Dat is waarom ik buiten vlieg Gert, alhoewel je nu wel lekker in die grote hal kan vliegen.
Ik merk zelfs enige thermiek op , bij 10 sec.
Ik merk zelfs enige thermiek op , bij 10 sec.
Depron mini 2D F16, FUN!!!
- Topicstarter Gerald Rutten
- Startdatum
Je hebt volkomen gelijk Chris...Al was ik het niet..
Jongens onder mekaar he'...
gr Gert
Jongens onder mekaar he'...
gr Gert
@ Jolmer:
Hoe zitten jouw tailservo's en rudderservo ?? Tail zou je logischerwijze in het verticale gedeelte kunnen doen aan de onderkant, maar je rudder ????????? Is deze uberhaupt wel aangesloten?
Hoe heten die haakse koppelstukjes die je aan de onderkant gebruikt heb voor je flaps. Zoek al een tijdje naar die dingen, maar welke naam ik ook bedenk..... Of ik denk te moeilijk.
PS... gave kist heb je.
Hoe zitten jouw tailservo's en rudderservo ?? Tail zou je logischerwijze in het verticale gedeelte kunnen doen aan de onderkant, maar je rudder ????????? Is deze uberhaupt wel aangesloten?
Hoe heten die haakse koppelstukjes die je aan de onderkant gebruikt heb voor je flaps. Zoek al een tijdje naar die dingen, maar welke naam ik ook bedenk..... Of ik denk te moeilijk.
PS... gave kist heb je.
@ Probaco:
Ik heb de stabiloservo's gemonteerd zoals op het ontwerp van Gerald, maar dan aan de onderkant van de kist (vond ik persoonlijk fraaier). De servo voor de rudder zit bij mij aan de stuurboordzijde (net als de stabiloservo's), aan het verticale gedeelte van de romp vastgeplakt. Deze loopt uiteraard wél langs de bovenkant van de vleugel. Deze loopt door een aantal steuntjes, omdat de pianodraad redelijk gebogen is (om niet boven de verticale rand van de romp uit te komen).
Ik hoop dat je het zo een beetje kunt volgen? Ik heb (nog) geen tijd gehad om een kiekje te maken. Overigens is mijn rudder minder effectief dan die van Gerald, ik kan nl. niet meskant blijven vliegen. Ik denk dat dat komt door het feit dat mijn rudder kleiner is? Ik heb alleen het originele gedeelte hiervan als roer, terwijl Gerald ook het gedeelte van de dragchute mee laat sturen. Ik denk dat jij dat ook maar beter kunt doen, om dit roer meer effectiviteit te geven?
~Jolmer
P.S.: Dank je!
Ik heb de stabiloservo's gemonteerd zoals op het ontwerp van Gerald, maar dan aan de onderkant van de kist (vond ik persoonlijk fraaier). De servo voor de rudder zit bij mij aan de stuurboordzijde (net als de stabiloservo's), aan het verticale gedeelte van de romp vastgeplakt. Deze loopt uiteraard wél langs de bovenkant van de vleugel. Deze loopt door een aantal steuntjes, omdat de pianodraad redelijk gebogen is (om niet boven de verticale rand van de romp uit te komen).
Ik hoop dat je het zo een beetje kunt volgen? Ik heb (nog) geen tijd gehad om een kiekje te maken. Overigens is mijn rudder minder effectief dan die van Gerald, ik kan nl. niet meskant blijven vliegen. Ik denk dat dat komt door het feit dat mijn rudder kleiner is? Ik heb alleen het originele gedeelte hiervan als roer, terwijl Gerald ook het gedeelte van de dragchute mee laat sturen. Ik denk dat jij dat ook maar beter kunt doen, om dit roer meer effectiviteit te geven?
~Jolmer
P.S.: Dank je!
Laatst bewerkt:
op de setup van gertbartelink word een 5x5 prop. aangeraden.
ik heb een 5,5x4,5 is dit gelijk aan een 5x5??
