WillydeWoofer
Forum veteraan
De perikelen van WdeW;
- Topicstarter WillydeWoofer
- Startdatum
- Status
Dingen uit Amerika neem ik niet serieus.
Ze vinden hun eigen spullen fantastisch maar het is allemaal troep.
Toen ik in de US was en wat modelbouwspullen kocht zei de winkelier, waarom koop je het niet in Europa, duitse spullen zijn veel beter!
Dat was een realistische amerikaan, in Californie.
GJ
Ze vinden hun eigen spullen fantastisch maar het is allemaal troep.
Toen ik in de US was en wat modelbouwspullen kocht zei de winkelier, waarom koop je het niet in Europa, duitse spullen zijn veel beter!
Dat was een realistische amerikaan, in Californie.
GJ
WillydeWoofer
Forum veteraan
.
WillydeWoofer
Forum veteraan
Bruce (ik mag Bruce zeggen
) heeft diverse modellen voor Sig ontworpen.Mijn bouw-docenten zijn onder de indruk van de kwaliteit van de kit.
Persoonlijk heb ik er geen verstand van.
Ho! De Top-Flite dozen zijn schitterend. Er Great Planes? Doen niet onder voor Graupner. En Graupner had zeker niet het beste hout. Wel de mooiste complete verpakkingen...
Venture... graag... maar gewoon geen tijd voor! Minder FB, minder MBF [emoji37][emoji13][emoji851]
Bruce... als hij de Rascal 40 heeft ontworpen... mag ie direct over de knie! Klets klats klonder en een trap van onder [emoji37] Haha...
Venture... graag... maar gewoon geen tijd voor! Minder FB, minder MBF [emoji37][emoji13][emoji851]
Bruce... als hij de Rascal 40 heeft ontworpen... mag ie direct over de knie! Klets klats klonder en een trap van onder [emoji37] Haha...
WillydeWoofer
Forum veteraan
Great Planes, natuurlijk, met mijn eigen favoriete Escapade 61. Volgens mijn zeer bescheiden mening is daar weinig mis mee.
Zodra mijn Venture kit klaar is, ga ik als eerste dat toestel repareren. Ik weet natuurlijk nog niet hoe de Venture zal bevallen, maar de Escapade is tot nu toe mijn favoriet.
Het vliegen gaat inmiddels dermate veel beter, dat ik wel weer met houten kisten durf te vliegen.
WillydeWoofer
Forum veteraan
Dikke sokken van Merino Wool gekocht.
En een muts waar geen wind doorheen gaat, helemaal gevoerd tot over de oren. Ziet er niet uit, volgens mijn vrouw. Maar die komt 's winters toch niet kijken.
Trouwens, ik lach haar toch ook niet uit om haar .......
En dat achterlijk dure onderhemd met lange mouwen van Icebreaker (ook van Merino wol). Het is, dat ik een meevallertje heb en het zo'n leuke verkoopster was!
En een muts waar geen wind doorheen gaat, helemaal gevoerd tot over de oren. Ziet er niet uit, volgens mijn vrouw. Maar die komt 's winters toch niet kijken.
Trouwens, ik lach haar toch ook niet uit om haar .......
En dat achterlijk dure onderhemd met lange mouwen van Icebreaker (ook van Merino wol). Het is, dat ik een meevallertje heb en het zo'n leuke verkoopster was!
WillydeWoofer
Forum veteraan
De vleugels zijn bijna klaar. Ik heb foto's van de bouw, die ik nog zal posten.
WillydeWoofer
Forum veteraan
Er perikelt zich van alles af. G.J. heeft er voor gezorgd, dat ik binnenkort over mallen van een F5B kist kan beschikken.
Als hij zich weer beter voelt, gaat hij mij leren met carbon te werken.
Ik denk dat 2019 een spannend vlieg-jaar gaat worden.
Als hij zich weer beter voelt, gaat hij mij leren met carbon te werken.
Ik denk dat 2019 een spannend vlieg-jaar gaat worden.
Nee Wil, geen carbon.
We gaan eerst met glasweefsel en epoxy aan de gang, dat kost niks.
Dan bouw je dat model voor 50 euro of zo.
Dit is het model in actie aan de Noord Hollandse kust bij dynamic soaring.
Volgens mij had deze ook geen carbon vleugels maar wel een stevige ligger.
We gaan eerst met glasweefsel en epoxy aan de gang, dat kost niks.
Dan bouw je dat model voor 50 euro of zo.
Dit is het model in actie aan de Noord Hollandse kust bij dynamic soaring.
Volgens mij had deze ook geen carbon vleugels maar wel een stevige ligger.
WillydeWoofer
Forum veteraan
.
Ja Theo,
Ik had de mallen jaren geleden meegenomen naar Fred om hem uit mallen te leren bouwen.
Die heeft hem hernoemd naar Zipper (volgens mij heet hij origineel Enigma en is het ontwerp van Pieter Douma).
Wil gaat binnenkort de mallen terughalen en dan ga ik Wil leren plakken.
Moet alleen weer even een nieuwe koelkastmotor zoeken om te vacumeren en een aquariumwinkel overvallen voor wat luchtslang en koppelingen.
Oh...en wat ruimte maken beneden in de berging, want daar gaan we bouwen.
GJ
Ik had de mallen jaren geleden meegenomen naar Fred om hem uit mallen te leren bouwen.
Die heeft hem hernoemd naar Zipper (volgens mij heet hij origineel Enigma en is het ontwerp van Pieter Douma).
Wil gaat binnenkort de mallen terughalen en dan ga ik Wil leren plakken.
Moet alleen weer even een nieuwe koelkastmotor zoeken om te vacumeren en een aquariumwinkel overvallen voor wat luchtslang en koppelingen.
Oh...en wat ruimte maken beneden in de berging, want daar gaan we bouwen.
GJ
Nee Gerben,
De ialomita heb ik nooit gebouwd als DS kist.
De ialomita had een dunnere modernere romp, dit model was voor de dikke 355 plettenbergen.
En jouw DS kist had een heel dun gebouwde romp die het volgens jou nooit uit zou houden maar hij heeft volgens mij meerdere vleugels overleefd.
Volgens mij was dat ook de romp die verder vloog zonder stabilo.
GJ
De ialomita heb ik nooit gebouwd als DS kist.
De ialomita had een dunnere modernere romp, dit model was voor de dikke 355 plettenbergen.
En jouw DS kist had een heel dun gebouwde romp die het volgens jou nooit uit zou houden maar hij heeft volgens mij meerdere vleugels overleefd.
Volgens mij was dat ook de romp die verder vloog zonder stabilo.
GJ
ik heb het er een keertje met Pieter over gehad, maar hij heeft zoals hij zei nooit een hotliner met v-staart ontwikkeld. Maar het maakt verder ook niet uit. Het model inclusief de aandrijving is nu bij een clubgenoot en hij weet dat ik alleen de motor met regelaar terug wil, hij mag hem helemaal uitwringen om te kijken wat het model allemaal aan kan..... Volgens Fred was de vleugel berekend op 50G...…..
- Status