vaart mooi!
Landingsboot LCU (eigen ontwerp)
- Topicstarter Harder
- Startdatum
Indoorvlieger
Forum veteraan
Vaart netjes, mooi wendbaar, en de klep gaat soepel open en dicht. Mooi strandje voor een "proeflanding".
Heb met veel belangstelling je draadje gevolgd. Mooi bootje heb je gebouwd voor je zoon. Ik heb echter nog wel een paar vragen.
Met welke lijm verlijm je de 'geëxtrudeerde polystyreen hardschuim isolatieplaat" Ik las 2 componenten maar ik wil graag weten welke 2 componentenlijm je hebt gebruikt. Welke dikte van de isolatie platen heb je gebruikt?
En als het even kan een foto-tje van het bedieningsmechanisme voor de klep.
De tekening is me niet helemaal duidelijk. Wil ook graag een landingsboot bouwen. Ik heb tekeningen opgesnord via EBay in Canada. Hoop volgende week de CD thuis te hebben.
Wordt een project op lange termijn want ben nog met de SS.Volharding 1 bezig en een S100 van Italerie. Deze maak ik eerst af en begin dan aan een LCT van ongeveer 120 cm.
In de vaart: SS Volharding1. Op stapel de S100 van Italerie (voor 40 % af.)
Leu Oet Twente leuke Leu
Met welke lijm verlijm je de 'geëxtrudeerde polystyreen hardschuim isolatieplaat" Ik las 2 componenten maar ik wil graag weten welke 2 componentenlijm je hebt gebruikt. Welke dikte van de isolatie platen heb je gebruikt?
En als het even kan een foto-tje van het bedieningsmechanisme voor de klep.
De tekening is me niet helemaal duidelijk. Wil ook graag een landingsboot bouwen. Ik heb tekeningen opgesnord via EBay in Canada. Hoop volgende week de CD thuis te hebben.
Wordt een project op lange termijn want ben nog met de SS.Volharding 1 bezig en een S100 van Italerie. Deze maak ik eerst af en begin dan aan een LCT van ongeveer 120 cm.
In de vaart: SS Volharding1. Op stapel de S100 van Italerie (voor 40 % af.)
Leu Oet Twente leuke Leu
Deur mechanisme
De deur wordt aangestuurd via een sailwinch. Er lopen aan BB en SB buisjes vanaf de boeg naar de machinekamer waar de winch staat. Vanaf de valdeur naar de winch gaat dit met een dun lijntje door de buisjes die ik aan de voorzijde met watervast viltstift zwart gemaakt heb. Zo lijkt het heel behoorlijk op staalkabels maar heb een geweldige flexibiliteit. De buisjes zijn met de föhn gebogen zodat het perfect paste. De buisjes zijn normaal gesproken voor een zgn bowdenkabel in de handel.
De twee componenten hars is van ZAP. De 30 minuten versie, daarbij komt relatief weinig warmte vrij om het smelten van de platen te voorkomen. Lijmt als een dolle. De platen waren van 30mm dikte. Uiteraard zijn die wel in model geschuurd/gezaagd voordat ik ze met ABS beplakt heb.
De deur wordt aangestuurd via een sailwinch. Er lopen aan BB en SB buisjes vanaf de boeg naar de machinekamer waar de winch staat. Vanaf de valdeur naar de winch gaat dit met een dun lijntje door de buisjes die ik aan de voorzijde met watervast viltstift zwart gemaakt heb. Zo lijkt het heel behoorlijk op staalkabels maar heb een geweldige flexibiliteit. De buisjes zijn met de föhn gebogen zodat het perfect paste. De buisjes zijn normaal gesproken voor een zgn bowdenkabel in de handel.
De twee componenten hars is van ZAP. De 30 minuten versie, daarbij komt relatief weinig warmte vrij om het smelten van de platen te voorkomen. Lijmt als een dolle. De platen waren van 30mm dikte. Uiteraard zijn die wel in model geschuurd/gezaagd voordat ik ze met ABS beplakt heb.
Laatst bewerkt door een moderator: