Omdat 1 van de mods vond dat er illegale software besproken werd in mijn vorige topic bij deze een tweede poging om een topic op te zetten waar ik mijn Heli avontuur in kwijt kan.
Bij deze dan ook aan iedereen het verzoek om posts over illegale software in mijn topic achterwege te laten!
Op deze manier hoef ik het forum niet te bevuilen met losse posts.
Ik zal beginnen met een samenvatting van diverse posts uit het vorige topic met hier en daar wat aanpassingen (linkjes verwijderd etc.).
-----
Allereerst zal ik me kort even voorstellen: Mijn naam is Floris, 36 en grafisch vormgever van beroep.
In mijn vrije tijd ben ik met van alles en nog wat bezig en heb altijd wel een hobbyproject lopen. Zo heb ik me in het verleden o.a. bezig gehouden met casemodding, een race motion sim en een arcade bartop gebouwd en daarnaast heb ik afgelopen jaar een CNC portaalfrees aangeschaft.
Omdat ook RC heli vliegen me al jaren aantrekt en na mijn picooz gesloopt te hebben en toch al heel snel uitgekeken te zijn op vliegen met dit 2 channel speelgoedje heb ik een tijdje terug een V911-pro besteld (mode 2) om toch maar eens een klein stapje verder te gaan en te wennen aan 4ch vliegen.
Als volgende stap wilde ik in eerste instantie een MJX-F45 of F49 (afhankelijk van de exacte specs van deze laatste, hier was nog niet heel veel van bekend op dat moment) aan gaan schaffen om ook eens buiten te kunnen vliegen.
De MJX heli's heb ik al snel laten varen toen ik de Blade 200SR X tegen kwam, en dat zou misschien een betere volgende stap zijn ipv de F45/F49 (zeker gezien het feit dat deze brushless is en de nieuwe "Safe" button, das wel iets voor mij :wink
.
Inmiddels zijn we een paar weken verder en ben ik heel wat wijzer geworden, mede dankzij het meelezen op dit forum :grin:
Bij deze nog even een schouderklopje voor iedereen op het forum, jullie zijn goede leermeesters
Ik heb daarnaast flink wat 101's gelezen en bekeken (o.a. die van Finless) en heb al heel wat geleerd omtrent techniek, pitch en throttle curves, dual rates, expo, afstellen etc.
M'n idee voor een "tussenstap" dmv een 250 of 200 size FP heli heb ik inmiddels ook laten varen. Als ik straks voldoende vertrouwen heb opgebouwd om tot aanschaf van een CP heli over te gaan wordt het waarschijnlijk eerst een micro (v977, MCPx oid) en wat het daarna wordt zien we dan wel weer (gok een 450).
Maar ik ga eerst maar eens flink met Phoenix aan de slag ga voor ik er ook maar over ga denken een CP heli aan te schaffen :wink:
Voorlopig hover en vlieg ik nog wel even wat rond met m'n v911 pro.
Wat betreft sim training wilde ik graag eens proefondervindelijk aan de slag met Phoenix flight sim, maar de kosten hiervoor om dit even uit te proberen wilde ik graag zoveel mogelijk drukken. Ik wil in het begin niet te hard van stapel lopen omdat ik eerst eens wil kijken of de hobby- en sim vliegen mijn interesse weet te behouden.
Nu heb ik voordelig een Phoenix 2.5 pakketje over kunnen nemen, welke gelukkig nog steeds te updaten bleek te zijn tot de laatste versie, en kwam ik op internet een aantal goedkope sim Tx setjes tegen en vroeg me af of een dergelijke zender afdoende was om het eens te proberen en gewend te raken aan de controls.
Hierop heb ik op de gok zo'n setje besteld, maar daarna bleek de levertijd ineens onbekend te zijn. Dus ik heb de order maar geannuleerd en een losse v922 Tx besteld. Deze zou ook moeten werken met de Phoenix dongle als het goed is.
Verder heb ik al diverse vlieg training video's (Radd's school of flight, Freddys flight academy enz.) bekeken en ook daar ben ik al heel wat wijzer van geworden. Helaas is het meeste hiervan niet echt van toepassing op m'n FP v911-Pro dus ik hoop dat m'n v922 Tx snel binnen komt zodat ik met Phoenix aan de slag kan.
Indien het sim-vliegen me goed bevalt wil ik z.s.m. een degelijke zender en evt. een micro CP aan gaan schaffen.
Het liefst zou ik tegen die tijd misschien ook eens aan heli lessen willen beginnen, maar ik kan hier in de regio zo snel geen club vinden waar ook lessen gegeven worden. Dus als iemand nog een goede instructeur weet in de regio Eindhoven, waarbij ook gebruik gemaakt kan worden van lesmateriaal zodat een eigen heli nog geen must is, dan hou ik me aanbevolen!
