NK 1:10 brandstof

Richard Keur had wat problemen met aanmelden - mochten andere dat ook hebben, mail mij of vul dit formuliertje in.

Ik weet niet precies wanneer die inschrijving dicht gaat, mocht dat problemen geven - ook contact opnemen met mij!

NOS Teletekst - 50% zon en maar 10% neerslagkans op zondag!
 
Zo te zien heeft Julius vandaag weer 350+ rondjes getraind, alles om te winnen.
Zelf heb ik nog nooit op de AMCA gereden, dus weet dan ook niet of 16.3 een beetje snel is.

Heb je nog tips Julius, wat moet de auto op de Amca doen? Welke kant qua setup moeten we op?
 
Veteq zei:
Zo te zien heeft Julius vandaag weer 350+ rondjes getraind, alles om te winnen.
Zelf heb ik nog nooit op de AMCA gereden, dus weet dan ook niet of 16.3 een beetje snel is.

Heb je nog tips Julius, wat moet de auto op de Amca doen? Welke kant qua setup moeten we op?
Klik om te vergroten...

Onder de 16 is heel snel.
Dus zo spectaculair was het niet. Baan was nat in eerste deel van mn test.
Op amca wil je een auto hebben die snel van richting wisselt.

Maar ga je te stug met bv stabi's verlies je weer bochtsnelheid in de langzame stukken.

Ben er zelf ook nog niet echt uit. Hoop dat de rondetijd met meer grip vanzelf beter wordt....

Suc6
 
Clubrijders met de 1:8 zitten rond de 15 blank. Als de grip iets minder is kan dat al snel 15.5 zijn.
 
16 seconden is snel, eronder is echt snel. De grip op de AMCA wordt sterk beïnvloed door de buitentemperatuur. Een paar graden scheelt zomaar een paar tienden....
Grip zal uiteraard door het trainen op zaterdag toenemen :)
Véél plezier dit week-end!
 
Mijn fantasie setup wordt:
120K voor, 40K achter.
Harde veren, 700 olie voor, 500 achter.
Geen stabies as usual, heb je ook geen tweak.
Medium aggresieve koppeling.
En een nieuwe drijfstang zodat de motor extra arm kan.
Wielstanden vang ik op in de speling.
 
Veteq zei:
Mijn fantasie setup wordt:
120K voor, 40K achter.
Harde veren, 700 olie voor, 500 achter.
Geen stabies as usual, heb je ook geen tweak.
Medium aggresieve koppeling.
En een nieuwe drijfstang zodat de motor extra arm kan.
Wielstanden vang ik op in de speling.
Klik om te vergroten...

Nou,.....




Succes! :-)
Ben wel benieuwd naar de theorie achter: 'geen stabies heb je ook geen tweak'
 
Veteq zei:
En een nieuwe drijfstang zodat de motor extra arm kan
Klik om te vergroten...

En dat terwijl je iedereen wijsmaakt dit niet te doen en gewoon maar een nieuwe te kopen !?!?! Hmmm bakker "bekertje pakker", valt me vies tegen van je en verklaart ook meteen waarom je vandaag niet mee kon doen om de prijzen, de rest had wel een nieuwe :D
 
Was een noodoplossing uilenbal:D, omdat ik geen zin had om zaterdag een nieuwe in te lopen. Resultaat vandaag was prima, heb het maximale uit mijn spullen gehaald. En vooral een erg leuke dag, op naar het volgend seizoen met the bakker special car!!
 
Blijkt na vandaag dat het ook echt fantasie is.. Je rijdt hem tenminste wel uit, dat moet ik je meegeven..



Veteq zei:
Mijn fantasie setup wordt:
120K voor, 40K achter.
Harde veren, 700 olie voor, 500 achter.
Geen stabies as usual, heb je ook geen tweak.
Medium aggresieve koppeling.
En een nieuwe drijfstang zodat de motor extra arm kan.
Wielstanden vang ik op in de speling.
Klik om te vergroten...
 
Veteq zei:
Was een noodoplossing uilenbal:D, omdat ik geen zin had om zaterdag een nieuwe in te lopen.
Klik om te vergroten...

Excuus truus :D

Ben wel benieuwd naar de Bok RB-SC '14. Hoop dat je door de winter heen meer tijd krijgt/neemt om hem goed voor elkaar te krijgen. Goed en vooral leuk om te zien hoeveel tijd, energie en ideeen je er in gooit ;)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top