Is het internet echt zo moeilijk of worden sommigen gewoon erg simpel?

Mijne heren,
We zijn nu 2 uur verder, veel bestede zoekuren.
In bericht #96 staat de afbeelding van het betreffend toestel, onderstaand de foto uit een leerboek.


Waarom deze vraag?
In het verleden was er op de Duitse tegenhanger van ons Forum een vraag van Harm van Heiningen over het smeren van een stoommachine bij een druk van 6bar.
Bij deze druk, stoomtemperatuur werkt een condenssmeertoestel niet meer.
De temperatuur is zo hoog, dat de stoom niet meer condenseert, zodat de stoomsmeerolie niet meer verdrongen wordt.
Hierop kwam het advies om een "Zwangsöler", druksmering te gebruiken.
Op de onderstaande video de werking van het smeertoestel im model.
Per omwenteling wordt de draadstang omlaag gedraaid en de olie naar de cilinder geperst.



Zoeken is eenvoudig, als je weet wat je zoekt.
Henk

 

Nee amper 17 minuten, na het lezen van de vraag.
En het plaatje van Een Mollerup-pompje stond al in mijn eerste reactie en dat had ik al binnen 2 minuten hier op het schermpje.
Het is natuurlijk ook nog een grotere uitdaging als er meerder talen in een zin worden gebruikt en van die woordjes en den vreemde taal is het nog maar de vraag hoe het zit met de spelling.

 

Inderdaad, tussen de 20 afbeeldingen stond de juiste, helaas welke, niet aangegeven in bericht #96, vandaar dat ik het wel gemeld heb.
Henk

 

Kijk Henk
Krijg zo het stenen winkeltje gevoel terug met de de uitleg van jou.
En snap het het ook een beetje.
Nooit iets met stoom gedaan maar wel interessant.
Ik denk dat dit voor jou niet alleen hobby is
Maar ook werk gerelateerd is geweest. Althans denk ik.

Gr Albert

 

Is geweest, opgeleid als meet- en regeltechnicus, in 1974, energie crisis gaan werken als inkoper in de Rotterdamse haven.
2009 vroeg pensioen en toen begonnen met de hobby..
Het leuke is, dat als je 35 jaar in de haven werkt, je een maandsalaris als bonus krijgt.
Hiervoor een leuke draaibank en freesmachine gekocht.
Henk.

 

Je vroeg in de vraagstelling niet om een plaatje, maar om wat het is en hoe het werkte.
Je vermelde er ook niet bij dat het een tegendruk van 6 bar moest overwinnen.
En daarnaast had je al het antwoord op de vraag en dus ook al een plaatje voor ogen.

Dan vind ik mijn 2 minuten toch aardig acceptabel en de rest heb je zelf in kunnen vullen, omdat je dat niet in de vraag had staan.

 

Natuurlijk wist ik het antwoord.
Hoe moet je anders kunnen controleren?
Henk

 

Heb ik toch kei goed gepresteerd met een minimum aan vraagstelling, Zoeken op internet is gewoon erg simpel.
Eh nee dat is niet waar, ik beoefen die sport al bijna een kwart eeuw.

Was de vraagstelling completer geweest.
Dan had ik dit in het zoekbalkje in kunnen vullen.

smeerpomp (AND) 6 bar (AND) stoommachine

Dan laat google als eerst hit, dit zien.
https://www.modelbouwforum.nl/threads/mollerup-smeerpomp-info-gezocht.257257

Een dergelijke zoek resultaat is te reproduceren, door de browser op privé navigatie te zetten Firefox (Ctrl+Shift+P) of zoals ze dat in Chrome noemen, incognito.
Zo wordt geen gebruik gemaakt van de browser cache en de koekjes.
De zoekmachine Google.nl zal gaan zeuren om in te loggen, dat moet je dus niet doen.

Vervolgens knip en plak je in de zoekbalk van google.nl dit
smeerpomp (AND) 6 bar (AND) stoommachine

En de browser doet de rest.

En eigenlijk heb ik het ook niet goed gedaan, ik had je in eerste instantie moeten uithoren en doorvragen over het onderwerp.
Om een beter beeld te krijgen van waar het voor is.
Dan had ik die 6 bar geweten en dat het voor een stoommachine was, omdat in mijn auto ook een olie pompje zit en die kan het met minder druk af.

 

maar, ff ontopic..
bij de helicopters is gigantisch veel te vinden op internet.
maar, ben jij een absolute beginner, heb je gewoon veel te veel
ook youtube, zo gigantisch veel informatie..
maar welke site beantwoordt nu de werkelijke vraag?
kun je uren naar zoeken ,zonder te vinden.
ik zou het inderdaad zo te pakken hebben, maar ik weet wat ik zoek..

dan is het ook nog eens wie je volgt..
want ik die dingen op mijn manier.
een collega vlieger doet het anders. maar op het eind reageert alles hetzelfde.
dus wat is dan 100% goed?

Mijn start in de hobby..
toendertijd kreeg ik de informatie over het aansluiten van de heli en het instellen (zonder stabilisatie toendertijd nog..) niet voor elkaar.
handleiding zender gaf er geen info over.
alleen een uitleg van de functie's..
maar hoe alles aangesloten moest zitten, hoe de functies gebruikt worden bij het instellen van een heli..
toendertijd heeft een stenen winkel me hiermee op pad geholpen. uitzoeken en zelf proberen hebben de rest gedaan.
maar zonder die eerste starthulp..
Had het toch lastig geworden.

