Eerste foto's en ervaringen met de E-sky HB King II

Lars Linders zei:
Ik heb al redelijk wat video's gezien op helifreak, die van Finless leggen alles redelijk goed te begrijpen uit. Opzich nogsteeds erg moeilijk voor iemand die nog 0% verstand van heli's heeft, maar het is redelijk te volgen.
Toch word het een hele opgave om straks mijn heli goed geinstalleerd te proberen te laten vliegen. Ik denk dat ik het meeste al gewonnen heb als ik hem zelf goed heb ingesteld, maar dit word al erg moeilijk denk ik.

Zijn er nog mensen die tips hebben van toen zij voor het eerst gingen vliegen met een heli òf voor het eerst hun MX-12 zender e.d. in gingen stellen op de king v2?
Ik blijf het zeggen, ik weet echt nog helemaal niks van deze hobby. Heb al erg veel gelezen en bekeken dit heeft me al veel geholpen, maar nogsteeds voel ik me echt een newbie op dit gebied... Daarom zou ik graag alle hulp krijgen die mogelijk is, en ik denk dat er genoeg ervaren mensen op dit forum zijn die mij een handige tip kunnen geven. Hoop ik in ieder geval.
Klik om te vergroten...


Beste Lars,
De beste TIP is toch eerst gaan klungelen op een Flight sim en trachten je het vliegen machtig te maken.
Ik heb ergens in dit draadje al eens aan gegeven dat het vliegen met een CP heli toch wel een uitdaging is (uitzonderingen daar gelaten). Veel en lang oefenen op een simulator kan een goede basis vormen.
Ik vlieg nu niet meer dagelijks op de SIM maar nog wel zeer regelmatig! Daar in tegen vlieg ik bijna dagelijks 4 accu's leeg op mijn werk.
Oefening baart kunst... dat gaat zeker op voor het heli vliegen.

MX12, ik vlieg zelf ook met een MX12 en heb ergens op het forum al eens mijn instellingen gepost.. maar indien nodig wil ik ze wel in pb posten.

Groeten, Frans... :xmas:
 
Laatst bewerkt:
ZwevendePeter zei:
Heb de King 2 nu 2 maanden ongeveer, al heel wat uurtjes gedraaid. Sinds het begin 1 lichte crash gehad, waarbij o.a. 1 servo is gesneuveld (zie eerdere post). Na ongeveer 20 vlieguren was m'n staartriem wel zo versleten dat hij erg onregelmatig liep. Heb ik vervangen. Vandaag nog ff gevlogen. Na 5 minuten begon m'n staart raar te wiebelen, en ineens was de staart onbestuurbaar en begon de heli rustig rond te draaien. Zonder schade geland, maar de servo is zonder aanleiding gesneuveld. Ik maak em net open, dikke doorgebrande lucht komt er uit... fijn spul hoor, die 5 euro servo's...

Over de elektronica die bij de heli komt ben ik minder te spreken helaas.... Kapotte lader bij ontvangst, 2 servo's die sneuvelen, (stock)motoren en regelaars die doorbranden, zenderaccu's die snel leeg zijn (m'n GP3300's doen het 4 uur ofzo). Denk dat de ultieme King 2 een kale koolstofversie zou zijn. Zelf je elektronica uitzoeken, ipv goedkope 5 euro servo's....
Klik om te vergroten...

Hoi Peter,
Jammer te lezen dat je redelijk wat pech hebt... laat ik het af kloppen maar aan de electronica niet echt wat defect gehad.
De mee geleverde zender is een brak stukje junk, ik sta nog te kijken dat de GP's het vier uur uithouden! bij mij was dat tut aan een uurtje! Ook had ik last van krakende potmeters waardoor de heli zeker een maar mogelijk tweekeer tegen de grond is gegaan.
De Brushed 370 motor zo snel mogelijk er uit en een BL motor er in...
De lader is inmiddels vervangen door een lader en balancer van Robbe (esky is nog okay), dit omdat ik wat meer controlle op de accu's wilde.. tevens een inverstering voor de toekomst.


Een barebone King II of belt CP zou op zich geen gekke keuze zijn.

Groeten,

Frans :xmas:
 
Heeft er iemand ervaring met het laden van lipo's met een ultramat 25?
 
pa5ca zei:
Beste Lars,
De beste TIP is toch eerst gaan klungelen op een Flight sim en trachten je het vliegen machtig te maken.
Ik heb ergens in dit draadje al eens aan gegeven dat het vliegen met een CP heli toch wel een uitdaging is (uitzonderingen daar gelaten). Veel en lang oefenen op een simulator kan een goede basis vormen.
Ik vlieg nu niet meer dagelijks op de SIM maar nog wel zeer regelmatig! Daar in tegen vlieg ik bijna dagelijks 4 accu's leeg op mijn werk.
Oefening baart kunst... dat gaat zeker op voor het heli vliegen.


Groeten, Frans... :xmas:
Klik om te vergroten...

Frans,

ik heb al vaak een sim proberen te downloaden, de FMS sim heb ik al meerdere keren gedownload, maar helaas niet met succes aangezien ik Vista heb.
Ik krijg deze sim echt niet geinstalleerd op mijn computer, hij doet het gewoon niet. Ik zou echt niet weten waar dat aan ligt.
Iemand hier hetzelfde probleem mee, of zijn er mensen die FMS wèl op Vista kunnen draaien?
 
Lars Linders zei:
Frans,

ik heb al vaak een sim proberen te downloaden, de FMS sim heb ik al meerdere keren gedownload, maar helaas niet met succes aangezien ik Vista heb.
Ik krijg deze sim echt niet geinstalleerd op mijn computer, hij doet het gewoon niet. Ik zou echt niet weten waar dat aan ligt.
Iemand hier hetzelfde probleem mee, of zijn er mensen die FMS wèl op Vista kunnen draaien?
Klik om te vergroten...


Sorry, ik heb geen ervaring met Vista... draai FMS en Aerofly pro de luxe op Win XP pro SP1.
Misschien dat iemand anders je verder kan helpen...

Frans :xmas:
 
pa5ca zei:
Sorry, ik heb geen ervaring met Vista... draai FMS en Aerofly pro de luxe op Win XP pro SP1.
Misschien dat iemand anders je verder kan helpen...

Frans :xmas:
Klik om te vergroten...

Het is gelukt!! Ik heb hem draaiende op Vista! Yess!!!
Ik heb zelf net even geprobeerd te vliegen op de sim FMS met de ThreeDee heli.
Ik weet niet welke heli het dichtst bij de Honeybee King v2 komt, maar qua uiterlijk was dit de enige die erop leek. Met welke vliegen jullie als je probeert te simmen met een king v2?

Ik kan nog niet echt zeggen of het lukt, ik heb namelijk enkel nog maar geprobeerd met het toetsenbord. Ik heb namelijk nog geen usb kabel voor mijn MX-12 te verbinden, maar deze ga ik snel halen.
Zoals ik het nu zag en voelde, lijkt het me toch erg moeilijk, maar wel erg leuk!

Groet,
Lars

Ps: FMS kan dus weldegelijk draaien op Vista
 
Heb ik antwoord op de ene vraag gehad, dan heb ik alweer een nieuwe vraag.. Haha.

Ik heb dus nu FMS op mijn computer. Nu zou ik dus graag met mijn MX-12 zender deze sim vliegen. Kan ik dan gewoon een usb kabel kopen deze erop aansluiten en vliegen, of moet ik hier ook nog speciaal iets mee doen?
Ik heb deze kabels speciaal voor Graupner zenders eens voorbij zien komen hier, maar ik kan ze helaas niet meer terug vinden. Waar zijn deze te koop?
Werkt dit direct??
 
Lars Linders zei:
Heb ik antwoord op de ene vraag gehad, dan heb ik alweer een nieuwe vraag.. Haha.

Ik heb dus nu FMS op mijn computer. Nu zou ik dus graag met mijn MX-12 zender deze sim vliegen. Kan ik dan gewoon een usb kabel kopen deze erop aansluiten en vliegen, of moet ik hier ook nog speciaal iets mee doen?
Ik heb deze kabels speciaal voor Graupner zenders eens voorbij zien komen hier, maar ik kan ze helaas niet meer terug vinden. Waar zijn deze te koop?
Werkt dit direct??
Klik om te vergroten...

