RAF SE-5a van Flair

[Teus]

Kleurenschema ben ik nog steeds niet over uit
Waarschijnlijk ga ik toch voor deze van C.O. Duncan Grinnell-Milne, 56e sqn

Das een mooie Ralf

Mijn stem heb je Niet dat je daar natuurlijk naar luisterd

Gr. Teus

 

[strutter]

Niet dat je daar natuurlijk naar luisterd

Says who???

Eindelijk weer een beetje verder met de romp

De tankpositie is bepaald en pasgemaakt
Eerst even de meuk in de Glitsa parketlak zetten om de boel een beetje brandstofbestendig te maken
(er wordt niet gelachen door de E-vliegers!)

Tankje van 350cc moet voldoende zijn voor zo'n 18 minuten pure vlieg'fun'

De cabanes zijn ook pasgemaakt en worden met 4 schroefjes vastgezet, waarschijnlijk ga ik nog M3 inslagmoertjes in de bovenkant plaatsen voor een makkelijkere montage op het veld met M3 inbusschroeven

Gelijk de alu cabanesteunen een beetje 'rond' gevijld, hier komen straks reepjes Solartex overheen gewikkeld

De tank moet nog naar voren, lak moet eerst even drogen nog...
Foutje gevonden in de bouwkit:
De triplex vleugelplaten staan in een hoek die groter is dan op tekening aangegeven!
Dit kon gelukkig makkelijk aangepast worden door de bovenkant wat af te schuren (anders kreeg hij wel hèèl veel V-stelling)

Dan kunnen we eerdaags weer verder met het indekken van de bovenkant (0,8mm triplex)

Groeten, Ralf

 

[WV]

(er wordt niet gelachen door de E-vliegers!)

Ik lach niet. :neutral:
Gelukkig heb je een halve liter gratis gekregen, kun je nog even rustig doorkwasten.

Maar al met al gaat deze kist toch fors groter worden dan wat je in gedachten had voor deze winter (Blenheim).
Hoe heb je dat voor elkaar gekregen? Hmm, misschien een apart subforum voor inrichten: "Hoe overtuig ik het thuisfront?"

Maar jou kennende zal het in ieder geval weer een fraai stukje huisvlijt worden!

 

[strutter]

Hallo Wouter,

Gelukkig heb je een halve liter gratis gekregen

Zòò goed oog voor detail!

Maar al met al gaat deze kist toch fors groter worden dan wat je in gedachten had voor deze winter (Blenheim).
Hoe heb je dat voor elkaar gekregen?

Tja, WW1 planes still rule, ook hier in huis
Blenheim wordt meer een projektje voor volgende winter denk ik
Dààr moet ik namelijk wèl een nieuwe motorisering voor aanschaffen, voor deze bouwkit had ik alles al in huis liggen (op de wielen na dan) (toeval?? )

Tja, als je dat kostenplaatje dan presenteert bij de directrice valt het allemaal nog wel mee

Groeten, Ralf

 

[strutter]

Eerste stukje van de indekking van de romp gedaan
Triplex op maat gemaakt en vastgelijmd

Uitsparing voor de Vickers gemaakt, 2 stukjes .3mm triplex aan elkaar verlijmd om een rolletje, zo blijft de vorm behouden

Deze ingelijmd en geschuurd
Er komt nog een stukje triplex over de scheiding/rand van het gat
Gun wordt dan mooi ingebouwd

Nu kan de andere zijde ook voorzien worden van triplex

Groeten, Ralf

 

[Edwin van der Maat]

Hoi Ralf,

volg je draadje op de achtergrond. Ondanks dat het een semi-schaal kistje is kan je er toch een leuk schaalkistje van maken. Zelf vlieg ik regelmatig (ook als het weer wat minder is) de Svenson Bristol Scout. Het voordeel van deze kisten dat ie in een stuk in de auto kan. Heerlijk vliegen voor een normale zondag.

PS: jouw Mick Reeves Camel is een juweeltje.

Veel bouw en vlieg plezier, Edwin

 

[strutter]

jouw Mick Reeves Camel is een juweeltje

Hee dank je wel voor het compliment!
Volgend seizoen hoop ik hem veel te vliegen
Er loopt momentel leuk contact via het engelse RCMF forum over deze Camel
Ian Redshaw maakt er op dit moment ook zo een (hij is van die waanzinnig mooie 1/3 DH2)

Scout van Svenson is ook een plaatje (heb je een foto van de jouwe?)

Ik bouw deze kit ook puur omdat ik graag een leuk zondags 'ragbakkie' wil hebben
Geen gelazer en moeilijkdoennerij op het veld, gewoon lekker vliegen met die hap

Dat gaat met dit kistje wel lukken denk ik

Groeten, Ralf

 

[Teus]

Heb je hem zondag ook mee Ralf?

Dan kunnen we ze eens naast elkaar zetten en vergelijken, lijkt me mooi

Gr. Teus

 

[strutter]

Heb je hem zondag ook mee Ralf?

roost:

De beplanking aan de bovenzijde zit erop gelijmd nu

Kiertje nog even opvullen met plamuur

Latjes aan de achterzijde zitten er nu ook op
3x3mm balsa was hierin voorzien, de mijne heb ik van 1,5x3mm vuren gemaakt
Dit lijkt wat minder grof, en precies in het gebied waar het oog het eerst op valt
Tevens de 'halve tussenlatjes' geplaatst, dit om het toch net effe iets meer op de echte te laten lijken :twisted:

Verheug me op zondag, dan hebben we (Defox, Mac, Teus en ik) een kleine bijeenkomst om de vorderingen door te spreken
(lees: O.H.-en )

Groeten, Ralf

 

[mac]

He Ralf,

De piloot heeft er zin in zie ik, ik hoor hem zeggen ...... ik durf het bijna niet te vragen, maar u'...

Ja Ralf en niet allen de vorderingen maar ook............ en dat zie je zondag.
Gaat een leuke dag worden.

Jan.

 

[Alexzzz]

Ziet er leuk uit Maaruh, krijg je die tank er ooit nog uit zonder breek- en sloopwerk?

Grt.

 

[strutter]

Ziet er leuk uit Maaruh, krijg je die tank er ooit nog uit zonder breek- en sloopwerk?

Nope, de tank zit voor altijd vast
Maar ik kan wel de dop/plug met het 'leidingwerk/clunk' uitnemen via de voorzijde
Ach ja, je doet soms eens wat consessies...

Groeten, Ralf

 

[Alexzzz]

Ok, dan ga ik heel hard hopen voor je dat je tank niet gaat lekken

 

[jitze]

er wordt nog steeds niet gelachen door de E-vliegers :|


overigens, het ziet er allemaal erg goed uit zoals we inmiddels gewend zijn!

 

[strutter]

Ok, dan ga ik heel hard hopen voor je dat je tank niet gaat lekken

O.K. vergeet niet door te trekken als je klaar bent :rolling:

Nee zonder gekheid Alexzzz, deze tank komt uit een ander kistje waar ik al ca. 7 jaar mee vlieg
De tank is stevig, heb hier nooit problemen mee gehad en ik verwacht dat hier ook niet, en anders had ik wel maatregelen genomen
Als er lekkage zou optreden zou dat op de rand van de dop zijn, nu ja, bij een modelletje als dit kan ik daar niet zo wakker van liggen, en bovendien komt het dan uit in het 'fuel proofed' gebied

"er wordt nog steeds niet gelachen door de E-vliegers"

Hallo Jitze, mag best hoor (en nog dank voor je compliment)
Heb destijds in Winssem dit zelfde kistje gezien op een E-meeting
Vond hem toen al leuk en was onder de indruk dat hij electrisch goed vloog
Zelf heb ik er nou eenmaal liever een ploffertje in

Ieder zijn ding

Groeten, Ralf

 

[strutter]

Kon het niet laten even de boel los 'in elkaar' te zetten
Tevens de positie van de "W" bepaald en getekend

Op een stukje transparant papier

Zag trouwens bij 'Pippoos' (handwerkzaak) een paar leuke opties om het rijgwerk aan de zijkant van de romp na te bootsen
Stickers in diverse patronen

Groeten, Ralf

 

[Teus]

Dat ziet er goed uit Ralf

Ik hoor het morgen wel van die optie's voor het rijgwerk Daar ben ik ook mijn gedachten aan het over laten gaan.

Zie je morgen

Se-5a komt mee, maar de D-VIII gaat niet lukken Moet op de terugweg wat spullen ophalen bij een kennis in de buurt.

gr. Teus

 

[mac]

He' Ralf,

Zie je wel, de piloot zit er al in! maar goed dat de motor er nog niet op zit.

Ziet er allemaal goed uit Ralf, we gaan het morgen allemaal even in 3D bekijken.

Jammer dat Teus zijn Fokker D8 niet mee kan, maar ja wat niet gaat ..

Jan.

 

[strutter]

Hallo,

We zijn weer een klein stukje opgeschoten met de staartsectie

Hele boel netjes geschuurd en sleuven gemaakt voor de scharnieren

Balsa fairings gemaakt, (ik zeg niets )
Zelfs al een paar stukjes in de solartex gezet
Nog even het 2mm koppelstangetje tussen de hoogteroer helften met epoxy vastzetten en dan kan de rest ook bespannen worden roost:

Groeten, Ralf

 

[strutter]

Wat is er nou lekkerder dan even ontspannen een hoogteroer te folieen

We beginnen met tex aan de voorkant van het losse hoogteroer te strijken
(metalen verbindingsstripje is reeds ingelijmd en uitgehard)

Sleufjes erin snijden voor de scharnieren
Hoogteroer aanbrengen en de scharnieren vastlijmen (groene ZAP met kicker zodat het niet in het scharnier loopt)

Als dit vastzit kan er begonnen worden met het folieen, onderzijde eerst voor de mooiste afwerking

En we zijn weer een stukje verder gekomen

(Is wel even ontspannend na 2,5 uur file rijden )


Groeten, Ralf