Mini Titan 325 kit ( http://minititan325.hyves.nl/)
- Topicstarter The ICE Factory
- Startdatum
prima blaadjes voor de tailrotor Ed 
heb ook ff update van mijn MT
heb ook ff update van mijn MT
vanavond nog ff gevlogen met Hobby en Kokkie 
Hobby heeft wat filmpies gemaakt
[/media]
[/media]
[/media]
[/media]
[/media]
Hobby heeft wat filmpies gemaakt
Laatst bewerkt door een moderator:
al doende leert men he vlieg nu zonder trainingkruis en met idle up en wat bochtjes maken etc gaat ook al aardig.
Kokkie ( oranje MT) begint net maar geet ook heel snel vooruit en is absoluut niet bang 8)
vlieg nu zonder trainingkruis en met idle up en wat bochtjes maken etc gaat ook al aardig.Kokkie ( oranje MT) begint net maar geet ook heel snel vooruit en is absoluut niet bang 8)
wij vliegen in principe iedere week wel , meestal op zondag en maandag.
als je keer langs wil komen stuur maar ff pb voor het adres. Met OV heel goed te doen hoor, station Muziekwijk Almere is om de hoek
maakt niet uit wat voor heli je hebt :wink:
als je keer langs wil komen stuur maar ff pb voor het adres. Met OV heel goed te doen hoor, station Muziekwijk Almere is om de hoek
maakt niet uit wat voor heli je hebt :wink:
ja gaat steeds beter kerel, probeer nu vooral bochtjes van links :lol: :lol: rechts lukt wel maar links wat meer moeite
moet er nu toch eerst wel lipo's bij hebben , want 2 stuks is toch wel snel leeg hoor :evil: :evil:
moet er nu toch eerst wel lipo's bij hebben , want 2 stuks is toch wel snel leeg hoor :evil: :evil:
Tja leeg vliegen duurt max. zo 10.min en laden toch wel 45 tot 60 min dus reken maar uit. Moet je toch wel ff wachten met 2 lipo's :cry:
zat zelf te denken om een setje van deze te kopen ( Kong Power)
http://www.readyheli.com/ProductDetails.asp?ProductCode=KP-2225-3COMBO
http://www.readyheli.com/ProductDetails.asp?ProductCode=KP-2225-3COMBO
laurens
Forum veteraan
Deze zijn net iets goedkoper en lichter:
http://www.airthunder.com/catalog01/product_info.php?cPath=22&products_id=51
Er zijn ondertussen al een paar Nederlanders met Airthunder ervaring. Ze kunnen beter tegen een stootje dan Thunderpower en Flightpower dus zeker wel het geld waard.
Ik zie het voordeel van 4s niet echt, je heli word zwaarder en gaat anders vliegen. Ik ga liever voor een lichte heli op 3s.
http://www.airthunder.com/catalog01/product_info.php?cPath=22&products_id=51
Er zijn ondertussen al een paar Nederlanders met Airthunder ervaring. Ze kunnen beter tegen een stootje dan Thunderpower en Flightpower dus zeker wel het geld waard.
Ik zie het voordeel van 4s niet echt, je heli word zwaarder en gaat anders vliegen. Ik ga liever voor een lichte heli op 3s.
M
Maybe
Guest
Van Kong Power 3S1P 2200mAh Li-Po's zal je geen spijt krijgen
Zelf heb ik er drie en overweeg om er nog meer te kopen.
Gisteren heb ik (toevallig) na de drie Kongs nog een FP EVO25 3S1P 2170mAh gevlogen.
Een mega verschil, de Kongs houden hun vermogen D, daar waar de FP's (langzaam) in elkaar zakken.
Opm. volgens mij vliegt ericw ook met Kongs.
Is het niet zo, indien je zou kiezen voor 4S je makkelijk afkunt (zelfde vliegtijd) met een (lichtere) 1500mAh Li-Po ?
M
Maybe
Guest
laurens
Forum veteraan
Ik hou meer van figuren vliegen ipv met pitch te spelen. Met een redelijke toerental en een setup zonder overbodig zware dingen erbij is dat veel makkelijker te doen.
Als ik echt veel toeren wil (dus stel dat ik me bedenk) kan dat met bijvoorbeeld een Neu op 3s met een 16T tandwiel. Dit is makkelijk weer op een redelijk toerental te brengen.
Als ik echt veel toeren wil (dus stel dat ik me bedenk) kan dat met bijvoorbeeld een Neu op 3s met een 16T tandwiel. Dit is makkelijk weer op een redelijk toerental te brengen.
heb vandaag ook ff gesleuteld aan de MT
alu rotorgrips en TT carbon blaadjes gemonteerd
alu rotorgrips en TT carbon blaadjes gemonteerd