Is het internet echt zo moeilijk of worden sommigen gewoon erg simpel?

Bootjebouwer 2 zei:
Kern van dit verhaal: de "simpele" vragen worden niet altijd uit luiheid gesteld.
Soms worden ze uit radeloosheid of "ik zie het bos door de bomen niet meer" heid gesteld.
Klik om te vergroten...

En ik weet heus wel te onderscheiden of de vraag of het probleem legitiem is of niet en zal dan ook reageren naar hoe het nodig is. Wat betreft het aansluiten van een 2 kanaals ontvanger kan er weinig mis gaan dan alleen de 2 kanalen verwisselen. In de meeste handleidingen van zendersets of zelfs alkleen van de ontvanger is een dergelijk aansluitschema te vinden.

Laatst ook iemand die vroeg of een bepaalde sensor ging werken met zijn ontvanger/zender set. Kijk je gewoon in de manual onder telemetrie en daar staat gewoon de lijst aan sensoren die werken en dus ook degene waar de vraag over ging. Dat heeft niets met bos en bomen te maken maar gewoon pure domheid of ik denk eerder onwil om het op te zoeken.

Het achtergrond plaatje wat ik in mijn vorige post beschreef. Dat zou op de 7PXR en de 10PX zenders een BMP in een bepaald kleurdiepte en van een bepaalde resolutie moeten zijn. Mensen flikkeren gewoon een JPG foto van hun smartphone op een SD kaartje en proberen die in te laden. Klagen dat het niet werkt maar eens lezen wat er in de manual staat ho maar!

De standaard vraag van de week (bijna van de dag) is welke ontvangers compatible met hun zender zijn en iedere keer wordt er gewezen naar een lijst op de Futaba site en de zoekfunctie in de groep waarmee een veelvoud aan antwoorden te vinden is. Is het onwetendheid? Misschien... Maar het mag duidelijk zijn dat er totaal geen moeite is gedaan om iets op te zoeken want de info is vrij makkelijk te vinden.

En als de te vinden info nu moeilijk te begrijpen was zou ik het nog kunnen snappen maar de info is veelal zo klaar als een klontje. Maar het blijft gewoon raar als je verwijst naar de juiste bladzijde in de manual er hele discussies kunnen ontstaan dat dat niet het antwoord is wat ze willen zonder aan te geven wat het werkelijke probleem aan de beschrijving in de manual is. En dan weet ik wel zeker dat het niet om een niet te begrijpen info gaat maar men eerder geen manual open wil slaan of kan slaan omdat die missend is. Maar ook dan ben ik zo aardig om een link toe te voegen van de PDF file.
 
Nou, dat van die ontvangers is dus zo'n ding.

Stap je eindelijk over op digitaal.
Doet het systeem niks.
(Oh, pairing? Wat is dat?)
Lukt het zelfs mbv van een, inderdaad duidelijk stap-voor-stap, JijBuis filmpje niet.
Krijg je de tip: Nee, jij moet een ontvanger hebben waar dit op staat. (Iets met vier letters. Ben het nu even kwijt)
Zucht, oké.
De vier letters besteld.
Connecten lukt wéér niet.
"Kijk, nu heb je wel die met die vier letters, maar je zender is van het type 'vier letters2A'...

Dan krijg je echt wel even een "AAAAGGGHHH" momentje, hoor.
En dat zal allemaal wel ergens vermeld staan op het www, maar ik ben het nooit tegen gekomen.

Voorheen was de stenen winkel mijn vraagbaak voor dit soort zaken, maar die verkopen het niet eens meer omdat ze niet tegen China op kunnen concurreren.
En op de sites van de (meeste) webwinkels vind je die informatie ook niet.

En dan krijg je inderdaad die vragen op een forum.
En misschien wel door het overweldigende aanbod van antwoorden als je de zoekfunctie gebruikt, voor de zoveelste keer.
 
Koop geen zender die je niet begrijpt, bij ons op de club zijn er 2 leden die hun nieuwe zender terug verkocht hebben, zelf met hulp slaagde ze er niet in om er een nieuw vliegtuig in te zetten.
Dat zijn oudere leden, die stuiten op het slechter iets nieuws aanleren bij het ouder worden.
Jongeren zouden daar geen probleem mee mogen hebben, maar als je een hobby kiest die boven je petje gaat dan heb je frustratie, dat komen ze dan hier uitwerken.
De meeste mensen kunnen lezen, maar begrijpen wat ze lezen in een meestal vreemde taal dat gaat niet als je geen basis kennis opdoet ,
 
Het is niet zozeer dat ik het niet begrijp, met behulp van dit forum en leden op de club, kom ik er wel uit.
Bovendien zie ik de voordelen wel van het moderne spul.

Alleen probeer ik uit te leggen waarom ik soms ook zo'n naar-de-bekende-weg-vrager ben.

Vroegâh moest je even opletten of er een Graupner of een Futuba stekkertje aan zat en of je batterijpakje van het juiste volt- en amperage was.
Tegenwoordig komt er (veel) meer bij kijken.
En het valt dus af en toe niet mee om door te krijgen wat allemaal precies.
 
Laatst bewerkt:
Ik zal mijn vragen nu zeker nogmaals overdenken. wil niet voor dom of iemand met onwil aangezien worden.
Vooral Onwil dat werd er vroeger wel uit gemept in mijn opvoeding.
Wat wij onze kinderen hebben geleerd dat domme vragen niet bestaan en wij hun inzet respecteren.
En ja ik lees een manual best wel maar soms lees ik er overheen maar weet ook dat dat met mijn gezondheid heeft te maken.
Het vervelende hieraan is dat ik weet het te hebben gelezen maar niet terug kan vinden
Dan hoop je dat iemand hier je even een drukkertje geeft. Wat voor de 1 zo klaar als een klontje is is voor de ander lastig.
Alleen is de vraag hoelang blijf je zoeken voor je de vraag stelt ?
En wat Bootjebouwer zegt Stenen winkel daar ben ik 35 geleden ook uitgestapt en nu digitaal verder
Moet zeggen dat het merendeel hier behulpzaam en vriendelijk is maar ook een andere indruk krijg.

Aannames en verwachtingen scheppen de grootste teleurstellingen.
 
Bovendien: als we alles op het www gaan opzoeken blijft er weinig stof over om over te forummen.
Google weet immers alles?

Te kort door de bocht, natuurlijk, dat weet ik ook wel.
Maar het leuke van fora is nu juist dat je als beginner terecht kan met gerichte vragen.
(En juist die beginnersvragen zal het www mee vergeven zijn, naar ik vermoed.)
Je zult dus nog geregeld domme vragen of FAQ's van mij aantreffen.

En dan is het aan de lezer om daar op in te gaan of niet.
Gelukkig gebeurt dat vrijwel altijd, en naar mijn ervaring, op correcte wijze.
 
@Alberto Ik herken veel problemen, die u ondervind met het stellen van vragen en krijgen van antwoorden.
Vaak is de vraag eerder gesteld, maar vele mensen ontmoeten dezelfde problemen.
Op de vraag is al een antwoord gegeven in een topic van de andere vraagsteller.
Degene die de vraag beantwoord heeft, weet "waar", maar waar moet je als vragensteller "waar" vinden.
Verder zijn zoekmachines irritant, je moet precies de naam, onderwerp weten om het gezochte antwoord te verkrijgen en ook nog te kunnen begrijpen.

Voorbeeld over zoeken. Vandaag op de modelbouwclub, deelnemers 55+, weer een discussie over een zender.
Reden, de vragensteller had op aangeven de handleiding in Engels gevonden, maar niet iedereen is een vreemde taal machtig.
Het voordeel van een club is, dat je met gelijkgestemde mensen kan overleggen en wat de een niet weet, weet de ander.

Nu over stenen winkels, ik doe geen winkelbespreking.
De goede te na, maar niet iedere stenen winkel was betrouwbaar.
Soms werd er advies gegeven, waaraan de verkoper het meest verdiende.

