Dornier DO-28A twin . . . sleper (bouwproject)

Afgelopen dagen weer wat aan mijn DO28 gewerkt.
De motorkappen zitten nu netjes op zijn plek, en gisteren een start gemaakt met de vleugels.
Worden tempex vleugels met abachi beplankt. Profiel NACA2415.
Veel dikker dan het orgineel maar de bovenkant is precies gelijk. Zo kan ik het middendeel van de vleugel gebruiklen van de originele vleugel. De nieuwe delen steek ik dan hier aan.
Ik zal wat foto's hier posten als jij het OK vind erik

 

Hey Arjen,
Die van mij is alweer van de bouwplank , in afwachting van een nieuw project (de shortkit had er al een maand moeten zijn)
Heel graag zie ik foto's van jouw DO-28 project, ook hoe je dat met de motorkappen hebt gedaan.

ps mooie 4cyl motor voor je piper (heeft die al gevlogen ??)

 

Nu nog een paar mooie sluitingen maken voor de kappen




De kappen sluiten netjes op elkaar aan dmv de penverbindingen


De onderste kap is opgehangen aan de voorzijde bij de motor en eenvoudig dmv 2 schroeven te verwijderen

 

En het stapeltje tempex al gesneden voor de vleugels.



De vleugelmal (op de laser gesneden door een collega)

 

Mooie kist toch

 

Heej arjan,

goed bezig zeg! Wel handig dat je weer iemand kunt laten laser snijden

Wordt een mooi kissie zeg! Moet maar es komen kijken van de zomer denk hahahaha

 

Zo de vleugels zijn bijna klaar alleen nog de neuslijst schuren ,flaps, rolroeren, servo's en de tips pasmaken inclusief flitslichten.
Al met al nog best veel werk dus.
Even een plaatje voor het totaalbeeld tot zover.




De rolroeren en flaps ga ik maken volgens de beschrijving van Richard.
Dat wordt wel een uitdaging maar als het lukt is het eindresultaat erg mooi.
Dag 7 - Page 7

 

Hey Arjen,
Ziet er Goed uit .
Ik ben jaloers, ik wou dat ik zo ver was.
Goed idee van die motorkappen, eens kijken of ik het zo TZT ook zo iets kan doen.
Ik had mijn bouwtafel leeg gemaakt voor iets anders, maar volgens de plannig zou dat begin Dec geleverd worden, maar tot op heden nog niks.
Had ik beter nog wat door gebouwd aan de Do ondertussen :sleepy:
groetjes
Eric

 

Arjan,
Naah, valt best wel mee die flaps maken, het is echt leuk werk.
Hier nog een fillumpie van de werking, zal dit ook in het draadje plakken.
3IQjqnmLor8[/media] - Flap movement on Greenley
Succes, mooie aparte kist, je ziet ze niet veel...slepen zou ook lachu zijn!

 

Goed bezig Arjan.
Ja, deze moet straks 5 Geiers tegelijk naar boven sjorren.... ;-)

 

Dank voor de positieve reacties.
idd een sleephaak komt er ook nog in.
Maar eerst de 25 mm alu vleugelbuis verstevigen, deze vind ik niet sterk genoeg.
Iemand een goede tip om deze sterker te maken zonder dat hij te zwaar wordt. de binnen diameter is 23mm.
Extra buis er in ? lijmen of juist los ?
Houten bezemsteel er in lijmen ?

 

misschien een lat zagen van 6mm (vlgtg) multiplex 23 mm breed (en dan een beetje afronden) en die er rechtop in lijmen. dat je een soort "I" balk krijgt
Je met dan wel zorgen dat de buis dan niet kan verdraaien want als de lat horizontaal komt te liggen heb je er geen sterke meer van (of er 2 in lijmen in een kruis)
Ps ik heb de sleephaak boven in de romp gezet. (zie een paar pagina's terug)

 

Een collega leverd een mooi stukje carbon plaat van 5 a 6mm dik.
Hier ga ik een liggertje van maken, enkele lagen waaibomentriplex er tegen lijmen en even in de draaibank op rond 23mm draaien. Daarna met bruislijm in de buis lijmen. Dat moet sterk zijn.
Aan het einde van de buis komt een boutje onder door de vleugel. Zo kan de buis niet draaien zodat de carbon altijd vertikaal staat en valt de vleugel er niet af.

 

het begint wat te worden...

zeker de sleephaak niet vergeten en dit zal er ook wel leuk bij staan....



HobbyKing Online R/C Hobby Store : Quanum RTR Bomb System 1/6 scale Plug-n-Drop $16.95


Gr erik

 

Eric even een paar foto's om jou bouwactiviteiten van de Do28 weer te stimuleren

Zo staat hij er nu bij, flitslampen in de tip.







Detail van de rolroeren en flaps, met dank aan Richard voor de perfecte bouwbeschrijving van de greenley.
Fase 5 - Page 5



Nu 13,5 kg zoals hij hier staat.
Wat moet er nog in:
benzine (1 liter)
5 servo's
accu's voor onsteking 2x en besturing
folie, lak,
hier en daar nog wat versteviging
Eindresultaat moet ongeveer 15 a 16 kg worden.
Moet kunnen met 3.2 meter span

 

Kijk aan mooie vooruitgang weer

 

Hé Arjan, leuk om mijn "gestolen" ailerons en flaps hier weer terug te zien, leuk werk hè..
Ik kan niet wachten totdat alles gespoten is (morgenavond in de grond) dan ziet het er nog leuker uit.

Lekker door bouwen, dan heb je een leuke aparte kist om mee te vliegen van de zomer. Het mag van mij nog een maandje of twee dit weer blijven, en dan ineens 25 graden!

 

Inderdaad Richard kei leuk werk maar wel heeeeel veel werk.
De eerste tempex vleugel voor mij, dus wel spannend als je daar het mes in moet zetten, maar het is heel goed gelukt. Super sterk en de roeren sluiten naadloos aan. Ik denk zelfs dat ik problemen krijg met folien dus hier en daar zal ik nog wat extra ruimte moeten maken.
Spuiten durf ik niet aan ook ivm het gewicht. de vleugels wegen nu met servo's en flitslichten al 4 kg :shock:

 

What is new with the DO 28??

It is looking great!

 

Arjan had a other project in between (4-cilinder-tweetaktmotor-met-vertraging-nieuw-filmpje-3 )
I put mine aside for a scratch build beech 17 Staggerwing (this wil take a couple of years)