Nomad, 3 mtr twin, 2x10cc
- Topicstarter Berto
- Startdatum
Zo vanochtend even de 2de motor verwijderd en gedeeltelijk gedemonteerd en deze ziet er bijna nog beter uit dan de eerste:
de cilinder bussen zijn nog zo puntgaaf dat ik zelfs het vermoeden heb dat deze motoren zeer weinig gedraaid hebben en misschien nog geen eens goed ingelopen waren.
Ik ben er van overtuigd dat na het schoonmaken beide motoren weer als een zonnetje gaan lopen.
Het vleugelmiddendeel is 91cm breed en voorzien van de motoren en de "oude" simprop servo`s voor de aansturing van de motoren en rolroeren.
In de gondels zitten de tanks opgesloten welke niet verwijderd kunnen worden
Ze moeten er toch uit kunnen dus dat wordt even netjes de bodem er uit snijden zodat ik hier straks weer een deksel van kan maken.
Gezien de grote van de tanks (je kunt ze net door de achterzijde van de gondel zien zitten) denk ik dat het 500cc per motor is.
De "oude"Simprop servo`s en ontvanger (27mHz iemand interesse?) gaan eruit en worden vervangen door hedendaagse electronica.
De rolroeren gaan elk aangestuurd worden door een aparte servo zo ook de motoren.
Als ik zover ben dan zal ik ook hier foto`s van posten.
de cilinder bussen zijn nog zo puntgaaf dat ik zelfs het vermoeden heb dat deze motoren zeer weinig gedraaid hebben en misschien nog geen eens goed ingelopen waren.
Ik ben er van overtuigd dat na het schoonmaken beide motoren weer als een zonnetje gaan lopen.
Het vleugelmiddendeel is 91cm breed en voorzien van de motoren en de "oude" simprop servo`s voor de aansturing van de motoren en rolroeren.
In de gondels zitten de tanks opgesloten welke niet verwijderd kunnen worden
Ze moeten er toch uit kunnen dus dat wordt even netjes de bodem er uit snijden zodat ik hier straks weer een deksel van kan maken.
Gezien de grote van de tanks (je kunt ze net door de achterzijde van de gondel zien zitten) denk ik dat het 500cc per motor is.
De "oude"Simprop servo`s en ontvanger (27mHz iemand interesse?) gaan eruit en worden vervangen door hedendaagse electronica.
De rolroeren gaan elk aangestuurd worden door een aparte servo zo ook de motoren.
Als ik zover ben dan zal ik ook hier foto`s van posten.
Laatst bewerkt:
I
Impreza-GTT
Guest
ik krijg zo stilaan goesting om met vliegtuigen te beginnen...
mijn oom heeft nog een oude piper staan die ik normaal gezien zo mag hebben...
zou ik dit doen of niet? of zou er te veel werk aan zijn
de motor is gereinigd en ingeolied weggestopt in de doos en zit er na 20 jaar nog steeds in perfect.
mijn oom heeft nog een oude piper staan die ik normaal gezien zo mag hebben...
zou ik dit doen of niet? of zou er te veel werk aan zijn
de motor is gereinigd en ingeolied weggestopt in de doos en zit er na 20 jaar nog steeds in perfect.
Gewoon doen, zo te horen valt het werk wat er aan zit wel mee.
En mocht er wat werk in zitten dan wordt dat dubbel en dwars terug verdient als je eenmaal met de kist de lucht in bent ingeweest.
Geen beter gevoel dan een modelvliegtuig de lucht in sturen :wink:
En mocht er wat werk in zitten dan wordt dat dubbel en dwars terug verdient als je eenmaal met de kist de lucht in bent ingeweest.
Geen beter gevoel dan een modelvliegtuig de lucht in sturen :wink:
Goeie dag allemaal
Ik heb vandaag de eerste motor van de Nomad in de de wd 40 gezet.
De reden was om ze nog verder uit elkaar te krijgen.
De motor heb ik nu tot 95% uit elkaar zonder geweld toe te hoeven passen.
De motor gaat nu nog in een ultrasoon bad met benzine zodat zelfs al de lagertjes schoon worden.
In de eerste motor is helemaal geen corrosie aan getroffen. :music:
Nu de tweede motor.
Groeten Onno :xmas:
Ik heb vandaag de eerste motor van de Nomad in de de wd 40 gezet.
De reden was om ze nog verder uit elkaar te krijgen.
De motor heb ik nu tot 95% uit elkaar zonder geweld toe te hoeven passen.
De motor gaat nu nog in een ultrasoon bad met benzine zodat zelfs al de lagertjes schoon worden.
In de eerste motor is helemaal geen corrosie aan getroffen. :music:
Nu de tweede motor.
Groeten Onno :xmas:
Hee Onno,
da`s goed werk man, het gaat allemaal weer lekker snel zo :wink:
Zo meteen MOET ik al aan de kist beginnen omdat jij alweer zo ver bent, geeft niet maar ik heb nog zoveel te doen
Ik ben blij dat de motoren zo makkelijk los komen en corrosie vrij zijn da`s weer een voordeel anders hadden we ook nog andere motoren moeten aanschaffen
Ik spreek je morgen.
Greetingz,
Berto.
da`s goed werk man, het gaat allemaal weer lekker snel zo :wink:
Zo meteen MOET ik al aan de kist beginnen omdat jij alweer zo ver bent, geeft niet maar ik heb nog zoveel te doen
Ik ben blij dat de motoren zo makkelijk los komen en corrosie vrij zijn da`s weer een voordeel anders hadden we ook nog andere motoren moeten aanschaffen
Ik spreek je morgen.
Greetingz,
Berto.
Leuk kistje ziet er nog goed uit voor zijn leeftijd
Ik vind hem alleen niet echt op een Nomad lijken
opvallend de tapse vleugels/ vleugelsteunen en het ¨hulpvleugeltje¨weelbay aan de romp
maar even zeer een leuk vliegtuigje
:lol:
Ik vind hem alleen niet echt op een Nomad lijken
opvallend de tapse vleugels/ vleugelsteunen en het ¨hulpvleugeltje¨weelbay aan de romp
maar even zeer een leuk vliegtuigje
:lol:
Hoi
Het eerste motortje is weer helemaal los op het carbrateurtje na. :lol:
De carburateur had ik niet in het bad er bij gedaan. :?
Maar voor dat de tweede motor in het ultrasoon bad gaat moet ik eerst even het bad nakijken want die lekt en das niet zo leuk als er stroom opstaat en benzine er uitlekt. :evil:
Ik heb het geheel gelijk ingespoten met wd 40 zodat hij niet meer vast kan gaan zitten.
De lagers hoefde niet vervangen te worden liepen weer soepel rond.
Groeten Onno
Het eerste motortje is weer helemaal los op het carbrateurtje na. :lol:
De carburateur had ik niet in het bad er bij gedaan. :?
Maar voor dat de tweede motor in het ultrasoon bad gaat moet ik eerst even het bad nakijken want die lekt en das niet zo leuk als er stroom opstaat en benzine er uitlekt. :evil:
Ik heb het geheel gelijk ingespoten met wd 40 zodat hij niet meer vast kan gaan zitten.
De lagers hoefde niet vervangen te worden liepen weer soepel rond.
Groeten Onno
G
Ghost_Whiper
Guest
mooie frituurpan :lol:
het ziet er mooi uit
hebben de motoren al gelopen intussen?
het ziet er mooi uit
hebben de motoren al gelopen intussen?
Is dat niet link, US reinigen in benzine?
er is daar speciale vloeistof voor, wat prima werkt, bij mijn vorige werkgever (BMW garage) hadden we dat ook.
er is daar speciale vloeistof voor, wat prima werkt, bij mijn vorige werkgever (BMW garage) hadden we dat ook.
G
Ghost_Whiper
Guest
wat koste dat per liter ik denk dat benzine als het net zo goed werkt wel goedkoper is
maar met benzine wel een goede schuim of poederblusser bij de hand houden
maar met benzine wel een goede schuim of poederblusser bij de hand houden
I
Impreza-GTT
Guest
dat die ze gebruiken in garages heet cellulose :wink:
is ook zéér goed om motoren mee te reinigen en ontvetten.
is ook zéér goed om motoren mee te reinigen en ontvetten.