Collectief bouw- en Vliegavontuur verslag VV en VRA

hoi maarten , ik neem je aanbod graag aan .

kan ik de wd 40 er veilig in laten zitten of zijn er betere middelen .

 

WD 40 is een prima conservering!
Ik spuit zelf ook altijd mijn motoren na gebruik helemaal in met WD 40.
Ze blijven dan mooi soepel en geen last van corrosie.

Gr Martijn

 

Dit valt wel onder 'vliegavontuur'. Vandaag met een paar VV getrouwen heerlijk op de hei bij Garderen gevlogen. Al vast een beetje opwarmen voor de DOW van zondag.




Let wel: de zender die HvH hier vasthoudt, is alleen om de thermiekrem in te schakelen!

Bruno daarentegen was wel aan het sturen met zo'n ding...

 

Ben wat later gekomen en heb met een DLG gevlogen. Wat een THERMIEK! Nu net pas geland. De ene bel volgde de andere op.

 

We hebben diverse VV vluchten gemaakt van dik 10 minuten en de laatste vlucht van de dag ( van Pim) was zelfs ruim 15 minuten..DT timer uitgeschakeld en DT met de radio..ging nergens heen..ja..hoger en hoger..Wat een uitzonderlijk mooie dag!!

 

Ja, wrijf het er maar in.
Ik heb vandaag ook omhooggekeken.
Naar het plafond van de tandartspraktijk....

 

Mooi verjaardagsfeestje!

 

Ik was in mijn stapel oude Aeromodellers aan het bladeren, en toe vond ik deze tekening. Ontwerp van Vic Smeed, en bedoeld voor RC. Ideaal voor VRA liefhebbers! Hoef je niet meer met een Tomboy aan te komen, op de komende dieseltjesdag! Ik heb het hele artikel maar even ingescand.

 

Even later kwam ik er nog één tegen: de Chatterbox. Deze zat als gratis tekening bij de Aeromodeller uit december 1958, dus ik kan voor de liefhebber een kopietje laten maken. Let vooral op de radio installatie!

 

Misschien leuk ter aanvulling: mijn Chatterbox uit 1961, door Paul Tupker overigens consequent ''Schaterdoos'' genoemd.
In deze uitvoering als vrije vlucht model, maar door mijn toenmalige (en eigenlijk nog steeds) wat zware hand van bouwen te zwaar uitgevallen.
Vloog leuk en is zeker een leuk model maar door het gewicht toen niet te grondstarten.
(In tegenstelling tot mijn Mam'selle: die was altijd zo los.)

 

Maar...heb je hem nog...???

 

Nee helaas, maar specialiseerde vanaf toen totaal in het wedstrijdgebeuren (Wakefield en A1) en kon de Mills weer redelijk verkopen
(had veel geld nodig voor rubber)

 

Kraft zendertje omgebouwd naar 2.4 ghz voor VRA



Groeten Jef

 

Keilkraft Piper Supercruiser inmiddels vliegklaar. Nu wachten op een mooi windstil moment om 'm in te vliegen.

Tijd voor een nieuw project. Mijn 2e modelvliegtuig ooit was een VV Graupner Kadett. Gebouwd in 1968 en voorzien van een Webra Record diesel. Daarmee mijn eerste stappen gezet op het pad van de modelvliegerij. Mijn eerste model was een A1 Aiglet uit de Aeromodeller Plan Service maar die overleefde de eerste start aan de lijn niet. Mijn vader had toen al ideeën van een post-milennium super jumpstart. Kraaaak!
Maar terug naar de Graupner Kadett. Ik wil hem uitrusten als VRA met mijn eerste radiobesturing. Destijds gehaald bij van der Scheide in Amsterdam. Het was een 1-kanaals besturing merk Futaba met een aluminium geanodiseerde kast voorzien van een drukknop. Er zat een servo bij die door de drukknop in twee standen kon worden gezet. Een keer drukken richtingsroer links, twee keer drukken rechts. Knop loslaten: roer in in middenstand. Ik zou graag uit nostalgische overwegingen zo'n zender willen! Wie kent hem. Er moeten ongetwijfeld meer van verkocht zijn. Ik kan hem niet terugvinden op internet, wel de plastic variant.

 

Henk, de zender ken ik zo niet, maar als je iets vind en je wil `m op 2,4 gHz laten werken weet ik wel iets. Ik heb zelf zo`n simulator gebouwd met firmware/hardware van Phil Green uit de UK. Als je op de pagina "Single Channel" kijkt zie je een hele stoet aan oude drukknop zenders, ook diverse Futaba modellen. Op pagina "2.4 G Conversions" dan de info voor zelfbouw.

Groet,
Max.

 

Misschien wil Icarus wat verkopen ( Ton P uit Zwolle)..volgens mij zit Gait (zijn MBF naam) uit Doornspijk ook in die hoek.

 

Bedankt Max.
Als ik ooit een originele Futaba van dat type in handen krijg dan overweeg ik zeker die ombouw naar 2,4 GHz mits het uiterlijk niet teveel wordt aangetast. Die site van Phil Green heb ik al eens doorgespit. De servo dacht ik te herkennen, de zender niet maar hij leek uiterlijk veel op de DGS. Kast crèmekleurig, aan- uit schakelaar (tumble switch) aan de zijkant als ik me goed herinner.
Henk>

 

Bedoel je dat hij zo'n zender te koop heeft?

 

Zo'n plastic Futaba heb ik omgebouwd met een bordje van Phil Green , de variant met aluminium kast ben ik nog niet tegengekomen



Groeten Jef