Large scale RAF BE2e

Hallo Ton,

Op die manier heeft Roel het ook gemaakt op de 'kleine' BE2e
Goed idee, ziet er erg mooi uit!


Is dat polystyreen eenvoudig te frezen?

Groeten, Ralf

 

Hoi Ralf,

Met een eensnijder is het perfect te frezen en met methyleenchloride perfect te lijmen.

Ton

 

Wat is een eensnijder, een frees van 1mm?
Blijven er na het frezen nog bramen/smeltresten achter die je moet wegnemen?

Groeten Ralf

 

Johannes

 

Ik gebruik voor dunne polystyeen platen een frees van 0,6 mm of 1mm.
Een eensnijder heeft maar een snijkant.
Hierdoor kunnen de spanen goed afgevoerd worden.
Je krijgt dan helemaal geen bramen of smeltresten.
Het freesstuk is zonder nabehandeling gelijk te gebruiken.

Ton

 

Ralf,
Ik had destijds een stapel PS plaatjes geknipt, gat in geboord en op een draadstang in de draaibank gezet. 1 grote diam en 1 kleinere diam. gedraaid. Vervolgens alle schijfjes om en om op elkaar gelijmd zoals Ton beschreef. Handig dat het gat er al in zit om ze op elkaar uit te richten.
Kwam zojuist dit nog tegen:
http://www.modelvliegclubnijverdal.nl/index.php?page=dummy-engine-be2e
Veel mooier lijkt me...

Succes,
Roel

 

Ik voel meer voor die dunne polystyreenplaten zoals jij en Ton beschrijven.
Het vervelende van schaalbouw is dat je je steeds meer verdiept in de details
(misschien is dat ook wel het leuke van de hobby )
En dat je moet afwijken van eerdere uitgangspunten




Wilde eerst uitgaan van de Mick Reeves cilinders (hij gebruikt fietshandvatten, hoe verzin je het!!)
Op de foto's van de echte RAF 1A zie je toch een andere vorm cilinder.....
Terug naar Autocad dus.

Groeten, Ralf

 

Heb mezelf toch weer laten verleiden om even de bouw van de vleugels te verlaten
Spullen besteld bij Mick Reeves, Solartex, 2 Lewis guns, struts en nog wat klein spul.
De kitjes van de Lewis guns vragen er gewoon om om gemaakt te worden



Kitje is leuk opgezet, laser gesneden PVC plaatjes welke je aaneen moet lijmen



Na een paar uur al redelijk snel resultaat, de loop is bedacht van een kwast, hoe komen die schaalbouwers er toch op



Duidelijke beschrijving erbij



Deze hoort niet in dit draadje maar er is er ook 1 voor mijn SE5a



Ook enkele lossen ammo-rounds besteld voor in de romp van de BE en SE.

Gelijk bij Jim wat hout laten laseren voor de struts tussen de vleugels.
De zwarte randen zijn redelijk makkelijk weg te schuren (ik heb ze daarvoor iets overmaats getekend )



Een dure maand was het al maar heb me toch nog verwend met een airbrushpistool, deze ga ik gebruiken voor de weathering en ander schilderwerk.
Met een vriend de modelbouw opstapdag cursus bij Airbrush Almere genoten, een aanrader voor een ieder hier, er gaat een wereld voor je open.
Hele aardige, behulpzame mensen en goede instructies, TOP

Denk dat ik de guns als eerste ga airbrushen
En na deze deviatie weer terug naar de vleugels



Ondervleugels zijn er ook grof nu, nog enkele webbings en de capstrips.


Groeten, Ralf

 

Wordt prachtig allemaal!
Goed idee die cursus. Beetje ver rijden wel...

 

Femmo, dank je wel
Dat stukje rijden is echt de moeite, neem dat van mij aan

Handvatten voor de guns ook gemaakt, het plastic wat daarvoor bedacht was was te slap.
3 laagjes 0.4 ply verlijmen, de grepen heb ik in de kolomboormachine taps geschuurd.
De grepen krijgen een laagje blanke lak, Schroefjes zitten nog niet vast.
Op de drum komt nog een lederen riem (over de schroefkop ), hiermee konden ze makkelijk vervangen worden



Leuk bouwkitje, 12 Engelse ponden, gewicht 30 gram

Groeten, Ralf

 

De 4 vleugels vorderen gestaag op de achtergrond, alle webbings, capstrips en riblets zitten op hun plek.
Wat rest voor het bespannen zijn de servoluikjes, alu vleugelpijpjes, bevestigingspunten, hoorntjes en de ailerons.
Nog steeds wel wat werk dus



Dochterlief heeft even een foto geschoten van mij met de bovenvleugels.
Wordt toch een aardig formaatje zo

Groeten, Ralf

 

.
Prachtig werk zoals we gewend zijn van je Ralf!
En wat een vleugels... HUGE!!!