Ik zelf gebruik een 25 Euro setje van Esky... dat is een dummy besturing met een USB aansluiting.. Het is eigenlijk zonde om een MX12 of id te gebruiken voor het simmen allemaal extra slijtage van de potmeters.... Verder denk ik ook niet dat de MX12 zomaar aan een USB poort kan hangen. Ik persoonlijk zou kijken of je ergens een Esky freubel kunt scoren.

Prettig weekeinde,

Frans
 
Lars Linders zei:
Frans,

ik heb al vaak een sim proberen te downloaden, de FMS sim heb ik al meerdere keren gedownload, maar helaas niet met succes aangezien ik Vista heb.
Ik krijg deze sim echt niet geinstalleerd op mijn computer, hij doet het gewoon niet. Ik zou echt niet weten waar dat aan ligt.
Iemand hier hetzelfde probleem mee, of zijn er mensen die FMS wèl op Vista kunnen draaien?
Klik om te vergroten...

Bij mij werkte FMS ook niet. Even de gevraagde D3DRM.dll gedownload en in de System32 van vista gezet en nu werkt ie. Misschien nog wel even de compatibiliteit van de exe file op xp zetten.

Nu draait FMS bij mij nu kijken of het wat is.
 
pa5ca zei:
Ik zelf gebruik een 25 Euro setje van Esky... dat is een dummy besturing met een USB aansluiting.. Het is eigenlijk zonde om een MX12 of id te gebruiken voor het simmen allemaal extra slijtage van de potmeters.... Verder denk ik ook niet dat de MX12 zomaar aan een USB poort kan hangen. Ik persoonlijk zou kijken of je ergens een Esky freubel kunt scoren.

Prettig weekeinde,

Frans
Klik om te vergroten...

Zo een dummy besturing, is dat precies dezelfde zender als die erbij de king v2 in de doos zit? Hier zit namelijk ook zo'n E-sky zender bij, maar ik weet niet of dit dezelfde is.
Idd je hebt wel gelijk wtb mijn MX-12 zender te gebruiken voor het simmen, beter van niet ivm slijtage enzo ja.
Als de E-sky zender die standaard bij de king v2 is geleverd nu past, dan hoef ik enkel nog maar een kabel te kopen. Maar ik wil dit wel zeker weten, anders bestel ik gewoon zo een dummy setje.
Dus zijn er mensen die mij dit kunnen vertellen, of de standaard e-sky zender te gebruiken is om te simmen?
 
Ik zou gewoon een Esky dummy zender bestellen. Een kabel voor de Esky zender is er wel maar kost tussen de 10 en 15 euro, er zijn al webwinkels die de dummy zender leveren voor 20 euro. Daarbij vreet de Esky zender heel veel batterijen en de dummy word gewoon gevoed door USB.

Hoop dat je hier wat aan hebt.
 
De EK2-0900A USB kabel werkt lang niet altijd met de 6-kanaals zenders van Esky. Het schijnt dat sommige King 2 zenders dip-switches onder de batterijen hebben, waarmee je de zender kan laten werken met deze USB kabel (zie http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?p=7827349#post7827349 bij post #9).

Maar:
1. lang niet alle Esky zenders hebben deze dip-switches;
2. als 't al werkt: de King 2 zender vreet batterijen.

Ik gebruik zelf de 4-kanaals zender van m'n Honey Bee FP. Kristal eruit en ik kan uren vliegen met FMS, Aerofly en Flight Simulator X.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
ik gebruik gewoon de zender + simkabel van me DF04. werkt ook uitstekend.
de batterijen doen het iig heel erg lang, ong. 15 uur schat ik.
 
Frans,

Mijn belt loopt ook steeds van de voorste rollen af, had jij nog een leuke oplossing bedacht of vlieg je nog met de m3 ringen. Zo ja dan heb ik evt ook wel interesse, of de 43 tanden oplossing lijkt me wel wat. Ik heb net een 401 plus Hs55 op de staart gemonteerd die moet de extra snelheid op de staart wel aankunnen denk ik.

Zaten er ook extra lagers bij de 43 T pulley oplossing, dan is dat misschien ook wat. ( Mmm rctechnics is met vakantie, dat heb ik weer )
 
Bij de 43T pulley zitten twee extra flanged lagers. Je heb dus de twee standaard lagers nodig en door het plaatsen van de extra flanged lagers krijg je wat je op de foto ziet. De standaard spacers heb je niet meer nodig.
 
dobje zei:
Frans,

Mijn belt loopt ook steeds van de voorste rollen af, had jij nog een leuke oplossing bedacht of vlieg je nog met de m3 ringen. Zo ja dan heb ik evt ook wel interesse, of de 43 tanden oplossing lijkt me wel wat. Ik heb net een 401 plus Hs55 op de staart gemonteerd die moet de extra snelheid op de staart wel aankunnen denk ik.

