn D21 ging ook de grond in met een onverklaarbare storing
Maar ook stomme fouten heb ik wel is gemaakt
Ik had een tigermoth en die is aan puin gegaan tijdend overshoots
na 6 keer vergat ik stomweg up te trekken
 
Ook toevallig dat ik net vandaag voor het eerst in maanden weer eens op het modelbouwforum ben :)

het is niet zozeer dat ik in mijn gameconsole gekropen ben, maar dat ik juist een redelijk zware opleiding aan het volgen ben tot game designer. Ik zit fulltime op school, moet daarnaast op zaterdag werken, en op de zondag heb ik dan nog amper fut om iets aan de modelvlieghobby te doen...

De dora staat hier nog steeds te pronken op mijn kamer, maar ik heb er momenteel gewoon geen tijd/puf voor....

maar wees gerust, ooit komt het zover;)
 
Danny Mulders zei:
De dora staat hier nog steeds te pronken op mijn kamer, maar ik heb er momenteel gewoon geen tijd/puf voor....

maar wees gerust, ooit komt het zover;)
Klik om te vergroten...


En?

Is het dit jaar zover Danny? Hij moet toch een keertje de lucht in, zonde om hem te laten staan verstoffen.
 
Heee Teus,

heb van Johan begrepen dat Danny gestopt is met de hobby.

Grt,
Berto.
 
Berto zei:
Heee Teus,

heb van Johan begrepen dat Danny gestopt is met de hobby.
Klik om te vergroten...

He jammer, hij was eerst zo aktief en gemotiveerd :( Het blijft toch moeilijk om de jeugd geintereseerd te houden voor deze mooie hobby.
 
ja het is zeer jammer dat danny gestopt is:sad: maar ik heb begrip voor zn situati en verwacht dan ook dat hij op den duur zn hobby zeker weer op zal pakken:yes:en ook weer bij ons lid zal worden:wink:

mvgr johan snijders
 
Ha mensen,

ik ben inderdaad tijdelijk gestopt met modelvliegen. Ik moet dit jaar 55 van de 60 studiepunten halen om mijn propedeuse te halen, en zoals het er nu voor staat heb ik daar de hele vakantie nog voor nodig. Als ik er daarnaast nog hobbies op na ga houden komt er niks van... ik ben ook al tijdelijk gestopt met rijlessen, en van mijn andere hobby ( gamen) is ook al een tijdje niks meer gekomen...

Maar wees gerust, die Dora gaat sowieso afkomen, al kan het nog wel even duren ;)
Het begint soms ook wel weer te kriebelen als ik die vliegtuigen aan de muur zie hangen maar ik kan het me nu echt even niet veroorloven daar tijd voor vrij te maken. Vliegen kan altijd nog, school gaat voor...

Gr. Danny
 
Zoals sommigen al weten heb ik het niet gered met school ( paar verkeerde keuzes gemaakt tijdens de zomervakantie :roll:), in februari begin ik pas met mijn nieuwe opleiding, dus in de tussentijd heb ik nogal wat vrije uren te doden. Mijn Bismarck is ondertussen ook al een tijdje klaar, daarom heb ik de FW190 maar eens van het rek gehaald om aan verder te werken.

Ik zit nu tegen mijn wieldeuren aan te staren, bij nader inzien zijn die toch niet zo goed gelukt qua vorm, en ik vermoed ook dat ze het op gras niet lang vol houden. Wat raden jullie me aan als materiaal om stevige wieldeurtjes te maken? Ik moet ze sowieso gaan verbuigen om ze mooi het vleugelprofiel te laten volgen, dat is bij het plywood wat ik nu heb gebruikt niet lekker gegaan...
 
Hallo Danny

Hoe groot zijn die deuren ?

Ik zou ze uit 1mm vliegtuigmultiplex maken.
Paar ribben maken die de vorm van de romp hebben en die er tegen aan lijmen.

Als het kleine deuren zijn heb ik nog wel een paar stukjes voor je. (resten van de 4 meter Piper :D )

Mvg Johan
 
als ik het zo opmeet kom ik uit op 22x12 cm per deur.

Het liefste zou ik materiaal gebruiken waar ik verder aan de binnenkant geen ribben meer in hoef te zetten om het zijn vorm te laten behouden, aangezien dat in het gedrang kan komen met de struts...

Zou lithoplaat misschien een oplossing zijn? of is dit zo zacht dat het direct naar achteren krult bij een landing?
 
Kijk even in het draadje van Han's Beechcraft voor een howto voor GFK deurtjes etc..
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top