Om de standaard beginnersvragen een beetje voor te zijn, heb ik daar een sticky topic voor gemaakt.
plempt iemand zomaar een relatief makkelijk te beantwoorden vraag neer, kun je met de doorlink naar dat topic meteen testen of iemand ff simpel wil zijn, of dat er in de uitvoering nog een vraag zit.
leest iemand dat stuk niet door, ga ik er niet veel aandacht in steken.
krijg je vragen over de net niet benoemde dingen, ja, dan gaan we er ff op verder.
werkt goed..


Maar, auto handleidingen zijn grappig genoeg ook echt anders..
staat het schema wel in qua aansluiten. alleen ontbreekt de wil om even naar de handleiding te kijken.
Vliegtuigen wisselt het. meestal in dezelfde lijn als heli's: je zoekt het maar uit hoe je het aansluit
En nog grappiger: hetzelfde vliegtuig kan door 4 personen aangesloten en ingesteld worden, en 4 personen kunne nde stekkers op andere plaatsen steken, en andere mixers gebruiken, en andere instellingen..
terwijl ze op het eind hetzelfde reageren.

voor het gemak.

Ik denk dat het in dat punt ook niet perse de vraag als "lui" ervaren moet worden (zoveel mensen, zoveel manieren, dus nog eens 100.000 meer internethits..)
meer dat een gesprek als "lui vanaf de vraagstellerkant" bestempelt wordt.
en dan vind ik het ook een soort terecht dat zo'n luie vraagsteller zijn antwoordt niet op een presenteerblaadje krijgt..

 

Je laat je anders mooi gebruiken bij de perikelen van meneer W, de entertainer.

 

ik heb nooit gezegd dat ik niet af en toe het spreekgedeelte wil betreden

en we hebben het over wil..
voor hem zet ik hetzelfde verhaal nog wel een paar keer neer

 

@hobbyist , Bedankt voor de tip voor selectiever zoeken.
Door gebruik van de gegevens, die ik na het vinden van het smeertoestel had gevonden, kom je met een link uit 2018.
In dat topic heb ik ook een reactie gegeven, maar totaal ontschoten.
In bericht #88 heb ik het over "WAAR".
Ik zie mijn geheugen als een soort van oude apotheekkast kast met vele laden, waarin mijn geheugen mannetje het juiste laadje moet vinden.
Ik ga je tip toepassen, hopelijk krijg ik dan sneller resultaat.
Soms is Internet voor mij alsof mijn vrouw de werkplaats heeft opgeruimd.
Henk

 

Misschien simpel gedacht, maar als je je er zo aan ergert, waarom stap je dan niet uit al die groepen?
Je gaf ergens aan dat jou vragen toch niet beantwoord worden omdat ze te moeilijk zijn, wat heeft het lid zijn dan voor meerwaarde?

 

Omdat ik mij ook interesseer en zo sneller op de hoogte ben van het laatste nieuws. Ook ben ik niet te beroerd om mensen te helpen maar als mensen zichzelf al niet kunnen helpen op de meest simpele vragen......

 

Wat je ook niet moet onderschatten is dat sommige vraagstellers al een perfect functionerende firewall om zich heen hebben staan, die uit zorgvuldig bijeengeraapte vooroordelen en fantasiën blijkt te bestaan.
Kom daar maar eens doorheen met je, feitelijk juiste, kennis.
Soms (steeds vaker) kost me dat te veel energie en haak ik af. Het moet wel leuk blijven....

 

En als je dan reageert op een, in jouw ogen, domme vraag, is dan de insteek werkelijk om diegene te helpen, of wil je vooral laten merken hoe dom de vraag / lui de vraagsteller wel niet is?

 

O ja zeker. Vooral in een bashers groep waar ik ook lid ben lopen er veel mensen rond die overtuigd zijn van hun eigen gelijk. Kunnen alles over nitro motoren vertellen wat meer onzin dan zin is. Vooral als je maar 1 dingetje aan een krukas geslepen hebt beginnen er velen bovenop te duiken dat die dan nu uit balans is. Dat een 1-clinder eigenlijk nooit perfect te balanceren is is hun dan niet bekend. Zo weten ook heel veel mensen het effect van het aantal spoelporten uit te leggen zonder echt te weten wat een motor zijn karakter geeft.

Of een vraag dom of slim/goed is gaat er niet om, het gaat erom hoe makkelijk het antwoord te vinden is. Als het voor iedereen in 2 klikken of het open slaan van een inhoudsopgave is te vinden is er duidelijk geen moeite gedaan om het zelf op te zoeken, of dat onwil, onlkunde of pure domheid van de vraagsteller is laat ik even in het midden. En ik ben vaak de beroerste niet met een verwijzing naar een paginanummer in de manual of google link als hint hoe het te vinden maar zal nooit een gehele antwoord typen, helaas wordt dan niet als een antwoord gezien. Ik beschouw een hint dan ook echt als een aanwijzing hoe makkelijk het te vinden was want ik ga het niet allemaal voorkauwen. Vreemd genoeg resulteert dat altijd in een discussie en heel zelden in een sorry dat hij het zelf ook zo had moeten kunnen vinden.

 

Wanneer heb jij voor het laatst iemand "sorry" horen zeggen?

Ik kan mij dat al niet meer herinneren...

 

De hele dag in de olie zijn is i.d. niet goed voor de hersenen.
Het schijnt dat we een MP hebben die nogal last heeft van geen actieve herinneringen en grootverbruiker is van het woordje sorry.

 

Uhhhhhh ?
Gaat het nu weer over de Zwangsöler ? (geintje! sorry)