Ja die heb ik twee keer onder mijn trekker.. mooie as.. wat ga je voor achter assen gebruiken?
M
marcelinets
Guest
heb momenteel twee tamiya achter assen onder de man zitten, en een versnellingsbak met diff lock.
Tamiya heeft wel een andere overbrenging dan lesu in de assen
M
marcelinets
Guest
lesu is beetje duur kwa assen, het moet wel betaalbaar blijven.
verder heb ik deze versnellingsbak
M
marcelinets
Guest
Tug, kwam deze tegen bij Wetronic, deze stuuras werkt wel samen met de tamiya assen.
Mooi die had ik nog niet gezien..nu een mooie 4 link erop bedenken en bouwen
M
marcelinets
Guest
De verdere bouw gaat even in de koelkast omdat er waarschijnlijk een nieuw chassis gebouwd moet worden, en bovenstaande stuuras gaat hem niet worden.
Waarom ....omdat hier geen schokbrekers op gemonteerd kunnen worden, misschien is een nieuw chassis beter zoals een dakar truck.
Deze assen hebben aan beide zijde 4 gaten 2 voor de vering en 2 voor bevestiging platen schokbrekers zie onderstaande foto,s.
Waarom ....omdat hier geen schokbrekers op gemonteerd kunnen worden, misschien is een nieuw chassis beter zoals een dakar truck.
Deze assen hebben aan beide zijde 4 gaten 2 voor de vering en 2 voor bevestiging platen schokbrekers zie onderstaande foto,s.
M
marcelinets
Guest
Voorlopig denk werk hoe ik dit ga oplossen, ideen, tips zijn welkom.
Ik zou die bladveren weg laten.
Die rcmarin assen zien er ook goed uit, je kan natuurlijk die lesu assen ook gebruiken als je een schetsplaat op die 2 gaten zet met nog 2 meer gaten met schroefdraad erin.
Google eens op " 4 link suspension " etc. De dakar truck gebruiken ook veel een 4link setup is veel flexibeler dan met bladveren
Een 3 link kan ook is wel makkelijker te maken
M
marcelinets
Guest
Goedenmorgen, bedankt voor de tips Tug. Even wat dingen opgezocht. die assen met ogen zijn te maken en bevestiging chassis foto 3, eerder het probleem bevestiging aan de assen zelf.
Je kan uit een blokje aluminium..een U maken die van voren of van achter over de bevestig gaten op de as past. Dan in de brug van de u zo laag mogelijk aan de zijkant een gaatje met draad tappen.. voor de bevestiging van de torsie arm. Vaak staan de armen aan de onderkant zo laag mogelijk en recht naar voren.
Je kan dan op het zelfde U blok boven op nog een gaatje tappen voor de torsie armen die je in V naar het midden op het chassis vastzet
De onderste foto is een 3 link..als je goed kijkt zie je de panhard stang rechts op de foto boven op de as vast zitten
M
marcelinets
Guest
Een U maken uit aluminium blokje gaat hem niet worden door gebrek aan kennis en ervaring en gereedschap hiervoor.
Of assen nemen van een trail voertuig hier zitten bevestigings punten voor 4 link suspension zoals bij de Toyota high lift.
Inplaats van eenU kun je ook 2 stukjes dikke strip nemen..zo bij de gamma uit het rek.. 1 strip boven op de as perkant en eentje eronder en dan over de 2 bout gaten van de as vastzetten
M
marcelinets
Guest
Die banden op de foto zijn van een unimog kan je vinden bij www.tamico.de onder reifen.
M
marcelinets
Guest
Ik gebruik voor de Man 1.9 banden en bij passende velgen.
M
marcelinets
Guest
ik denk dat ik het simpel hou zonder veel onnodig geld te verspillen en een lesu aangedreven vooras koop die passend is op tamiya truck assen.
Juiste keus..maar dan nog kun je voor weinig een 4 link maken voor all 3 de assen
M
marcelinets
Guest
Bedankt voor je hulp, heb nu een aantal voorbeelden van een 3 en 4 link. Intussen ook verder met de Scania.