MiMi DLG
- Topicstarter Frans Bal
- Startdatum
Frans Bal
PH-SAM
Tjonge jongejonge,
Van de laatste 30 postings of zo gaan er daadwerkelijk wel 6 over de mimi, proficiat heren, ga zo door, goed bezig.
Gezwam en persoonlijke vetes uitvechten doe dat lekker ergens anders.
Voor iemand die info over de mimi zoekt moet langzamerhand door een brei heen van hier tot je weet wel.
Voel je door dit aangesproken doe er dan wat mee.
Jammer dat ik dit draadje niet als bouwverslag heb gestart, dan had ik zelf de nodige zooi er uit kunnen pletteren, maar helaas dat ga nu nie.
Van de laatste 30 postings of zo gaan er daadwerkelijk wel 6 over de mimi, proficiat heren, ga zo door, goed bezig.
Gezwam en persoonlijke vetes uitvechten doe dat lekker ergens anders.
Voor iemand die info over de mimi zoekt moet langzamerhand door een brei heen van hier tot je weet wel.
Voel je door dit aangesproken doe er dan wat mee.
Jammer dat ik dit draadje niet als bouwverslag heb gestart, dan had ik zelf de nodige zooi er uit kunnen pletteren, maar helaas dat ga nu nie.
Ff serieus voor wubbe:
Een mimi gebruikte volgens mij een ag03 profiel:
Airfoil Investigation Database - Showing AG03 (flat aft bottom)
Dit profiel genereert dus geen lift bij -1.5 graden invalshoek en een zwaartepunt op 50%.
Als je van te voren je hoogteroer op 1.7-2graden down instelt meer ivm je zwaartepunt (meten van voorzijde roer tot achterzijde roer) en je deze preset test in een duikproef weet je zeker dat je hem in elk geval niet direct in de grond gooit!
Succes!
Een mimi gebruikte volgens mij een ag03 profiel:
Airfoil Investigation Database - Showing AG03 (flat aft bottom)
Dit profiel genereert dus geen lift bij -1.5 graden invalshoek en een zwaartepunt op 50%.
Als je van te voren je hoogteroer op 1.7-2graden down instelt meer ivm je zwaartepunt (meten van voorzijde roer tot achterzijde roer) en je deze preset test in een duikproef weet je zeker dat je hem in elk geval niet direct in de grond gooit!
Succes!
Heren specialisten 
De tekeningen zijn geprint en volgende week gaan we, ja nog 2 mede heli vliegers zo gek gekregen, de bouw materialen halen. We gaal alledrie voor de build-up vleugel en gelukkig hebben we een ervaren bouwer in ons midden.
Nu is mijn volgende vraag de setup. Nu kan ik wel voor de top setup gaan met Diamond D47 servo's, maar wil het low budget houden.
Kortom ik denk aan de HXT 500 servo's:
HXT500 5g / .8kg / .10sec Micro Servo
Of is het beter om voor de iets zwaardere HXT 900 te gaan ... of adviseren jullie nog iets anders?
Voor de LiPo denk ik aan een Turnigy 160mah 1S, ook van mijn hofleverancier HK.
Alvast bedankt,
Mark
De tekeningen zijn geprint en volgende week gaan we, ja nog 2 mede heli vliegers zo gek gekregen, de bouw materialen halen. We gaal alledrie voor de build-up vleugel en gelukkig hebben we een ervaren bouwer in ons midden.
Nu is mijn volgende vraag de setup. Nu kan ik wel voor de top setup gaan met Diamond D47 servo's, maar wil het low budget houden.
Kortom ik denk aan de HXT 500 servo's:
HXT500 5g / .8kg / .10sec Micro Servo
Of is het beter om voor de iets zwaardere HXT 900 te gaan ... of adviseren jullie nog iets anders?
Voor de LiPo denk ik aan een Turnigy 160mah 1S, ook van mijn hofleverancier HK.
Alvast bedankt,
Mark
Deze gebruikt frans bal ook prima servo's: DYMOND D 37 eco Servo | DYMOND | Servos | Electronic
Ik gebruik de htx500 en dat gaat prima, je moet met de spanning van het veertje een beetje zoeken, te sterk en de servo staat te brommen, te slap en je krijgt flutter, dat zal met de betere servos veel makkelijker zijn.
Ik moet zeggen dat ik de D37 niet kende, voor die prijs zou ik die zeker proberen.
Dus als je de htx 500 heb liggen dan gewoon lekker gebruiken, zeker voor de eerste, als je toch moet bestellen dan lijkt me de d37 een goeie, en het prijs verschil is verwaarloosbaar
Als je het leuk vind ga je er zeker meer maken en dan wil je ook betere servo's
Heb nu zelf ook een paar D47's gescoord voor de 4e mimi
Ik moet zeggen dat ik de D37 niet kende, voor die prijs zou ik die zeker proberen.
Dus als je de htx 500 heb liggen dan gewoon lekker gebruiken, zeker voor de eerste, als je toch moet bestellen dan lijkt me de d37 een goeie, en het prijs verschil is verwaarloosbaar
Als je het leuk vind ga je er zeker meer maken en dan wil je ook betere servo's
Heb nu zelf ook een paar D47's gescoord voor de 4e mimi
robert14
Forum veteraan
Hxt500 wil prima voor eerste kistje als je het low budget wil houden . De hxt900 zijn net te groot om in het rompje te passen dus deze vallen af. Als je 1s gaat gebruiken is het wel handig om een voltage booster erin te bouwen. Scheelt een stuk qua kracht op de servo's
Met 1S en en step-up regelaar moet je er wel rekening mee houden dat je batterij vrij snel leeg kan zijn; je zou niet de eerste zijn die er "in-flight" achter komt dat de batterij leeg is......(ben ervaringsdeskundig in deze)
Voor je het weet ben je 1,5 uur verder met gooien, omdat het zo leuk is; voor je het weet vergeet je na een uurtje even een frisse lipo te plaatsen.....!
Voor je het weet ben je 1,5 uur verder met gooien, omdat het zo leuk is; voor je het weet vergeet je na een uurtje even een frisse lipo te plaatsen.....!
Frans Bal
PH-SAM
Je kan makkelijk een veel grotere LiPo kwijt in de neus.
160 mAh is erg aan de kleine kant, voor je het weet is die op.
Recent heb ik ronde 900mAh Lipo´s gekocht bij Hobbyking en die past verrassend goed.
Makkelijk 4 uur vliegen.
Voor het gewicht hoef je het niet te laten 18 gram.
Laat dat nu net het gewicht zijn van de 4x 180mAh NiMH celletjes waarmee "vroeger" werd gevlogen.
Als je ontvanger goed werkt op 1S is een booster niet echt noodzakelijk.
Wel even kijken of de servo's nog voldoende kracht leveren.
De htx 500 past volgens mij precies in het rompje en zijn sterk genoeg.
De D37eco kan ook maar zijn zeker niet beter.
Dankje voor de tips, is inderdaad een leuke servo de D37.
Wat is dan beter om te kiezen? Een zwaardere 1S accu met step-up? Of misschien wel een 2S of NiMH
Heb inmiddels een smartlipo gevonden, maar voor een eerste DLG behoorlijk prijzig
http://www.hyperflight.co.uk/produc...&name=smartlipo-650hp-v4-with-magnetic-switch
Wat is dan beter om te kiezen? Een zwaardere 1S accu met step-up? Of misschien wel een 2S of NiMH
Heb inmiddels een smartlipo gevonden, maar voor een eerste DLG behoorlijk prijzig
http://www.hyperflight.co.uk/produc...&name=smartlipo-650hp-v4-with-magnetic-switch
Ik gebruik, eigenlijk een beetje net als Frans een flinke capaciteit Lipo (800mA 1S)
Waarom zoveel capaciteit en maar 1 S ?
