Donuts models elipsia
- Topicstarter raymon
- Startdatum
H
hezik
Guest
Er vliegen meerdere piloten met wieltjes die uit depron gesneden zijn. Van Br@m weet ik dat hij hiervoor een dubbele laag depron heeft gebruikt, om doorknakken te voorkomen.
Zelf heb ik een bakje vol met servohevels etc, bij elke servo krijg je ook zo'n ronde schijf die ik nooit gebruik.. die heb ik ook al meermaals succesvol als wieltje gebruikt.
Wil je perse een 'off the shelf' oplossing, dan is een shocksetje de manier om aan wieltjes te komen.. praktisch alle andere wielen die je in de winkel koopt zijn of te groot of te zwaar.
Ik zat er zelf over te denken om helemaal geen wieltjes te gebruiken. Mijn lichtbouw elipsia heb ik ingevolgen terwijl 1 van de wieltjes vastgelijmd zat.. daar kwam ik pas later achter, maar het werkte voor de rest prima. Dat was wel op een linoleumvloer, niet op een 'echte sportvloer' , maar toch.. denk dat 'skids' ook prima zouden werken..
Zelf heb ik een bakje vol met servohevels etc, bij elke servo krijg je ook zo'n ronde schijf die ik nooit gebruik.. die heb ik ook al meermaals succesvol als wieltje gebruikt.
Wil je perse een 'off the shelf' oplossing, dan is een shocksetje de manier om aan wieltjes te komen.. praktisch alle andere wielen die je in de winkel koopt zijn of te groot of te zwaar.
Ik zat er zelf over te denken om helemaal geen wieltjes te gebruiken. Mijn lichtbouw elipsia heb ik ingevolgen terwijl 1 van de wieltjes vastgelijmd zat.. daar kwam ik pas later achter, maar het werkte voor de rest prima. Dat was wel op een linoleumvloer, niet op een 'echte sportvloer' , maar toch.. denk dat 'skids' ook prima zouden werken..
H
hezik
Guest
Waarom niet? Wat hebben skids voor negatief effect tov wieltjes?
H
hezik
Guest
Die shocksetjes koop je bv. bij rctechnics, maar daar zijn ze atm uitverkocht.
Een interessant feitje over de gouden elipsia.. ik poste op rcgroups het commentaar dat de kit zwaar was, daar kwam van donuts deze reactie op:
De eerste gouden versies zijn dus inderdaad te zwaar. Overigens nog een interessant feitje.. als je bovenstaande tekst goed leest.. zal er binnenkort mogelijk ook een zilveren versie verschijnen. Hij zegt immers dat de nieuwe gouden en zilveren versies wel goed zijn..
Een interessant feitje over de gouden elipsia.. ik poste op rcgroups het commentaar dat de kit zwaar was, daar kwam van donuts deze reactie op:
De eerste gouden versies zijn dus inderdaad te zwaar. Overigens nog een interessant feitje.. als je bovenstaande tekst goed leest.. zal er binnenkort mogelijk ook een zilveren versie verschijnen. Hij zegt immers dat de nieuwe gouden en zilveren versies wel goed zijn..
Laatst bewerkt door een moderator:
Mmm lijkt me dus dat Donuts hier een produktiefout heeft gemaakt, het product voldoet niet aan de specificatie c.q. de eisen die jij er redelijkerwijs aan kunt stellen. Zodat jij dus recht hebt op garantie. Dat wordt natuurlijk lastig omdat je het ding al gebouwd hebt. Maar een aanbod van Donuts in de trant van een nieuw model met korting of zo lijkt me niet onredelijk.
H
hezik
Guest
Nou ja dat is maar hoe je het bekijkt. De specificaties waren op het moment van aanschaf dat het toestel vliegklaar tussen de 120 en 135 gram zou wegen. Dat deed ie ook. Had ik een lichtere setup gebruikt (bv. Strecker motor, 2.4Ghz ontvanger, lichtere regelaar) dan was ik lager uitgekomen.
Ik kan dus niet zeggen dat het niet voldeed aan de specs of aan de eisen die ik er redelijkerwijs aan kon stellen; dat deet het wel. Het overtrof niet mijn verwachtingen, maar dat mag je ook niet eisen
Uiteraard heb ik wel de hint laten vallen dat ik een zware versie had, die ook getrashed heb omdat ik 'm te zwaar vond, en of ze mij niet een nieuwe zilveren versie als 'replacement' wilden sturen, maar vermoed dat ze daar niet op in zullen gaan
Ik kan dus niet zeggen dat het niet voldeed aan de specs of aan de eisen die ik er redelijkerwijs aan kon stellen; dat deet het wel. Het overtrof niet mijn verwachtingen, maar dat mag je ook niet eisen
Uiteraard heb ik wel de hint laten vallen dat ik een zware versie had, die ook getrashed heb omdat ik 'm te zwaar vond, en of ze mij niet een nieuwe zilveren versie als 'replacement' wilden sturen, maar vermoed dat ze daar niet op in zullen gaan
H
hezik
Guest
Iets voor de 24 cm vanaf de voorkant. Ze geven op 24 tot 26 cm, maar 24 cm is al een beetje de achtergrens.
Als AL het depron in de kit, dus ook de schuine zijkanten, 53 gram weegt, dan heb je de nieuwe versie. De oude woog compleet 65 gram.
Als dat gewogen is zonder de schuine zijkanten, dan heb je de oude versie. De mijne (oude versie) woog zonder die zijkanten 55 gram.
Als AL het depron in de kit, dus ook de schuine zijkanten, 53 gram weegt, dan heb je de nieuwe versie. De oude woog compleet 65 gram.
Als dat gewogen is zonder de schuine zijkanten, dan heb je de oude versie. De mijne (oude versie) woog zonder die zijkanten 55 gram.
Gewicht is incl. de zijkanten, maar ik kan me niet voorstellen dat die zijkanten samen 10 g wegen
Zwaarte punt zit bij mij op 24 cm vanaf motor bevestigings kruis, hij hangt dan lichtjes voorover, maar omdat hij nu een paar tandjes up getrimd staat voor horizontale vlucht dacht ik dat het iets naar achteren moest, hij vliegt ook best wel snel nu, iig sneller als dat ik gehoopt had!!
Gr,
Mario
