Collectief bouw- en Vliegavontuur verslag VV en VRA
- Topicstarter Ton van Munsteren
- Startdatum
stunthenk
PH-SAM
Ik was in mijn stapel oude Aeromodellers aan het bladeren, en toe vond ik deze tekening. Ontwerp van Vic Smeed, en bedoeld voor RC. Ideaal voor VRA liefhebbers! Hoef je niet meer met een Tomboy aan te komen, op de komende dieseltjesdag! Ik heb het hele artikel maar even ingescand.
Peter Den
PH-SAM
Misschien leuk ter aanvulling: mijn Chatterbox uit 1961, door Paul Tupker overigens consequent ''Schaterdoos'' genoemd.
In deze uitvoering als vrije vlucht model, maar door mijn toenmalige (en eigenlijk nog steeds) wat zware hand van bouwen te zwaar uitgevallen.
Vloog leuk en is zeker een leuk model maar door het gewicht toen niet te grondstarten.
(In tegenstelling tot mijn Mam'selle: die was altijd zo los.)
Peter Den
PH-SAM
Nee helaas, maar specialiseerde vanaf toen totaal in het wedstrijdgebeuren (Wakefield en A1) en kon de Mills weer redelijk verkopen
(had veel geld nodig voor rubber
)
HBZWEEF
PH-SAM
Keilkraft Piper Supercruiser inmiddels vliegklaar. Nu wachten op een mooi windstil moment om 'm in te vliegen.
Tijd voor een nieuw project. Mijn 2e modelvliegtuig ooit was een VV Graupner Kadett. Gebouwd in 1968 en voorzien van een Webra Record diesel. Daarmee mijn eerste stappen gezet op het pad van de modelvliegerij. Mijn eerste model was een A1 Aiglet uit de Aeromodeller Plan Service maar die overleefde de eerste start aan de lijn niet. Mijn vader had toen al ideeën van een post-milennium super jumpstart.Kraaaak!
Maar terug naar de Graupner Kadett. Ik wil hem uitrusten als VRA met mijn eerste radiobesturing. Destijds gehaald bij van der Scheide in Amsterdam. Het was een 1-kanaals besturing merk Futaba met een aluminium geanodiseerde kast voorzien van een drukknop. Er zat een servo bij die door de drukknop in twee standen kon worden gezet. Een keer drukken richtingsroer links, twee keer drukken rechts. Knop loslaten: roer in in middenstand. Ik zou graag uit nostalgische overwegingen zo'n zender willen! Wie kent hem. Er moeten ongetwijfeld meer van verkocht zijn. Ik kan hem niet terugvinden op internet, wel de plastic variant.
Tijd voor een nieuw project. Mijn 2e modelvliegtuig ooit was een VV Graupner Kadett. Gebouwd in 1968 en voorzien van een Webra Record diesel. Daarmee mijn eerste stappen gezet op het pad van de modelvliegerij. Mijn eerste model was een A1 Aiglet uit de Aeromodeller Plan Service maar die overleefde de eerste start aan de lijn niet. Mijn vader had toen al ideeën van een post-milennium super jumpstart.
Kraaaak!Maar terug naar de Graupner Kadett. Ik wil hem uitrusten als VRA met mijn eerste radiobesturing. Destijds gehaald bij van der Scheide in Amsterdam. Het was een 1-kanaals besturing merk Futaba met een aluminium geanodiseerde kast voorzien van een drukknop. Er zat een servo bij die door de drukknop in twee standen kon worden gezet. Een keer drukken richtingsroer links, twee keer drukken rechts. Knop loslaten: roer in in middenstand. Ik zou graag uit nostalgische overwegingen zo'n zender willen! Wie kent hem. Er moeten ongetwijfeld meer van verkocht zijn. Ik kan hem niet terugvinden op internet, wel de plastic variant.
Laatst bewerkt:
Henk, de zender ken ik zo niet, maar als je iets vind en je wil `m op 2,4 gHz laten werken weet ik wel iets. Ik heb zelf zo`n simulator gebouwd met firmware/hardware van Phil Green uit de UK. Als je op de pagina "Single Channel" kijkt zie je een hele stoet aan oude drukknop zenders, ook diverse Futaba modellen. Op pagina "2.4 G Conversions" dan de info voor zelfbouw.
Groet,
Max.
Groet,
Max.
HBZWEEF
PH-SAM
Bedankt Max.
Als ik ooit een originele Futaba van dat type in handen krijg dan overweeg ik zeker die ombouw naar 2,4 GHz mits het uiterlijk niet teveel wordt aangetast. Die site van Phil Green heb ik al eens doorgespit. De servo dacht ik te herkennen, de zender niet maar hij leek uiterlijk veel op de DGS. Kast crèmekleurig, aan- uit schakelaar (tumble switch) aan de zijkant als ik me goed herinner.
Henk>
HBZWEEF
PH-SAM
Bedoel je dat hij zo'n zender te koop heeft?
jef
PH-SAM
Keilkraft Piper Supercruiser inmiddels vliegklaar. Nu wachten op een mooi windstil moment om 'm in te vliegen.
Tijd voor een nieuw project. Mijn 2e modelvliegtuig ooit was een VV Graupner Kadett. Gebouwd in 1968 en voorzien van een Webra Record diesel. Daarmee mijn eerste stappen gezet op het pad van de modelvliegerij. Mijn eerste model was een A1 Aiglet uit de Aeromodeller Plan Service maar die overleefde de eerste start aan de lijn niet. Mijn vader had toen al ideeën van een post-milennium super jumpstart.
Maar terug naar de Graupner Kadett. Ik wil hem uitrusten als VRA met mijn eerste radiobesturing. Destijds gehaald bij van der Scheide in Amsterdam. Het was een 1-kanaals besturing merk Futaba met een aluminium geanodiseerde kast voorzien van een drukknop. Er zat een servo bij die door de drukknop in twee standen kon worden gezet. Een keer drukken richtingsroer links, twee keer drukken rechts. Knop loslaten: roer in in middenstand. Ik zou graag uit nostalgische overwegingen zo'n zender willen! Wie kent hem. Er moeten ongetwijfeld meer van verkocht zijn. Ik kan hem niet terugvinden op internet, wel de plastic variant.
Zo'n plastic Futaba heb ik omgebouwd met een bordje van Phil Green , de variant met aluminium kast ben ik nog niet tegengekomen
Groeten Jef
Zoek eens op Futaba FT-5S, deze bijvoorbeeld:
Laatst bewerkt:
onno10
PH-SAM
Een tijdje geleden via deze winkel een laser kitje gekocht van de Graupner Topsy.
https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=680
Dit heb ik ervan gebrouwen.
https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=680
Dit heb ik ervan gebrouwen.