Ga lekker verder zo, genieten voor ons!

Groeten, Ramses
.

 

Dank je wel Ramses !
Het opvallende aan deze kist is dat de bovenste vleugels een langere overstek hebben dan vergelijkbare dubbeldekkers uit die periode.
Dat maakt hem ook zo leuk , dit betekent wel dat er een paar extra kabels lopen die zodanig bedacht moeten zijn dat ze simpel op het veld te monteren zijn.



De rode draden komen aan de bovenvleugel vast te zitten, de blauwe aan de ondervleugel.
Op de bovenvleugel zit een triangel om de 4 bovenste (overhang) draden te koppelen, deze draden voorkomen dat de vleugel gaat hangen als hij op de grond staat.
De triangel wordt scharnierend aan de bovenvleugel bevestigd, zo raak ik ze niet kwijt en zit de linker altijd aan de linkerkant ;-)
In de bovenzijde van de triangel heb ik een bus bedacht met M3 schroefdraad erin, op deze manier kunnen de 4 draden (2 lipjes) met 1 boutje bevestigd worden.



Eerst de TC bus met binnendraad zilversolderen aan een paar messing strips



Deze worden met een zaagsnede in vuren (in profiel geschuurd) latjes gelijmd met epoxy.



Aan de onderzijde messing pijpjes met een gesoldeerde lip ingelijmd, dit wordt het scharnierpunt.



In de grondverf en drogen maar.



Uit koker 10x10x1 vijl ik de scharnierpunten, de bouten gaan door de vleugel naar de bevestigingsstrips aan de onderzijde voor de struts en de andere draden.

 

Rechtop, klaar voor de kabels



En platgelegd op de vleugel voor tijdens transport.

Zo heb ik het bedacht, wellicht kan het simpeler maar ik ben er blij mee

Groeten, Ralf

 

Ook ik blijf genieten van je bouwkunst ,het wordt per kit die je bouwt steeds beter en vindingrijker.
john.

 

Ziet er erg goed uit.
Een knappe oplossing.
Je hebt er goed over nagedacht.

Je hebt er wel een goed tempo inzitten.

Ton

 

Dank je wel John, het scheelt ook als je er lol in hebt
Ton, dank. Ik heb het inderdaad ook niet in een uurtje bedacht



Inmiddels de alu pijpjes (10x1mm) ook in de ondervleugel gelijmd met epoxy.
Omdat de ondervleugel een stukje van de romp afstaat (op het model een kier van ca 1,5 cm) werk ik hier met alu pijpjes.
Aan de romp komen 2 ø8mm alu pennen welke in de juiste hoek gebogen worden

Groeten, Ralf

 

Wat een vakwerk weer Ralf, complimenten hoe dit er allemaal weer uitziet.

 

Dank je wel Peter !
Ik probeer in mijn vakantie enkele uurtjes voor de hobby te reserveren, vleugels moeten doorgaan



Eerst zijn alle 4 de ailerons losgezaagd uit de vleugels



Deze worden aan de voorzijde voorzien van een plank 6mm balsa, hieraan worden straks de scharnieren verlijmd



Om te zorgen dat de boel recht blijft (na het snijden uit een plank 6 mm trokken ze wat krom) verlijm ik ze geklemd in een alu hoekprofiel



Ondertussen worden de vleugels voorzien van 2mm balsa latjes om de boel op gelijke hoogte als de capstrips te krijgen



Het positioneren van de scharnieren



Gezien aan de onderzijde



Aan de 6 mm voorlijst worden nu schuine kanten geschuurd (eerst schaven om zo min mogelijk stof te maken )
Roerhoorntjes en aileron koppelstrips next
Klusje voor deze week

Voor zover weer even,
Groeten, Ralf

 

Hi Ralf,

Netje hoor, vak werk..

Groet Jan...