Vanaf dat ik de eerste beginselen heb zal ik een draadje aanmaken. (Een begin met alleen foto's van de auto lijkt me ook maar leeg
)
Castle Creations Mamba Monster topic
- Topicstarter bricks
- Startdatum
Vanaf dat ik de eerste beginselen heb zal ik een draadje aanmaken. (Een begin met alleen foto's van de auto lijkt me ook maar leeg
)
Ik vond dat ik als TS ook een beetje verantwoording had.
Wees blij dat er terug wat leven in het topic komt Het is hier vrij dood anders
Het is hier vrij dood anders Liever een dood topic, dan een dode ESC
Haha
Ik kan niet wachten tot de mijne hier is. Ik heb het motortje ook nodig om de motormount te maken 
De motor moet zo laag mogelijk komen Bwa, zo moeilijk is dat niet. Een goeie daarin tegen
Ik heb 2.5mm carbon platen van china. 2 tegen elkaar met epoxy en die aan het diff schroeven. Ik hoop dat het gaat houden.
Op hoeveel hebben jullie de punch control en timing van jullie MMM gezet?
Ik heb al buggy's wheelies zien doen als ze goed doortrekken
ik vraag me alleen af hoeveel het middendiff dan nog doet moet ik eerlijk zeggen.
heb zelf ook een traxxas middendiff er in zitten, ook met de standaard olie, en dat bevalt best goed.
Tjah, ik vraag me ook af welke olie erin was. Normaal gezien 5000-10000WT voor buggy's.
Ik ben wat bang voor die klappen die de aandrijving gaat krijgen van m'n MMM. Buggy is een protech phaser 4 rs, een kopie van een ofna mbx ultra is dat. De buggy zal ik deze zomer 7j in mijn bezig hebben
Tsja, ik merk dat ik als ik het rechte stuk opga en voluit ga er aan het einde ineens een versnelling is. Ik kan alleen maar bedenken dat dat komt door de wielspin. Zal wel met de grip op de baan te maken hebben. Ga daar nog wel eens mee stoeien.
Voor de rest bevalt het midden digg mij ook heel goed. Auto stuurt prettiger, en is beter te controleren
Voor de rest bevalt het midden digg mij ook heel goed. Auto stuurt prettiger, en is beter te controleren
Als er teveel kracht naar de voorwielen gaat zou je ook dikkere olie er kunnen indoen. Ik vermoed dat je met een truggy rijdt aangezien je foto? Nard had een mooie guide over de diffs. Ik weet dat bij een truggy je er zwaardere olie moet indoen dan bij een buggy. Misschien is je olie gewoon te licht?
Ik rij met een erevo. Ik weet nog niet of ik dikkere olie ga doen (is zo'n gedoe). En de accelaratie op rechte stuk is ook niet alles zeggend. Niet de snelheid waarmee je de bocht ingaat is beslissend voor de rondetijden, wel de snelheid waarmee je de bocht uitgaat
Dus meer power on steering wil je? Dan heb je dikkere olie nodig
Nu mijn diffs in de buggy zijn ook nog altijd stock. Denk niet er 5liter mee gereden is. Altijd pech gehad met de motor, ding wou slecht starten. Startbox gekocht ging veel beter, startbox kapot en toen ben ik het gestopt.
Laatst bewerkt: