F5B meeting verplaatst!!!!!!
- Topicstarter GJVO
- Startdatum
Ik wist het ook niet van het maximum, maar als je op blz 8 v/d FAI sporting code voor F5 kijkt ftp://www.fai.org/sporting_code/sc4/sc4_f5_electric_09.pdf, dan zie je een algemeen maximum voor F5.
max opp: 150 dm2
max gewicht: 5kg
max opp: 150 dm2
max gewicht: 5kg
Ja, er is een maximum, Johan was me net voor.
Maar ga nou niet zo over dit doorzeuren..
Ik denk dat het duidelijk genoeg is, het moeten snelle kisten zijn afgeleid van F5B wedstrijdmodellen, dus echte hotliners!
Ik heb nog nooit gehoord van een 3 meter F5b kist , het zit allemaal rond de 2 meter.
Mocht iemand een 3 meterkist hebben die verticaal omhoog gaat en het tegen een hotliner op kan nemen dan is ie op de 19e ook welkom hoor!
Denk alleen niet dat er dit soort dingen in Nederland rondvliegen.
Mijn Solution van 2.80 gaat verticaal met 25 m/s omhoog maar die kan het wat rakken betreft niet opnemen tegen een simpel softlinertje.
Oh.. we hebben een radargun, dus snelheden kunnen ook gemeten worden!
GJ
Maar ga nou niet zo over dit doorzeuren..
Ik denk dat het duidelijk genoeg is, het moeten snelle kisten zijn afgeleid van F5B wedstrijdmodellen, dus echte hotliners!
Ik heb nog nooit gehoord van een 3 meter F5b kist , het zit allemaal rond de 2 meter.
Mocht iemand een 3 meterkist hebben die verticaal omhoog gaat en het tegen een hotliner op kan nemen dan is ie op de 19e ook welkom hoor!
Denk alleen niet dat er dit soort dingen in Nederland rondvliegen.
Mijn Solution van 2.80 gaat verticaal met 25 m/s omhoog maar die kan het wat rakken betreft niet opnemen tegen een simpel softlinertje.
Oh.. we hebben een radargun, dus snelheden kunnen ook gemeten worden!
GJ
Dat klopt natuurlijk, maar zoals je zegt, niet specifiek F5B. en een 3 meter zwever met een koorde van 50 cm heb ik ook nog niet vaak gezien
K
Kimble_Schmitz
Guest
Inderdaar, geen excusjes Sietse met je Ariane V10!!! en Dekker met die Klem 4000 !!!!
Jos
Jos
Nederland is het jaar begonnen met een paar snelheids regelaar problemen. Ben binnen een week tijd door 3 regelaars heen gegaan. Oops!
Op de eerste competitie van die jaar in Engeland vloog tijden vlucht 3 mijn gloed nieuwe CC 125 regelaar in de fik.
Kan er iemand een brandblusser mee nemen, voor het geval dat?!
Jos
Op de eerste competitie van die jaar in Engeland vloog tijden vlucht 3 mijn gloed nieuwe CC 125 regelaar in de fik.
Kan er iemand een brandblusser mee nemen, voor het geval dat?!
Jos
Hmm, volgens mij moet ik toch ook weer eens wat vaker op dit forum kijken.... Dit klinkt als een geweldig initiatief. Erg leuk om alle "speed freaks" uit nederland eens bij elkaar te brengen.
Helaas heb ik recentelijk de (hacker) motor van mijn Ariane V11 (door een "iets" te hoge spanning) finaal aan puin gedraaid
Een B50/13S 6.7:1 met 16x16 op 7 lipo's was net iets te veel van het goede..... (Het anker is compleet uit elkaar gespat.....)
Als alternatief heb ik nog wel mijn Excite (in hotline setup, 1,5 KW) liggen.
Geen volwaardige hotliner (volgens de F5B reglementen), maar wel lekker snel
Ik moet nog even kijken of ik kan op 19 juli, maar het lijkt me geweldig leuk !!!
Janwillem
Helaas heb ik recentelijk de (hacker) motor van mijn Ariane V11 (door een "iets" te hoge spanning) finaal aan puin gedraaid
Een B50/13S 6.7:1 met 16x16 op 7 lipo's was net iets te veel van het goede..... (Het anker is compleet uit elkaar gespat.....)
Als alternatief heb ik nog wel mijn Excite (in hotline setup, 1,5 KW) liggen.
Geen volwaardige hotliner (volgens de F5B reglementen), maar wel lekker snel
Ik moet nog even kijken of ik kan op 19 juli, maar het lijkt me geweldig leuk !!!
Janwillem
Jan Willem,
Weet niet waar je de motor van daan hebt maar reparatie is misschien mogelijk. Ook als de motor niet te repareren is kan je vaak voor weinig (50% ofzo) een vervangen krijgen van de fabrikant.
Een Excite is ook leuk om te zien hoor, maar als je alleen geen motor hebt voor die V11 dan lijkt me het zaak om dat probleem te verhelpen voor 19 Juli.
Weet niet waar je de motor van daan hebt maar reparatie is misschien mogelijk. Ook als de motor niet te repareren is kan je vaak voor weinig (50% ofzo) een vervangen krijgen van de fabrikant.