Wat Frans zegt,
*het gewicht heb je echt nodig,
*met 200mA lipo'smoet je je vliegtijd in de gaten houden (met 800mA kan je de hele dag vliegen zonder worry's over accu leeg of niet...ervaringsdeskundig inmiddels)
*Ik heb geen "last"gehad en nog steeds niet van trage servos / minder kracht van servo's. Met een DLG wil je juist zo min mogelijk sturen !! De kracht die uitgeoefend wordt op de roertjes kan je makkelijk uitrekenen...en ligt in de orde van grammen !
Waarom zoveel capaciteit en maar 1 S ?
Wat Frans zegt,
*het gewicht heb je echt nodig,
*met 200mA lipo'smoet je je vliegtijd in de gaten houden (met 800mA kan je de hele dag vliegen zonder worry's over accu leeg of niet...ervaringsdeskundig inmiddels)
*Ik heb geen "last"gehad en nog steeds niet van trage servos / minder kracht van servo's. Met een DLG wil je juist zo min mogelijk sturen !! De kracht die uitgeoefend wordt op de roertjes kan je makkelijk uitrekenen...en ligt in de orde van grammen !
F
fireforx309
Guest
een iets of wat ervaren bouwer, bouwt het rompje naar de servo's... maak het rompje 2-3mm breder en ze kunnen er plat in... maak ze iets hoger en ze passen er rechtop in
persoonlijk raad ik GEEN hxt servo's aan, ze centreren voor geen meter!
zeker op een staartgestuurd toestel (zowiezo hoogteroer) wil je dit niet hebben.
wanneer je veertjes gebruikt kan je dit geheel wegkrijgen, maar dan brommen de servo's idd erg snel, en dat is dan weer onnodig verlies van spanning.
beter 2goede servo's (D37 of D47 erin)
het is zijn geld waard in precisie en in kwaliteit, en als zo een mimi crashed hebben de servo's het vaak overleeft. zeker als je met een 0.8-1mm carbon aanstuurstangetje werkt...
in mijn elf heb ik een D47 op het pendelhoogteroer, en een kleine turnigy op het rudder die 1kg trekt geloof ik (moet het opzoeken als je t precies wil weten)
deze laatste centreert iets minder goed, en had deze op het hoogteroer, maar eruit gehaald wegens niet precies genoeg...
Die stuurstangen heb ik ook gebruikt inplaats van een veertje, scheelt enorm in accuduur!
Vlieg nu met een 1s 550 en ik kan een heel weekend vliegen met 250mah bij laden
Vlieg trouwens met d47
Vlieg nu met een 1s 550 en ik kan een heel weekend vliegen met 250mah bij laden
Vlieg trouwens met d47
waarom gebruiken dan eigenlijk zoveel mensen touwtje en veertje inplaats van gewone stuurstang? scheelt dit in het gewicht?
ik heb na 7 mimis nog geen brommende servo gehad met veertjes en een draadje , single pull. zolang je een single veertje gebruikt loopt je stroomverbruik niet op , en stroomverbruik meet ik bij elke mimi.tot nu toe. in rust 20 ma met zwengelen stick 150 ma max. meten is weten.
Ja, stuurstangen zijn zwaarder.
De afstand van de staart tot het zwaartepunt is 3x zo groot als die van de neus naar het zwaartepunt.
1 gram in de staart moet je dus compenseren met 3 gram in de neus.
Dus geen stuurstangen, veel te zwaar, gewoon draadjes en veertjes, en dan grote accu. 1S 800 mAh, is echt genoeg. Je wil niet weten hoe veel uur je op een een topdag staat te zwiepen...verslavend...dus grote accu. Crash door lege accu is huilen, en je bent er 3 dagen ziek van (bokko!)
Laatst bewerkt: