Henri Kaper
verslagschrijvers
Wat voor epoxy heb je daar gebruikt?
Mick Reeves Sopwith Camel
- Topicstarter strutter
- Startdatum
Mooi hoor Ralf.
Toch goed om al die schaaldetails toegevoegd te zien.
Ga zo door, hij is al prachtig
maar het kan altijd nog weer beter. :grin:
Immers, een schaalmodel is nooit af ..........
Bert
Toch goed om al die schaaldetails toegevoegd te zien.
Ga zo door, hij is al prachtig
maar het kan altijd nog weer beter. :grin:Immers, een schaalmodel is nooit af ..........
Bert
Jezus Ralf...wat mooi gemaakt ! Respect ! 
Bob
Bob
jan brilman
Forum veteraan
Ziet er uit als een 'tangbevalling'! 
Maar dan heb je ook wat!
jan.
Maar dan heb je ook wat!
jan.
't Ziet er prachtig uit Ralf.
Het wordt een plaatje
Bert
Het wordt een plaatje
Bert
strutter
PH-SAM
Jan, het lijkt idd een hele bevalling zo 
is ook een hoop werk
Het rollen dient gelijkmatig te gebeuren, zit er eenmaal een ‘knik’ in dan krijg je deze er nauwelijks meer uit
Vastzetten met 2-zijdig tape
Tevens balsa bakje gemaakt voor de 2000 mah accu voor de motorontsteking
Schuim erin tegen de trillingen
Ook hier wordt op de kleintjes gelet
En met groene ZAP op de plaats in de romp gelijmd
Tape erop om te plaatwerk te beschermen tegen evt. krassen bij uitschieters
De M2 boutjes met door Reeves geleverde RVS ringetjes
(wel ff vijlen alles nog
)
Vijlen van de boutkopjes
Waar heb je het eigenlijk over? :zon:
Wat lock-tite om lostrillen te voorkomen
En ff ‘los-vast’ gezet, zo gaat het dan ongeveer weer worden
Fijne Paas met z’n allen! (wel lekker bouwweer zo
)
Groeten, Ralf
is ook een hoop werk
Het rollen dient gelijkmatig te gebeuren, zit er eenmaal een ‘knik’ in dan krijg je deze er nauwelijks meer uit
Vastzetten met 2-zijdig tape
Tevens balsa bakje gemaakt voor de 2000 mah accu voor de motorontsteking
Schuim erin tegen de trillingen
Ook hier wordt op de kleintjes gelet
En met groene ZAP op de plaats in de romp gelijmd
Tape erop om te plaatwerk te beschermen tegen evt. krassen bij uitschieters
De M2 boutjes met door Reeves geleverde RVS ringetjes
(wel ff vijlen alles nog
)
Vijlen van de boutkopjes
Waar heb je het eigenlijk over? :zon:
Wat lock-tite om lostrillen te voorkomen
En ff ‘los-vast’ gezet, zo gaat het dan ongeveer weer worden
Fijne Paas met z’n allen! (wel lekker bouwweer zo
)Groeten, Ralf
T
Teus
Guest
Zit lekker schot in Ralf,
Laat je het alluminium gewoon "kaal" of doe je er nog de een of andere lak over?
Gr. Teus (die zelf te langzaam opschiet )
Laat je het alluminium gewoon "kaal" of doe je er nog de een of andere lak over?
Gr. Teus (die zelf te langzaam opschiet
)
Adembenemend Ralf.
Vakwerk....!
Martin
Vakwerk....!
Martin
Mwaah niet onaardig voor een vakman,
als Ralf nou amateur geweest zou zijn.......
Frank
als Ralf nou amateur geweest zou zijn.......
Frank
Hoi Ralf,
Het alu dat je daar gebruikt hoe dik is dat?
Tom
Het alu dat je daar gebruikt hoe dik is dat?
Tom
strutter
PH-SAM
Tom, de aluminium plaat is 0,5mm, dit is gewoon verkrijgbaar bij de Gamma als je het ook eens wilt proberen, is n.l. best wel leuk werk
De tailskid moest nog worden voorzien van een slijtplaatje
Stukje 0,4mm RVS geknipt en gevijld, hierop 2mm verenstaal zilver gesoldeerd
Plaatje omgezet en nu nog even zwart schilderen
De slijtplaat vastgeschroefd
De dummy Clerget moest nog wat epoxy met glasmat krijgen bij de stalen bevestigingsstrippen
Gelijk maar wat extra ingesopt, moet toch gewicht in de neus (toch weer 50 gram )
Hier de kabeltjes voor de stroomvoorziening (met diodes) en voor de aileron servo’s
Alle kleine beetjes helpen
De klus waar ik nog het meest tegenop zie is het schilderen van de roundels op de bovenvleugel, met de ribstitchings ‘oneffenheden’ wordt dit lastig afplakken
We zien wel weer...
Groeten, Ralf
De tailskid moest nog worden voorzien van een slijtplaatje
Stukje 0,4mm RVS geknipt en gevijld, hierop 2mm verenstaal zilver gesoldeerd
Plaatje omgezet en nu nog even zwart schilderen
De slijtplaat vastgeschroefd
De dummy Clerget moest nog wat epoxy met glasmat krijgen bij de stalen bevestigingsstrippen
Gelijk maar wat extra ingesopt, moet toch gewicht in de neus (toch weer 50 gram )
Hier de kabeltjes voor de stroomvoorziening (met diodes) en voor de aileron servo’s
Alle kleine beetjes helpen
De klus waar ik nog het meest tegenop zie is het schilderen van de roundels op de bovenvleugel, met de ribstitchings ‘oneffenheden’ wordt dit lastig afplakken
We zien wel weer...
Groeten, Ralf
T
Teus
Guest
Liquid mask?
Dat ga ik in ieder geval proberen met mijn roundels op het GTM doek als ik daar aan toe ben
Gr. Teus
Hoi Ralf,
Echt prachtig werk!!! Heb je de cowl ook zelf gemaakt? Zo ja, hoe heb je dat gedaan?
Tom
Echt prachtig werk!!! Heb je de cowl ook zelf gemaakt? Zo ja, hoe heb je dat gedaan?
Tom
strutter
PH-SAM
Tom, de cowl zat bij de bouwdoos van Mick Reeves, hij verkoopt deze ook los
Hij heeft diverse maten ¼ en 1/3 schaal voor een nette prijs
(kijk je wel uit dat je niet ook verslingerd raakt aan deze WW1-kisten?
Het werkt n.l. verslavend, bovendien werd de Camel de Spitfire van de eerste wereldoorlog genoemd, dus pas jij maar op met je Spit-voorliefde :lol: )
Vanavond de steuntjes voor de ontvangerschakelaars gemaakt
Alu hoeklijntje een stukje lichter gemaakt
Het met potlood ingekleurde gedeelte is de projectie van de vleugel
Deze komt er deels voor te zitten
Ook al heb je een grote kist blijft het toch lastig een plek te vinden waar de schakelaars mogen zitten zonder dat ze teveel in het oog springen
Ze moeten ook nog eens op een praktische / handige plek zitten
En zo gaat het eruit zien met de alu beplating ervoor
Het laden van de 2 accupacks geschiedt straks door de sleuf aan de onderzijde van het alu
Het idee is de stekers met een haakje naar beneden te trekken en dan kan geladen worden zonder plaatwerk/cowl te demonteren
Tevens wordt het pack direct geladen zonder schakelaar ertussen
Groeten, Ralf
Hij heeft diverse maten ¼ en 1/3 schaal voor een nette prijs
(kijk je wel uit dat je niet ook verslingerd raakt aan deze WW1-kisten?
Het werkt n.l. verslavend, bovendien werd de Camel de Spitfire van de eerste wereldoorlog genoemd, dus pas jij maar op met je Spit-voorliefde :lol: )
Vanavond de steuntjes voor de ontvangerschakelaars gemaakt
Alu hoeklijntje een stukje lichter gemaakt
Het met potlood ingekleurde gedeelte is de projectie van de vleugel
Deze komt er deels voor te zitten
Ook al heb je een grote kist blijft het toch lastig een plek te vinden waar de schakelaars mogen zitten zonder dat ze teveel in het oog springen
Ze moeten ook nog eens op een praktische / handige plek zitten
En zo gaat het eruit zien met de alu beplating ervoor
Het laden van de 2 accupacks geschiedt straks door de sleuf aan de onderzijde van het alu
Het idee is de stekers met een haakje naar beneden te trekken en dan kan geladen worden zonder plaatwerk/cowl te demonteren
Tevens wordt het pack direct geladen zonder schakelaar ertussen
Groeten, Ralf