Zaten er ook extra lagers bij de 43 T pulley oplossing, dan is dat misschien ook wat. ( Mmm rctechnics is met vakantie, dat heb ik weer )
Klik om te vergroten...

Hoi Dobje,
Nee ik heb geen problemen meer en JA ik vlieg nog met de drie RVS M3 ringen. ik heb nog geen tijd gehad om iets te draaien.. maar wil dat met alle plezier voor je doen.
Ik denk dat de tail erg onrustig wordt met die 43T pulley... er is een gezegde.."Never change a winning team "
Mocht je geen geduld hebben dan maar de 2* 3 RVS M3 ringen... lijm ze even aan elkaar met seconde lijm! anders heb je echt een uitdaging met de montage... :lol:

Groeten en suc6... prettige kerst gewenst

Frans :xmas:
 
Frans,

Ik hoopte dat de staart wat meer te zeggen krijgt met die nieuwe 43T en die 2 extra lagers die er bij zitten ( lees ik net) is dan ook mooi meegenomen. Maar ze zijn nergens op voorraad en of winkels zitten dicht.

Ik denk dat ik op zeer korte termijn (morgen als ik tijd heb ) een paar m3 ringen ga halen, is dat een beetje te doen de installatie of moet het hele ding uit elkaar gehaald worden.

En natuurlijk vanuit het bijgelegen dorp ook een prettige kerst gewenst
 
dobje zei:
Frans,

Ik hoopte dat de staart wat meer te zeggen krijgt met die nieuwe 43T en die 2 extra lagers die er bij zitten ( lees ik net) is dan ook mooi meegenomen. Maar ze zijn nergens op voorraad en of winkels zitten dicht.

Ik denk dat ik op zeer korte termijn (morgen als ik tijd heb ) een paar m3 ringen ga halen, is dat een beetje te doen de installatie of moet het hele ding uit elkaar gehaald worden.

En natuurlijk vanuit het bijgelegen dorp ook een prettige kerst gewenst
Klik om te vergroten...

Valt mee, de ontvanger er uit... of aan de kant leggen en dan is het mogelijk om met een lange kruiskop de schroeven er uit te draaien, verder is het een kwestie van geduld om de zaak weer op te bouwen! Let even op dat je de schroeven er weer recht en niet te strak in draait... het plastic frame is niet van een bijzondere kwaliteit.

Suc6..

Frans :xmas:
 
ff een heel ander vraagje.
Ik heb sinds kort ook een hbk II. Na veel speurwerk en leeswerk, ben ik al aardig op de hoogte.
Mijn aanwinst:
3800KV met een 9T.
Hij doet het goed naar mijn mening. met wat stellen enzo lukt het me soms om al 1 minuut te hoveren hahha ja zo ver ben ik al.
Nu zit ik wat betreft een aantal dingen in een grijs gebied.
De pitch. ik heb de standaard zender: hoe stel ik de pitch in? op 50% nulstand en dan max instellen met de pushrod?
voor mij is dit niet geheel duidelijk hoe dit nou werkt. Ik lees er veel over heb ook gezien dat ze een tool gebruiken de zogenoemde pitch gauge.
alleen bij een Trexfilmpje kan je meerdere stangetjes stellen.
Dus hoe stel ik dit in en -9 o +9 ?
schijnt een goede uitgangspositie te zijn.
En nog iets die HH gyro als die in lochpositie staat dan beweegt het armpje in het begin naar 1 kant toe. waarom is dit?
Ik kan het weg trimmen maar is dat de bedoeling?
Ik doe het wel. en vlieg naar mijn mening voor wat dat waard is best oke.
in ieder geval ik vind het een top hobby had ik veel eerder moeten doen.
En niet duur ook uhhmm hihihi.. nee top dus als jullie wat weten grag.

Alvast een fijne jaarwisseling en zijn er nog andere mensen in den haag of omg. om ervaring misschien live te delen.
Nou doei
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top