Mini Titan 325 kit ( http://minititan325.hyves.nl/)
- Topicstarter The ICE Factory
- Startdatum
E
eric
Guest
gukke zei:
Weet u mischien wat de maat is?
T
tiger_bel
Guest
hallo,
bij mij standard en is de afstand voor alle servo's 12.5 mm.
identieke setup als gukke ( zoon)
eigenaardigheid , ik heb al een aantal keer gehad dat de motor voor 1/2 seconde uitvalt tijdens vlucht .....
dus plots - 1 m lager en 1/4 toer gedraaid met tail.
vandaag zelfs 2 maal na +/- 4 a 5 min vlucht.
rondjes vliegen - effe hoover en whap .....
met een andere batterij en weer van het zelfde....
is het overheating van de ESC ??? of een ontvangst of zenderstoring....???
slecht electrisch kontakt met de batterij of motor betwijfel ik... nog nagezien.
standard graupner MX12 met graupner ontvanger ...
vreemd, iemand ideeen ???
rgds
tiger_bel
bij mij standard en is de afstand voor alle servo's 12.5 mm.
identieke setup als gukke ( zoon)
eigenaardigheid , ik heb al een aantal keer gehad dat de motor voor 1/2 seconde uitvalt tijdens vlucht .....
dus plots - 1 m lager en 1/4 toer gedraaid met tail.
vandaag zelfs 2 maal na +/- 4 a 5 min vlucht.
rondjes vliegen - effe hoover en whap .....
met een andere batterij en weer van het zelfde....
is het overheating van de ESC ??? of een ontvangst of zenderstoring....???
slecht electrisch kontakt met de batterij of motor betwijfel ik... nog nagezien.
standard graupner MX12 met graupner ontvanger ...
vreemd, iemand ideeen ???
rgds
tiger_bel
M
Maybe
Guest
Zowel de standaard ACE RC BLC-40 ESC als de TT Ripper OBL 29-36-10H worden (inderdaad) behoorlijk warm
Of het nu glitches of een te warme ESC is is (vooralsnog) moeilijk te beoordelen.
Zelf heb ik de ACE RC BLC-40 vervangen voor een Kontronik Jazz 40-6-18
Opm. De Kontronik Jazz 40-6-18 (govenormode) wordt niet eens handwarm
Mocht je de ACE RC BLC-40 ESC willen vervangen? dan heb ik hier (Heverlee) nog een spiksplinternieuwe liggen.
zo vandaag weer ff gehooverd. Heb nu nog maar 3 lipo's leeg gevlogen dus zolang het mooi weer blijft blijft de FG MT ff aan de kant
en ga ik me ff echt met de heli bezig houden. Filmpie van vanavond, de heli is eindelijk goed afgesteld dus de eerste hoover filmpies
[/quote]
dus zolang het mooi weer blijft blijft de FG MT ff aan de kanten ga ik me ff echt met de heli bezig houden. Filmpie van vanavond, de heli is eindelijk goed afgesteld dus de eerste hoover filmpies
[/quote]
HeliEdje zei:
nog bedankt voor het afstellen Ed , hij vliegt nu heel lekker. Tja dat kruis zit af en toe wel in de weg, maar laat hem er nog maar ff op zitten
ga proberen om min. 3 keer per week te oefenen. Vind het wel een hele kick om zo'n heli in de lucht te houden
hobby zei:HeliEdje zei:
Zeker goed om te zien kerel
Je hebt mij overtuigt....ik ga nu ook voor een Mini Titan:wink:
goeie keus kerel, een wereld heli die ook nog eens crashbestendig is
het is dus deze setup geworden ?? is top spul kerel
Thunder Tiger - Mini Titan E325 Kit 1
Thunder Tiger OBL 29/35-10H 3500kV Brushless Motor 1
Extreme Power 11.1V 2200mAh 18C Li-polymer 2
ACR BLC-40 40A Brushless Motor ESC 1
Hitec HS-65HB Servo 3
Futaba S9650 Digital Servo 1
Futaba GY401 Gyro
The ICE Factory zei:hobby zei:HeliEdje zei:
Zeker goed om te zien kerel
Je hebt mij overtuigt....ik ga nu ook voor een Mini Titan
goeie keus kerel, een wereld heli die ook nog eens crashbestendig is
het is dus deze setup geworden ?? is top spul kerel
Thunder Tiger - Mini Titan E325 Kit 1
Thunder Tiger OBL 29/35-10H 3500kV Brushless Motor 1
Extreme Power 11.1V 2200mAh 18C Li-polymer 2
ACR BLC-40 40A Brushless Motor ESC 1
Hitec HS-65HB Servo 3
Futaba S9650 Digital Servo 1
Futaba GY401 Gyro
Yeah
ik kan niet wachten
M
Maybe
Guest
Een goede keus, waar je zeker geen spijt van zult krijgen.