Grt wilbert
ik heb een 5,5x4,5 is dit gelijk aan een 5x5??
Grt wilbert
Gewoon proberen Wilbert....en kijken en voelen of je regelaar en lipo niet warm word...
De nette manier is gewoon even ampere's meten...
gr Gert
De nette manier is gewoon even ampere's meten...
gr Gert
M
Manuel
Guest
Heb hier nog een werkeloos schockje liggen, vlieg hem zo binnen maar eens in puin, heb een leuk idee voor de setup 
Edit, missie geslaagd, shock is in de hemel, evenals een plant die zomaar opeens 3 meter opzij voor de prop sprong...
Edit, missie geslaagd, shock is in de hemel, evenals een plant die zomaar opeens 3 meter opzij voor de prop sprong...
Laatst bewerkt door een moderator:
Hallo Allemaal,
Ik heb met veel interesse alle pagina's zitten lezen en ben ook maar eens begonnen met de F16. Opzet is duidelijk.
Ik heb alleen een vraag, weet alleen niet of dit in dit draadje thuishoort, maar goed, niet geschoten is altijd mis.
Ik heb de flightsim van Phoenix, nu is mijn vraag, is er hier iets bekend van een f16 zoals in dit draadje omschreven, die gebruikt kan worden in de Phoenix sim, het lijkt me voor mezelf in ieder geval wat makkelijker om te oefenen, zeker zolang de het veld waar ik normaal op vlieg nog steeds onder water staat voor de lokale schaatsclub.
Ik weet dat je een heleboel foto's kan opsturen naar de ontwikkelaar van Phoenix met de vraag of er een vliegen sim model van gemaakt kan worden, alleen weet ik niet hoelang dat dan gaat duren. En als er al iemand geweest is die dezelfde vraag reeds gesteld heeft?
Hoop dat iemand me hiermee kan helpen,
greetz Hans
Ik heb met veel interesse alle pagina's zitten lezen en ben ook maar eens begonnen met de F16. Opzet is duidelijk.
Ik heb alleen een vraag, weet alleen niet of dit in dit draadje thuishoort, maar goed, niet geschoten is altijd mis.
Ik heb de flightsim van Phoenix, nu is mijn vraag, is er hier iets bekend van een f16 zoals in dit draadje omschreven, die gebruikt kan worden in de Phoenix sim, het lijkt me voor mezelf in ieder geval wat makkelijker om te oefenen, zeker zolang de het veld waar ik normaal op vlieg nog steeds onder water staat voor de lokale schaatsclub.
Ik weet dat je een heleboel foto's kan opsturen naar de ontwikkelaar van Phoenix met de vraag of er een vliegen sim model van gemaakt kan worden, alleen weet ik niet hoelang dat dan gaat duren. En als er al iemand geweest is die dezelfde vraag reeds gesteld heeft?
Hoop dat iemand me hiermee kan helpen,
greetz Hans
Hans,
Ik zou je zo 1-2-3 niet kunnen helpen. Het lijkt mij redelijk omvangrijk werk allemaal? Misschien is het wel handiger om gewoon het kistje te maken (en daarbij alle ervaringen van anderen uit dit draadje mee te nemen en waar nodig te middelen) en een ander vliegstekkie te zoeken?
~Jolmer
Ik zou je zo 1-2-3 niet kunnen helpen. Het lijkt mij redelijk omvangrijk werk allemaal? Misschien is het wel handiger om gewoon het kistje te maken (en daarbij alle ervaringen van anderen uit dit draadje mee te nemen en waar nodig te middelen) en een ander vliegstekkie te zoeken?
~Jolmer
V
Voortmans
Guest
Edit topic.
Sorry
Sorry
Laatst bewerkt door een moderator:
Hallo
ik heb gister de setup binnen gehad (de zelfde als gertbartelink).
ik had een 5,5 x 4,5 op de motor gezet, en de regelaar wert niet warm maar de motor wel aardig warm.
na ongeveer 10 sec. draaiën kon ik de motor precies 4 seconden vast houden.
is dit normaal?
ik houd de F-16 natuurlijk stil en + dat het binnen bijna 21 graden is.
deze prop kan tog wel?