Bijna vergeten, de irritante speller controller, als je iets opzoek in een vreemde taal, dan gaat deze dit vertalen en krijg je niet het juiste antwoord.
Samengevat:
Internet is niet moeilijk, MAAR het vinden van de juiste zoekterm wel.
Groet. Henk
 
Laatst bewerkt:
Google translate op automatisch taal herkennen een een vertaling komt naar voren.
 
Dat het principe van de werking van het toestel, maar werking of afbeelding niet gevonden.
Simpel toch Internet?
Henk
 
Stoompomp zei:
Dat het principe van de werking van het toestel, maar werking of afbeelding niet gevonden.
Simpel toch Internet?
Klik om te vergroten...
In de oorspronkelijke vraag, vraag je niet om een plaatje.
Je vermeld er ook niet bij waar het voor gebruikt wordt en wij moeten maar gokken in welke taal het is geschreven.

Zwangsschmierung

Bei der Zwangsfettung wird das Öl unter Druck durch ein Rohr und durch gebohrte Gewehre gedrückt. Der Druck wird durch eine kleine Ölpumpenkurbelwelle aufgebaut, die angetrieben wird Kompressor. Nachdem das Öl in die Lager und zwischen sich bewegenden Oberflächen gedrückt wurde, fließt es durch Schwerkraft zurück zum Carter Carter. Die Pumpe wird normalerweise am Ende des Kurbelgehäuses oder des Getriebes installiert.
Die meisten Ölpumpen sind automatisch umschaltbar. Daher ist die Drehrichtung der Wellen in der Regel angesichts des Schmiersystems des Kompressors nicht kritisch. Dies gilt jedoch nicht für alle Fälle, in denen die Füllung des Kompressors oder ein Spitzenwert in Systemen mit Ölschöpfern überschritten wird. Wenn die Motordrehzahl für den Betrieb des Kompressors entscheidend ist, werden Pfeile, die die richtige Drehrichtung angeben, in der Regel auf das Schwungrad geprägt oder in das Kurbelgehäuse geworfen. In einigen großen Kompressoren sind Zylinder geschmierte mechanische Zwangsöler, die sich außerhalb der Kurbelwelle befinden. In solchen Fällen ist das Zylinderschmiersystem vollständig vom Innendruck im Schmiersystem getrennt.

Die Öldruckausfallschalter-Sicherheit wird typischerweise in Kombination mit Zwangsschmiersystemen verwendet.

Diese Schutzeinrichtungen sind bei niedrigem Motoröldruck gegen die Steuerstromkreis-Kompressorabschaltung geöffnet. In der Sensorschaltung ist ein Verzögerungswerkzeug enthalten, das die Sicherheitsvorrichtung nach dem Starten des Motors um einige Sekunden verzögert. Dies ermöglicht den Druck, bis der Sicherheitskreis aktiviert wird.

Ölfilter, Ölfilter werden immer an der Pumpenansaugpumpe angebracht, um das Eindringen von Fremdkörpern in die Pumpenlager zu verhindern. Obwohl nicht erforderlich, sind Ölfilter in allen Zwangsschmiersystemen rentabel, da sie die Möglichkeit minimieren, dass eine Ölleitung verstopft wird. Ansammlung von Schlamm oder andere Spuren von ...

Bron: http://ref-wiki.com/de/technical-information/158-industrial/32712-forced-feed-lubrication.html
 
Bootjebouwer 2 zei:
Het zal mijn verdorven geest wel zijn, maar ik lees aldoor een heel andere smering....
Klik om te vergroten...
Wat lees je dan wel voor smering?
Letterlijk vertaald is het een gedwongen smering, in mijn benzine auto zit dat ook in de vorm van een oliepomp.
Die de olie uit het carter richting de draaiende delen pompt.

Als de vraagsteller iets anders bedoeld dan dat, dan behoort het trefwoord niet bij het bedoelde item.
Heeft de vraagteller ook al iets in gedachten van hoe het eruit ziet, dan werkt een omschrijving van waar het voor dient en hoe het er uit ziet wat handiger.
 
Een grap die je moet uitleggen is niet zo grappig meer.
Maar welk woord lijkt op zwangs, rijmt op Hans en wordt zo nu en dan gesmeerd?


Wat ik al zei: niet meer grappig...:(
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top