Helaas, ik heb alle bling van G-Force
en de ALU Flybar Control Levers (PV0807) van Thunder Tiger.Het enige waar ik nog naar op zoek ben is een krachtigere Brushless motor (m'n mini Titan weegt > 920 gram).
De JustGoFly 450TH (3000KV / 46 gram) schijnt het op de mini Titan erg goed te doen
N
nwolsink
Guest
Maybe zei:
Een goede keus, waar je zeker geen spijt van zult krijgen.
Helaas, ik heb alle bling van G-Force
Het enige waar ik nog naar op zoek ben is een krachtigere Brushless motor (m'n mini Titan weegt > 920 gram).
De JustGoFly 450TH (3000KV / 46 gram) schijnt het op de mini Titan erg goed te doen
Ik wilde mijn Titan eerst ook blingen/pimpen maar dacht op een gegeven moment waarom, als beginners (budget) heli vliegt ie zo uit de doos ook erg goed.
Als ik nu op me bek ga dan is het niet duur, als je met alle Bling alu parts crashed dan ben je wel zuur.
Graag zou ik wel zien hoe jouw head er nu uit ziet, kan je eens een plaatje posten :?:
(Daarom heb ik mijn R50 maar geheel "gepimped"
)
@maybe
nog geen alu swash-plate ?
Ik denk dat je al wel een verbetering hebt door een alu kop steekt maar pas volledig benut alles je de bediening ervan ook in alu hebt.
Maar ja modelbouw is stap voor stap.
Maar als je nu crasht, de bladhouders zijn nog orgineel. Ook de as van bladhouder naar bladhouder?
Want deze is meestal gebogen dan.
nog geen alu swash-plate ?
Ik denk dat je al wel een verbetering hebt door een alu kop steekt maar pas volledig benut alles je de bediening ervan ook in alu hebt.
Maar ja modelbouw is stap voor stap.
Maar als je nu crasht, de bladhouders zijn nog orgineel. Ook de as van bladhouder naar bladhouder?
Want deze is meestal gebogen dan.
M
Maybe
Guest
Nog nooit gecrashed
, vandaar.Ondertussen heb ik al wel de nieuwe reinforced bladhouders (klaar) liggen
Een ALU swahsplate acht ik (vooralsnog) niet nodig.
In de huidige configuratie (met Radix blades) vliegt de mini Titan
Alleen de OBL 29/36-10H is met m'n vlieggewicht (> 920 gram) underpowered
vanavond weer 2 accu's leeggevlogen....... 1 maal wat harde landing opzij bladhouder stuk.
Deze vervangen en ineens bladspoor aan 1 kant ... vreemd. Blijkt dat er in de crashkit andere bladhouders zitten ( nieuwe verstevigde)
dus morgen de andere ook maar ff vervangen en dan zal het wel weer goed zijn.....
Hooveren lukt al aardig en kan nu ook wat corrigeren met de staart ....
bladhouder stuk. Deze vervangen en ineens bladspoor aan 1 kant ... vreemd. Blijkt dat er in de crashkit andere bladhouders zitten ( nieuwe verstevigde)
dus morgen de andere ook maar ff vervangen en dan zal het wel weer goed zijn.....
Hooveren lukt al aardig en kan nu ook wat corrigeren met de staart ....