Grt wilbert
ik heb gister de setup binnen gehad (de zelfde als gertbartelink).
ik had een 5,5 x 4,5 op de motor gezet, en de regelaar wert niet warm maar de motor wel aardig warm.
na ongeveer 10 sec. draaiën kon ik de motor precies 4 seconden vast houden.
is dit normaal?
ik houd de F-16 natuurlijk stil en + dat het binnen bijna 21 graden is.
deze prop kan tog wel?
Grt wilbert
Vergeet niet dat de motor nu totaal geen koeling krijgt...
Ik denk dat het in de vlucht wel mee zal vallen...
Probeer anders een 4,5x4,5 of een 4x3 werkt ook prima een heeft in deze opzet power zat.
Gert
Ik denk dat het in de vlucht wel mee zal vallen...
Probeer anders een 4,5x4,5 of een 4x3 werkt ook prima een heeft in deze opzet power zat.
Gert
ik denk dat ik eerst maar eens een vluchtje ga maken.
ik zal na de vlucht een gelijk aan de motor voelen of deze erg heet is.
wat zijn trouwens de ideale uitslagen voor de F-16?
het liefst een beetje uitslagen waarmee ik rustig een paar rondjes kan vliegen en dan ik ze later zelf nog wel vergroten.
ik zal na de vlucht een gelijk aan de motor voelen of deze erg heet is.
wat zijn trouwens de ideale uitslagen voor de F-16?
het liefst een beetje uitslagen waarmee ik rustig een paar rondjes kan vliegen en dan ik ze later zelf nog wel vergroten.
Hoi, uitslagen staan op de tekeningen alsook zwaartepunt maar ze zijn;
12mm hoog/laag
15mm ailerons
Deze werken goed en hoeven zéker niet groter maar liever ook niet kleiner omdat je ze wel eens nodig kan hebben bij je maiden. Ik raad wel aan om minimaal 40% expo er in te zetten zodat je bij neutraal stand geen zenuwachtig gedrag krijgt. Bij je eerste start niet meer dan 1/2 vermogen gebruiken, is meer dan genoeg.
Groetjes,
Gerald
12mm hoog/laag
15mm ailerons
Deze werken goed en hoeven zéker niet groter maar liever ook niet kleiner omdat je ze wel eens nodig kan hebben bij je maiden. Ik raad wel aan om minimaal 40% expo er in te zetten zodat je bij neutraal stand geen zenuwachtig gedrag krijgt. Bij je eerste start niet meer dan 1/2 vermogen gebruiken, is meer dan genoeg.
Groetjes,
Gerald
bedankt, alleen waar ligt het zwaartepunt ik heb de tekening weggegooit.
Inmiddels heb ik een set-upje over die eigenijk pcies in het profiel past van deze f16.
Mede om de verhalen die er omheen staan geschreven lijkt me het leuk om deze ook eens te proberen, alleen op een of andere manier krijg ik voor geen mogelijkheid de pdf file geopend
Ligt dit aan mij ( mijn pc) of staat hij er momenteel niet meer op?
Zo nee, zou iemand mij hier alsnog aan kunnen helpen zodat ik straks ook kan genieten van deze f16
Groet,
Jeroen
Mede om de verhalen die er omheen staan geschreven lijkt me het leuk om deze ook eens te proberen, alleen op een of andere manier krijg ik voor geen mogelijkheid de pdf file geopend
Ligt dit aan mij ( mijn pc) of staat hij er momenteel niet meer op?
Zo nee, zou iemand mij hier alsnog aan kunnen helpen zodat ik straks ook kan genieten van deze f16
Groet,
Jeroen
Hallo Jeroen...
Stuur mij even een mailtje, dan stuur ik hem je direct toe...
gr Gert
Stuur mij even een mailtje, dan stuur ik hem je direct toe...
gr Gert
Laatst bewerkt:
