Durafly Tundra 1300mm bush plane info + review

Kon het trouwens weer niet laten om er meteen weer een dikke motor en ESC in te zetten

Knife-edge en hoveren gaat geweldig, met de stock setup heb je ook al helemaal niet te klagen..

 

Even een kleine update:

Afgelopen weekend is er (per ongeluk?) even een vermelding geweest van de Tundra op website van Hobbyking,
International warehouse.



Het is dus even mogelijk geweest om daadwerkelijk een bestelling te plaatsen, echter zouden orders inmiddels geannuleerd en "refunded" zijn.

Of de prijs correct is is niet duidelijk, omgerekend zou het op ongeveer 130,- Euro uit komen.
Wat dus wel een erg mooi prijskaartje is..

We wachten af!

Als extra nog een paar foto's met wat kleine details:

(these images have copyright - personal use only)

 

Wat ik mis in deze review zijn 'minpuntjes'.

Sorry dat dit wat cru overkomt, maar een review behoort ook minpunten te hebben. En die zullen er zeker zijn. Anders kunnen al die dure bakken de vuilbak in

Ik zou zeggen: genoeg reclame gemaakt en durf het aan om ook kritisch te zijn!
Niemand hier zal jou dat kwalijk nemen. In tegendeel.

Ik heb bvb nog NIETS gelezen over de setup. Enkel de vermelding: 1300-2200mah 3S. Maar die lipo's verschillen al bvb zoveel.
Niets over de motor, prop, esc...vluchttijden? Dit is een electroforum he ;-)
Je zegt dat je al zwaarder hebt uitgerust. Met welke setup? Foto's? Viel dat inbouwen mee of dik tegen? Kon je het CG nog goed leggen?

Wat nog altijd niet wegneemt dat ik het (zeker in vergelijking met een FunCub) een mooi toestelletje vindt.

 

Hoi Dries,

Minpuntjes zijn er, maar voor de duidelijkheid: Ik heb nog helemaal geen review gepost?

Zoals ik een pagina terug al vermeld heb is verzocht om volledige info pas kort voor, af net na de release te posten.

Dus de volledige setup info met alle data komt er aan, wat mij betreft liever vandaag dan morgen.. maar het is niet anders.
Alle gegevens waar je hier boven naar vraagt heb ik, inclusief een hoop foto's, enkele video's en nog meer..

Ik kan natuurlijk ook helemaal niets posten, maar op z'n tijd een kleine update leek me best wenselijk?

So no worries, ik kom hier niet om enkel reclame te maken.

 

Tot nu toe is het eigenlijk enkel reclame: lekkermakende video's, mooie foto's met heel veel Durafly in beeld... (nu zeg ik het ook )
Wel goed gedaan hoor, daar niet van. En je steekt er echt waar veel energie in.
Maar na 3 pagina's blijf ik technisch een beetje op m'n honger zitten... (want dat interesseert me het meest)

Maar komt wel goed

Blijf 'm mooi vinden: beetje losse mengeling van een Decathlon en een Cessna 185

 

Tja het is ook wat anders verlopen dan ik zelf in gedachten had. Dat ik toevallig de mogelijkheid heb om over wat fraaie studio foto's e.d. te beschikken, da's toch mooi mee genomen? Verder is het voor mij gewoon puur voor de lol en de passie van de hobby. En het technische deel vind ik nou juist zelf ook interessant en belangrijk, dat kan je op mijn youtube en andere posts ook wel terug vinden..

 

Heb het helaas de afgelopen tijd erg druk gehad (en nog steeds) dus geen tijd om de review te schrijven.
Had begin deze maand al bericht gehad dat ik gewoon alle info mocht posten, maar heb het mede door drukte met werk even moeten laten rusten. Ik hoop over een weekje of zo wat meer tijd te hebben.

Ondertussen is wel door Hobbyking zelf openbaar gemaakt dat de Tundra vanaf morgen te koop is, dus voor diegenen die het gemist hebben:



Wees er dus op tijd bij indien je er op zat te wachten, ik heb zo'n flauw vermoeden dat de eerste batch snel uitverkocht zal zijn!

Nog wat foto's dan maar voor de twijfelaars:

 

Ondertussen hier te vinden in de NL store:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idProduct=81398

Prijs is wel wat hoger dan verwacht helaas, had wat mij betreft wel wat lager uit mogen komen. :/

 

Let er trouwens op dat de lipo's die er bij vermeld staan een te lage C-rating hebben!
Zoals gewoonlijk (!#%@!%) moet je bij Hobbyking de vermelde accessoires dus met een korreltje zout nemen.
Mocht je dus willen bestellen inclusief wat extra lipo's: kies dan 40C of hoger! 1800 of 2200mAh.

 

Een (bv) 25C lipo kan niet genoeg Amps leveren voor de Tundra? (ik heb met de standaard setup) nog niet getest hoeveel hij dynamisch trekt bij 100% throttle..
Anyhow! Ik heb em gevlogen met een 45-90C 2200mah Nano Tech..
Maar ook met 4-5 BF wind :|

 

Eh, de laagste die ik zie is 1800mAh 30C. Dus 54A continue. De ESC van het toestel is max. 40A continue. Beide kunnen uiteraard hogere pieken aan. De 950kv motor van 36x36mm zal met de 12x6 ook wel onder die 40A blijven gok ik zo. Ik zie je probleem niet zo...

Hugo

 

Even rap wat ingaves gedaan met ECalc => ik kom zo stroomwaardes uit rond de 32-35A.
Kan je probleemloos duwen met een 1800 - 2200 mAh lipo 25C-30C

 

Heb me inderdaad wat vergist, heb de manual nog eens er bij gepakt en daar staat 30C minimum in.
In theorie zal het dan met een 25C zelfs nog wel lukken, in de praktijk zijn de C-waardes van lipo's altijd een beetje wishful thinking.

Bij mijn eerste meting met een (wel wat oudere) 2200 30C kwam ik een stuk lager uit dan met de test die ik later met een nieuwe 1800mAh 40C heb gedaan:
static test: 31A / 333W
Test die ik later heb gedaan met een 1800mAh 40C: 36A / 429W / 1880gram thrust

Vandaar mijn idee dat je gewoon beter minimaal een 40C moet pakken indien je nieuwe lipo's nodig hebt. De meerprijs is toch te verwaarlozen in dit formaat 3S.

Nog wat algemene data:


Durafly Tundra Info:



Specs:



Wingspan: 1305mm

Lenght: 930 mm / With floats probably 1190 mm as specs on box.

Weight: ca. 1150 gram



Measured Weight: AUW (without lipo / without floats) 948 gram



Lipo: 1800-2200mah 3S / 40C



ZIPPY Flightmax 1800mAh 3S1P 40C / 158 gram



RX: 5-channel minimum





Motor: Aerostar 900 kV 37mm / 141 grams with x-mount

Prop: 12 x 6 - static test: 31A / 333W



Wheels: 125 x 50mm x 2,5mm / 21,5 gram



Paint touch up: Vallejo model color 70.968 flat green





Motor upgrade:



Stock:

Aerostar 900 kV (Length 51mm) 141 gram

Test data: 36A / 429W / 1880gram thrust.



Upgrade:

Aerodrive SK3 - 3542-1000kv (Length 49mm +2mm) 155 gram

Test data: 39A / 455W / 2090gram thrust

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=36411&aff=769394



Please note that this motor is rated at 45A / 670W

So there's the option to run it with a bigger prop, or go with 4S



Spinner: Spinner 40diam / 5mm shaft PRODUCT ID: Spin-40-5

Note: adds about 16,5 gram extra weight

Note: This does NOT fit on stock motor / adapter !

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=9077&aff=769394

You need an extra (prop) center ring.



Used ESC:

Hobbywing Platinum 50A V3 Brushless ESC w/7A BEC

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=65251&aff=769394



Until now I have only used standard settings, micht get more power out of it with adjusting timing. If you don't fly WOT al the time you might be able to use the stock ESC.. at your own risk.





LED system:



TURNIGY Super Bright LED Low Voltage Alarm Device

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=65837&aff=769394



Turnigy Super Bright 2 x White Add On LED Light Set

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=68818&aff=769394





Other:



Turnigy Low Voltage Alarm - Super Bright LED Light Set (2 x Red/Green)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=68815&aff=769394



Turnigy Super Bright 4 x Red/2 x Green LED Light Set with Low Voltage Alarm

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=68816&aff=769394







Other wheel suggestions (untested):



Kavan 100mm 47gram

http://www.flugmodellbau-shop.eu/pr...1112_SuperLight-Scale-AirWheels---100-mm.html



Kavan 125mm 72gram

http://www.flugmodellbau-shop.eu/pr...1111_SuperLight-Scale-AirWheels---125-mm.html



Flyzone Island Beaver wheels 90mm 22gram

http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=33595645&postcount=1631

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXELDX

 

En nog wat video's die ik hier nog niet gepost had:

Maiden:


Upgrade:


Eerste rondje met upgrade:


En nog wat geknipte meuk:

 

Poke,
Wanneer komt je LED installatie handleiding uit?

 

Leuke review, weinig.... erg weinig details. Ik zal morgen zelf wel in de doos kijken. Ook je unboxing foto's zijn heel erg donker. Da's een tip voor de volgende keer want nu is het zonde....

Ik mis vooral de details van de sevo verbindingen in de vleugels ivm het aanbrengen van verlichting.

 

Het lijkt wel alleen maar een competitie wie de eerste "unboxing" doet. Liefst dusdanig gefilmd dat een waarschuwing vooraf voor epilepsiepatiënten op zijn plaats is

Verder met Tadago: (foto)details worden in een aantal posts beloofd, maar ontbreken nog steeds. Wat overigens niks afdoet aan de moeite die je doet

Intussen wordt de Tundra geleverd met extra struts voor het stabilo

 

HK maakt er weer eens een zooitje van met mijn bestelling, zijn ze goed in Vrijdag besteld en nog steeds is er niets gebeurd. Chat heeft een bericht gestuurd maar uit ervaring weet ik dat EU warehouse daar bar weinig mee doet.

Wel jammer dat hij niet makkelijk te demonteren is. Vleugel buisje was een betere optie geweest dan struts. Nu heb je zo'n groot onding in de schuur in elkaar liggen. Wellicht ga ik dat nog aanpassen..

 

Had ik ook met m'n Dura P-40N. Was zo rond Sint afgelopen jaar. Dacht dat het daar aan lag. En dan die meldingen? Waren ze in winterslaap gevallen? Freeze frame? Duurde toch meer dan een week. Dat terwijl eens een keer los setje accu's en nog wat grut er met 1,5 dag waren. Geep pijl op te trekken dus.
Bijkans komen ze gewoon uit China met reguliere bevrachting van het magazijn???
Geduld hebben. Komt echt wel binnen.
Gr Bas

 

Heb de order geannuleerd en een andere besteld. Mijn ervaring is dat als er iets mis is het 10x een support actie kost + 4 weken om iets geregeld te krijgen. Nog een keer bestellen is veel sneller...