Een Excite is ook leuk om te zien hoor, maar als je alleen geen motor hebt voor die V11 dan lijkt me het zaak om dat probleem te verhelpen voor 19 Juli.
....en dat ben ik dus. Door Johan op dit draadje gewezen
Mijn motor komt uit een Ariane V10 en is een Hacker B40-6L + 4,4:1. De regelaar is eem Jeti/Master 105-3P opto. De Ariane V10 was gericht op 10 NiCd cellen/3 LiPo's
Zo te lezen zal dat niet matchen met de specs van de V11.
Maar als er interesse is dan graag een PB.
Willy
Ik ben even stil geweest vanwege wat gezondheidsprobleempjes maar bij deze een update.
Op het moment zijn er 5 aanmeldingen via de f5b.nl website binnen.
Zijn er zo weinig mensen die een hotliner hebben?
Kan me niet voorstellen.
Ik heb me voorgenomen om 2 kisten op te bouwen en dan met een leraar/leerling systeem de mogelijkheid te bieden om met een hotliner te vliegen.
Het zal geen kanon worden maar wel iets waar je bang van wordt als normale vlieger.
Denk aan zo'n 1400 watt op een 1400 grams kistje.
Mocht je zelf een hotliner hebben dan graag aanmelden op F5B.nl
Als je op 19 juli met die demo kist wilt vliegen dan graag een mailtje naar info@f5b.nl.
Grts Gert-Jan
Op het moment zijn er 5 aanmeldingen via de f5b.nl website binnen.
Zijn er zo weinig mensen die een hotliner hebben?
Kan me niet voorstellen.
Ik heb me voorgenomen om 2 kisten op te bouwen en dan met een leraar/leerling systeem de mogelijkheid te bieden om met een hotliner te vliegen.
Het zal geen kanon worden maar wel iets waar je bang van wordt als normale vlieger.
Denk aan zo'n 1400 watt op een 1400 grams kistje.
Mocht je zelf een hotliner hebben dan graag aanmelden op F5B.nl
Als je op 19 juli met die demo kist wilt vliegen dan graag een mailtje naar info@f5b.nl.
Grts Gert-Jan
Zo, daar ben ik weer even...
Druk druk druk.
Rick heeft al antwoord gekregen.
Op het moment hebben we ongeveer 8 deelnemers.
Iedereen die zich opgegeven heeft heeft een email gehad met een update.
Ik heb wat posters gemaakt, die gaan deze week naar clubs en winkels.
Zondag 28 juni ben ik waarschijnlijk in Heist (als er geen werk tussendoor komt).
Deze week komt er een Hawk F5B binnen, als ik tijd en zin heb maak ik nog even een vleugel voor een kistje, dan hebben we in ieder geval 1 kistje om mensen kennis te laten maken met het vliegen met een hotliner, via leraar/leerling systeem.
Ik hoop voor mezelf een Surprise 14 te hebben, als ie leverbaar is...
De eerste week van juli ga ik even kijken hoeveel mensen er nu echt meedoen en dan kijken hoe we de opstelling op het veld gaan doen.
Het is allemaal niet ofiicieel dus of de rakken nu 150 of 149 meter uit elkaar staan maakt niet heel veel uit.
Er hebben zich al wat vrijwilligers van Aeroclub Kennemerland gemeld om te helpen, alvast bedankt!
Mocht iemand nog een idee hebben voor de meeting dan hoor ik dat graag.
Er is 12 volt laadstroom aanwezig, vrijwel onbeperkt.
Koek en sopie wordt verzorgd, parkeren wordt geregeld.
Als laatste alvast een idee van waar het veld ligt:
Accommodatie Stompetoren
Adres:
Noordervaart 26, Stompetoren
Druk druk druk.
Rick heeft al antwoord gekregen.
Op het moment hebben we ongeveer 8 deelnemers.
Iedereen die zich opgegeven heeft heeft een email gehad met een update.
Ik heb wat posters gemaakt, die gaan deze week naar clubs en winkels.
Zondag 28 juni ben ik waarschijnlijk in Heist (als er geen werk tussendoor komt).
Deze week komt er een Hawk F5B binnen, als ik tijd en zin heb maak ik nog even een vleugel voor een kistje, dan hebben we in ieder geval 1 kistje om mensen kennis te laten maken met het vliegen met een hotliner, via leraar/leerling systeem.
Ik hoop voor mezelf een Surprise 14 te hebben, als ie leverbaar is...
De eerste week van juli ga ik even kijken hoeveel mensen er nu echt meedoen en dan kijken hoe we de opstelling op het veld gaan doen.
Het is allemaal niet ofiicieel dus of de rakken nu 150 of 149 meter uit elkaar staan maakt niet heel veel uit.
Er hebben zich al wat vrijwilligers van Aeroclub Kennemerland gemeld om te helpen, alvast bedankt!
Mocht iemand nog een idee hebben voor de meeting dan hoor ik dat graag.
Er is 12 volt laadstroom aanwezig, vrijwel onbeperkt.
Koek en sopie wordt verzorgd, parkeren wordt geregeld.
Als laatste alvast een idee van waar het veld ligt:
Accommodatie Stompetoren
Adres:
Noordervaart 26, Stompetoren