Bij deze dan ook aan iedereen het verzoek om posts over illegale software in mijn topic achterwege te laten!
Op deze manier hoef ik het forum niet te bevuilen met losse posts.
Ik zal beginnen met een samenvatting van diverse posts uit het vorige topic met hier en daar wat aanpassingen (linkjes verwijderd etc.).
-----
Allereerst zal ik me kort even voorstellen: Mijn naam is Floris, 36 en grafisch vormgever van beroep.
In mijn vrije tijd ben ik met van alles en nog wat bezig en heb altijd wel een hobbyproject lopen. Zo heb ik me in het verleden o.a. bezig gehouden met casemodding, een race motion sim en een arcade bartop gebouwd en daarnaast heb ik afgelopen jaar een CNC portaalfrees aangeschaft.
Omdat ook RC heli vliegen me al jaren aantrekt en na mijn picooz gesloopt te hebben en toch al heel snel uitgekeken te zijn op vliegen met dit 2 channel speelgoedje heb ik een tijdje terug een V911-pro besteld (mode 2) om toch maar eens een klein stapje verder te gaan en te wennen aan 4ch vliegen.
Als volgende stap wilde ik in eerste instantie een MJX-F45 of F49 (afhankelijk van de exacte specs van deze laatste, hier was nog niet heel veel van bekend op dat moment) aan gaan schaffen om ook eens buiten te kunnen vliegen.
De MJX heli's heb ik al snel laten varen toen ik de Blade 200SR X tegen kwam, en dat zou misschien een betere volgende stap zijn ipv de F45/F49 (zeker gezien het feit dat deze brushless is en de nieuwe "Safe" button, das wel iets voor mij :wink
.Inmiddels zijn we een paar weken verder en ben ik heel wat wijzer geworden, mede dankzij het meelezen op dit forum :grin:
Bij deze nog even een schouderklopje voor iedereen op het forum, jullie zijn goede leermeesters
Ik heb daarnaast flink wat 101's gelezen en bekeken (o.a. die van Finless) en heb al heel wat geleerd omtrent techniek, pitch en throttle curves, dual rates, expo, afstellen etc.
M'n idee voor een "tussenstap" dmv een 250 of 200 size FP heli heb ik inmiddels ook laten varen. Als ik straks voldoende vertrouwen heb opgebouwd om tot aanschaf van een CP heli over te gaan wordt het waarschijnlijk eerst een micro (v977, MCPx oid) en wat het daarna wordt zien we dan wel weer (gok een 450).
Maar ik ga eerst maar eens flink met Phoenix aan de slag ga voor ik er ook maar over ga denken een CP heli aan te schaffen :wink:
Voorlopig hover en vlieg ik nog wel even wat rond met m'n v911 pro.
Wat betreft sim training wilde ik graag eens proefondervindelijk aan de slag met Phoenix flight sim, maar de kosten hiervoor om dit even uit te proberen wilde ik graag zoveel mogelijk drukken. Ik wil in het begin niet te hard van stapel lopen omdat ik eerst eens wil kijken of de hobby- en sim vliegen mijn interesse weet te behouden.
Nu heb ik voordelig een Phoenix 2.5 pakketje over kunnen nemen, welke gelukkig nog steeds te updaten bleek te zijn tot de laatste versie, en kwam ik op internet een aantal goedkope sim Tx setjes tegen en vroeg me af of een dergelijke zender afdoende was om het eens te proberen en gewend te raken aan de controls.
Hierop heb ik op de gok zo'n setje besteld, maar daarna bleek de levertijd ineens onbekend te zijn. Dus ik heb de order maar geannuleerd en een losse v922 Tx besteld. Deze zou ook moeten werken met de Phoenix dongle als het goed is.
Verder heb ik al diverse vlieg training video's (Radd's school of flight, Freddys flight academy enz.) bekeken en ook daar ben ik al heel wat wijzer van geworden. Helaas is het meeste hiervan niet echt van toepassing op m'n FP v911-Pro dus ik hoop dat m'n v922 Tx snel binnen komt zodat ik met Phoenix aan de slag kan.
Indien het sim-vliegen me goed bevalt wil ik z.s.m. een degelijke zender en evt. een micro CP aan gaan schaffen.
Het liefst zou ik tegen die tijd misschien ook eens aan heli lessen willen beginnen, maar ik kan hier in de regio zo snel geen club vinden waar ook lessen gegeven worden. Dus als iemand nog een goede instructeur weet in de regio Eindhoven, waarbij ook gebruik gemaakt kan worden van lesmateriaal zodat een eigen heli nog geen must is, dan hou ik me aanbevolen!
Laatst bewerkt:
