P-40E Warhawk (verkocht)
- Topicstarter Berto
- Startdatum
Hee Sven,
Dank voor je reaktie.
@ Gerald,
Bedankt voor de tip, jouw manier gaat werken.
Ben gister avond even bezig geweest met de linker zijde (de minst gebolde) Ik heb de flap verwijderd, de achterlijst ondersteund en het gedeelte wat omlaag moet verzwaard.
Toen de verfstripper erop en de vleugel gelijkmatig verwarmd op het deel waar die wat gebogen moest worden.
Tijdje laten afkoelen, gewichten verwijderen en............................. De achterlijst is al een stuk rechter
Ik moet nog een klein stukje doen maar daarna zal de flaps links netje s aansluiten.
Dan rechts nog even onderhanden nemen maar op deze manier schijnt het helemaal te gaan werken.
Nogmaals dank
Dank voor je reaktie.
@ Gerald,
Bedankt voor de tip, jouw manier gaat werken.
Ben gister avond even bezig geweest met de linker zijde (de minst gebolde) Ik heb de flap verwijderd, de achterlijst ondersteund en het gedeelte wat omlaag moet verzwaard.
Toen de verfstripper erop en de vleugel gelijkmatig verwarmd op het deel waar die wat gebogen moest worden.
Tijdje laten afkoelen, gewichten verwijderen en............................. De achterlijst is al een stuk rechter
Ik moet nog een klein stukje doen maar daarna zal de flaps links netje s aansluiten.
Dan rechts nog even onderhanden nemen maar op deze manier schijnt het helemaal te gaan werken.
Nogmaals dank
Danny Mulders
verslagschrijvers
berto,
wat gebrui jij als geleidingsrail voor je cockpit? en waar kun je dat kopen?
ik wil de cockpit van mijn focke-wulf ook schuifbaar maken maar dan met één enkele rail onder het turtledeck ( die aflopende bobbel achter de cockpit). de rail moet niet afneembaar zijn aangezien je dan de hele kap eraf rukt... de cockpit hoeft ongeveer maar 7 cm te verschuiven en word in de dichte positie dichtgehouden met magneetjes.
de cockpitkap word bij mij dus niet RC bestuurbaar ( te zwaar, en een kanaal te weinig op mijn zender)
wat gebrui jij als geleidingsrail voor je cockpit? en waar kun je dat kopen?
ik wil de cockpit van mijn focke-wulf ook schuifbaar maken maar dan met één enkele rail onder het turtledeck ( die aflopende bobbel achter de cockpit). de rail moet niet afneembaar zijn aangezien je dan de hele kap eraf rukt... de cockpit hoeft ongeveer maar 7 cm te verschuiven en word in de dichte positie dichtgehouden met magneetjes.
de cockpitkap word bij mij dus niet RC bestuurbaar ( te zwaar, en een kanaal te weinig op mijn zender)
Hee Danny,
Van het eerste systeem ben ik helemaal afgestapt.
Ik heb nu een I-profiel (van Conrad) welke tussen 2 houten geleiders heen en weer schuift:
Ook de vleugel/flaps wat bewerkt en zie hier het resultaat:
Zo was de linkerzijde:
en zo is het nu:
Zo was de rechterzijde:
en zo is het nu:
Ik denk wel acceptabel
Van het eerste systeem ben ik helemaal afgestapt.
Ik heb nu een I-profiel (van Conrad) welke tussen 2 houten geleiders heen en weer schuift:
Ook de vleugel/flaps wat bewerkt en zie hier het resultaat:
Zo was de linkerzijde:
en zo is het nu:
Zo was de rechterzijde:
en zo is het nu:
Ik denk wel acceptabel
Danny Mulders
verslagschrijvers
inderdaad een hele verbetering 8)
bedankt voor de info, ik heb misschien nog wat rails van mijn oude modelbaan liggen wat voor dat doel geslo.. eh..gebruikt kan worden
bedankt voor de info, ik heb misschien nog wat rails van mijn oude modelbaan liggen wat voor dat doel geslo.. eh..gebruikt kan worden
Hoi Berto,
ik zie op deze foto
aan het uiteinde van de luchtslang een koppeling van wit kunststof, is die koppeling een beetje goed?
Ik heb er binnenkort 5 per vleugel = 10 nodig en ze moeten wel een beetje van goede kwaliteit zijn!
Vroeg me af of jij al wat praktijkervaring had met dit type koppeling, en of je deze aan zou raden?
groet,
Frank
ik zie op deze foto
aan het uiteinde van de luchtslang een koppeling van wit kunststof, is die koppeling een beetje goed?
Ik heb er binnenkort 5 per vleugel = 10 nodig en ze moeten wel een beetje van goede kwaliteit zijn!
Vroeg me af of jij al wat praktijkervaring had met dit type koppeling, en of je deze aan zou raden?
groet,
Frank
T
Teus
Guest
Frank Hartog zei:
Ik zou ten alle tijden voor "Festo" gaan Frank. Goed, betrouwbaar, enz.
Niet dat al het andere niet goed is, maar met Festo kan je alle kanten op, van groot tot klein.Gr. Teus
T
Teus
Guest
Frank Hartog zei:
:?: :?: :?: Nieuw project Frank :?:
Of is het voor die Spitfire uit het geruchtencircuit (martin) :wink:da's voor m'n Mig 15 van Composite ARF Teus,
hier een foto van een gereed exemplaar gebouwd door Andy Bolle uit Australië:
Retracts, wieldeuren en remmen dat zijn vijf luchtaansluitingen per vleugel!
Als daar nou eens een compacte unit voor zou bestaan waar je met één beweging meerdere aansluitingen tegelijk kan maken,
een soort verdeelblokje in twee helften met o ringen ertussen hmmm.................. ff denkuh. :?
Maar ja zoals Ralf al zei, d'r zitten geen houtjes en touwtjes aan dus of deze (klassieke) jet interessant voor jouw is???
Ik open er wel een draadje over t.z.t.
groet,
Frank die 1/4 schaal spit zal en moet er komen.....
hier een foto van een gereed exemplaar gebouwd door Andy Bolle uit Australië:
Retracts, wieldeuren en remmen dat zijn vijf luchtaansluitingen per vleugel!
Als daar nou eens een compacte unit voor zou bestaan waar je met één beweging meerdere aansluitingen tegelijk kan maken,
een soort verdeelblokje in twee helften met o ringen ertussen hmmm.................. ff denkuh. :?
Maar ja zoals Ralf al zei, d'r zitten geen houtjes en touwtjes aan dus of deze (klassieke) jet interessant voor jouw is???
Ik open er wel een draadje over t.z.t.
groet,
Frank die 1/4 schaal spit zal en moet er komen.....
jan brilman
Forum veteraan
http://www.composite-arf.com.hk/
Mooie spullen!
Maar geen Spitfire . . . :nooo:
Die zul je dus echt zelf moeten bouwen.
:wink:
jan.
Mooie spullen!
Maar geen Spitfire . . . :nooo:
Die zul je dus echt zelf moeten bouwen.
:wink:
jan.
Het bedrijf waar ik werk gebruikt koppelingen van SMC. Dus net als Festo professioneel spul. Hier de site http://www.smcpneumatics.nl/.
Ook groot aanbod en goede kwaliteit. En iets lager in prijs dan Festo.
Cornelis
Ook groot aanbod en goede kwaliteit. En iets lager in prijs dan Festo.
Cornelis
Mooi hoor 
Ondertussen wordt er zo af en toe wat gebouwd aan de P-40 :roll:
De flaps zitten definitef gemonteerd, ook de rolroeren zitten vast.
Ben ook bezig de staartwieldeurservo aan het vervangen door een iets groter en sterker exemplaar.
Stukje bij beetje........................ :lol:
Ondertussen wordt er zo af en toe wat gebouwd aan de P-40 :roll:
De flaps zitten definitef gemonteerd, ook de rolroeren zitten vast.
Ben ook bezig de staartwieldeurservo aan het vervangen door een iets groter en sterker exemplaar.
Stukje bij beetje........................ :lol:
Danny Mulders
verslagschrijvers
ah, berto is ook nog wakker 8)
vind het dan wel weer zonde dat de vorige eigenaar niet voor een mooiere roeraansturing gegaan is... :?
vind het dan wel weer zonde dat de vorige eigenaar niet voor een mooiere roeraansturing gegaan is... :?