F16 dual schaal 1 op 5

[peter coers]

ik vind hem zo mooi .

gr arjan kok

Dank je.

Static discharger en het A/R light gemaakt (air refueling). Heb m'n wijsvinger erbij voor het formaat.

En hier het A/R light, gemaakt van massief koolstof. Staafje in de boormachine en schuren maar. Tussen stukje van messing en er past later een minie ledje in.
Het achterste deel blijft straks achter op de plug en word in de mal mee gelamineerd.​

 

[chrisvangaalen]

Heb m'n wijsvinger erbij voor het formaat.


Waarom is jouw vinger 5x zo groot als de mijne ????
Haha, wederom prachtig

 

[peter coers]

Heb m'n wijsvinger erbij voor het formaat.


Waarom is jouw vinger 5x zo groot als de mijne ????
Haha, wederom prachtig

He Chris, je moet je dikke vinger er ook bij houden haha.

 

[peter coers]

Dit is een duidelijker plaatje van het A/R light.

 

[peter coers]

Niet geplakt, wel getekend...... de static discharger voor op de vleugels en roeren.
Er moet er 15 op komen .

 

[Gerald Rutten]

Mooi werk Peter! Net als olnico op rcu ben ik erg benieuwd hoe alle details (exl. de kleine pielekkes dan ) straks uit de mal komen.

Grt,
Gerald

 

[peter coers]

Ik ben ook zeer benieuwd, wil wel wat proefjes nemen om een indruk hier van te kunnen krijgen.

Groet,
Peter

 

[jolmer]

Hey Peter!

Nice, die static dischargers! Ongelofelijk wat je klaarspeelt! Helemaal mooi om de dorsal- en vertical fin even in het echie te hebben mogen bekijken. Wat ik al eerder zei, meen ik nog steeds; je zou eigenlijk met de plug en het Alu willen vliegen, zo echt ziet dat er van dichtbij uit...

~Jolmer

 

[peter coers]

Weinig te melden op het plak front alleen maar bezig geweest met schroeven indraaien en kleine dingetjes doen aan het staart gebeuren.

 

[fireman1979]

Screw you heet dat haha lol ;-)

 

[peter coers]

Geen alu plakwerk dit keer maar nog wat achter gebleven knutsel werk aan de cockpit.
De opening van de cockpit is nu strak geplamuurd met behulp van een glasplaat, deze zorgt er voor dat het echt vlak en strak wordt.

Om de onderkant van de cockpit aan te sluiten is de ondergrond afgeplakt met plastic en tape, alle randen dik in de plamuur en aandrukken maar. Op de bovenkant zijn op diverse plaatsen houten latjes geplakt zodat in feite de cockpit hier op hangt terwijl de plamuur droogd, tevens blijft hij zo uitgelijnd.​

De op te vullen kier.

Tussen door ook nog de vleugels (pennen) er aan gelijmd om verdere bewerking gemakkelijker te maken.​

En nog een ingreep gedaan in de plug om later de mogelijkheid te hebben om ook een F16 A versie te kunnen bouwen. Tevens is deze 'amputatie' ook weer een voordeel voor het lossen van het model later uit de mal. Hoe minder opstakels hoe beter. Moet wel weer een apart malletje maken voor dit onderdeel maar dat is niet zo veel werk.​

Gelijk maar weer in de plamuur gezet.​

Er komen nog een paar laagjes plamuur op omdat je dit niet in een keer kan vol trekken.
De opstaande randen waar de canopy gaat scharnieren word binnenkort ook aan gepakt maar moet eerst even kijken hoe dit bij de grote zit.​

Wordt vervolgd.

 

[sandersneek]

mooiiii

you bent ook goed hoor!!!

eindresultaat???

 

[peter coers]

 

[peter coers]

A versie

Intussen even wat spanten gemaakt voor de A uitvoering (Jolmer ) en dat geeft toch wel weer een heel ander beeld op de kist. Het lijkt of dat hij langer geworden is.

Zou een mooi plaatje opleveren als de beide versies op de baan staan.
(helaas het verkeerde embleem op de tail ).​

 

[peter coers]

Achter stuk canopy is nu ook bijgewerkt en weer passend gemaakt.

Als eerste is de onderkant weer passend geschuurd en zijn de raak vlakken beschermd met een soort mylar plastic.

Mooi aansluitend.​

En hier lekker in de epoxy plammuur gezet en de boel vast getaped.​

De onderzijde achter moest ook nog bijgewerkt worden want deze heeft aan de onderkant twee boog vormige rondingen (dit paneel word de donut genoemd), deze zijn eerst in de 'uitlaat dop' gemaakt en die vorm heb ik met behulp van plamuur weer overgenomen in de romp.​

Mooie scherpe vorm zoals het moet zijn.​

De toekomstige nozzle.​

Uiteraard komt het nodige binnenwerk er ook nog in.​

 

[Gerald Rutten]

Prachtig werk man, zo'n oermal helemaal in elkaar friemelen met elk detail, respect. Tis nog een hele mamoet klus voor de boeg, hoop dat je binnenkort eens met de negatief kan beginnen. Ben je van plan om de hele romp nog te gaan panelen met aluminium?

Bij mij schiet het momenteel voor geen meter op, druk op werk, bezig met cockpit maar met hele kleine onderdeeltjes duurt dat zóóóó lang....:sleepy:....voordat je wat hebt.

Grt,
Gerald

 

[peter coers]

Thanxs, ja ik ben er nog wel ff zoet mee maar de start om weer te kunnen plakken duurt niet lang meer . De plug ligt nu op de kop en ik denk dat ik daar met het plakken start.

Gebruik je ook een loep als je zo'n klein onderdeeltje maakt want die knoppen zijn haast niet vast te houden lijkt mij.
Kun je niet een minie fotootje plaatsen om even op schaal te denken.

Groet,
Peter

 

[Cropduster]

De toekomstige nozzle.[/LEFT]

Uiteraard komt het nodige binnenwerk er ook nog in.​

Maak je hem zo open, als in full afterburner? Of vertekent hij een beetje op de tekening?

 

[peter coers]

De tekening is een opzetje maar hij zal half open komen te staan, die stand zie je het meeste als ze voorbij scheuren.

 

[peter coers]

Nog geen aluminium geplakt maar ben bezig om alle belangrijke lijnen uit te zetten op de onderkant. Deze lijnen komen weer overeen met de grote spanten tekening
Heb alle details uitgeprint en nagemeten op de 1:1 en dit zet ik met een kruislaser over op de plug.

De grote klus kan straks beginnen.​