Recht boren

Thinner is idd een prima ontvetter!
Vandaag de dag mogen al dat soort middelen niet meer.
Op mijn werk wordt nu isopropanol gebruikt, sind de ontvetter van Kroonint uit R'dam niet meer geleverd wordt.
Er is wel "groene" ontvetter, maar dat ontvet niet
Hetzelfde geldt voor afbijt. De oude mag niet meer en de "groene"bijt niet af.....

 

Dichting ringetjes

Ik had enkele dichting ringen nodig van een bepaalde maat.
De winkel was dicht.
Snijstempels gemaakt aan twee maten met wisselbare messen.
Ik kan het binnenwerk wisselen onder elkaar zo heb ik weer een andere maat.


Foto © w.p. 6-2022

Deze keer was het gebruikte rubber van een 1,5 mm dikke vrachtauto binnenband.
Binnenbanden zijn zeer duurzaam, rekbaar en belastbaar.
Het stansen ging goed met dit rubber.
Dikker NBR plaatrubber zal ook geen probleem zijn.

Ik ben tevreden
Veel modelbouwplezier,
Willum

 

Beitel slijpen

Ik zie dat er met regelmaat mensen op zoek zijn hoe een draaibeitel te slijpen.
Of dit nu opgesoldeerde widia beitelplaatjes zijn, zelfgemaakt of gekocht, of toolbit.
Bij het slijpen stel ik de vrijloophoek in met beitel en leunspaan van de werkbankslijper.
De vrijloop aan de neus slijp je van hand.


Foto's w.p. 5-2022 Links toolbit. Rechts opgesoldeerde widiaplaatje.

Foto's w.p. 5-2022

De toolbit slijp je met een witte of een groene slijpsteen, diamant kan ook.
De widia beitel slijp je met een groene slijpsteen of een diamant.
Het is belangrijk de draaibeitel bij het slijpen van links naar rechts over de slijpsteen te bewegen en weer terug van rechts naar links.
Deze slijpgang kan met een zelfde druk op de beitel tegen de slijpsteen.
Druk je hard dan zal de beitel ook sneller warm worden tijdens het slijpen.
Gebruik de hele breedte van de slijpsteen zo blijft deze zo recht als mogelijk.
Gebruik je een grove steen bijvoorbeeld korrel 80 dan zal het slijpen snel gaan en de beitel ook minder snel warm worden.
Gebruik je een fijne steen bijvoorbeeld korrel 120 dan zal het slijpen fijner worden de beitel zal snel warm worden met slijpen.

Slijp je op een watergekoelde slijpmachine zal de beitel niet snel warm worden, meestal is het slijpkant ook gladder.
Het toerental van de slijpsteen is zo-wie-zo veel lager en dat zorgd ook al voor minder warmte.

Het is belangrijk en zeker in de eerste plaats bij toolbit dat deze niet heet/rood gaat worden bij het slijpen.
Widia kan iets meer warmte hebben maar ook daar mag de snijkant niet gaan gloeien.
Gaat de snijkant gloeien dan verliest het metaal haar eigenschappen, jet wordt enorm snel bot.
Gebeurt dit gloeien wel met slijpen, dan moet je dit stukje wegslijpen en is hiermee de beitel weer gewoon bruikbaar.

Let op!
Slijpstof is schadelijk voor jou gezondheid en die van anderen.
De slijpsteendeeltjes en de (hard)metaaldeeltjes als stof vergiftigen je longen.
Stofmasker dragen of stofafzuigen.

Goed gereedschap is geld waard.
Gereedschap onderhouden spaart geld.

Veel modelbouwplezier,
Willum

 

Mooie aanvulling.
Zelfs ben ik minder geoutilleerd.
Ik heb een slijpmachine met een grijze schijf korrel 80 en een haakse langzaam draaiende natte slijpsteen.
Hierop slijp ik zowel de HSS als de hardmetalen beitels.
Een nadeel is, dat je door de grote afname, warmte ontwikkeling, de aandrukkracht laag moet houden, een voordeel, je hoeft de steen niet te scherpen het hardmetaal trekt de botte korrels uit de steen.

Het is belangrijk en zeker in de eerste plaats bij toolbit dat deze niet heet/rood gaat worden bij het slijpen.
Voorgaand had ik het over de grote afname, warmte ontwikkeling. Ter controle van de temperatuur druk ik met een vinger de beitel op de steen aan.
Wordt het te heet, dan stoppen en afkoelen met water, het is hobby en geen productie.

Bij het slijpen van de HSS beitels hou ik de hoeken aan, zoals op bijgaand bestand zijn aangegeven.
Daar er in het verleden vragen gesteld werden over snijsnelheden van HSS beitels, staan deze gegevens op het zelfde A4 je.
Groet Henk.

 

Zelfs ben ik minder geoutilleerd.
Je hebt een natslijper die heb ik niet meer.
Dus?

Omdat toch de meeste mensen met de hand slijpen heb ik er dit verhaaltje van gemaakt.
Toeters en bellen weggelaten, heb ik al eerder beschreven.

De slijpdruk, beitel tegen steen is belangrijk bij slijpafname maar ook warmte opname van de beitel.
De korelgrote van de steen en de hardheid van deze is belangrijk.
Bij de DHZ koop je een gemiddelde hardheid, prima.

Heb je de mogelijkheid om bijvoorbeeld twee groene stenen of twee witte te plaatsen dan 1x korrel 80 en 1x korrel 120.
Voorslijpen naslijpen.


Foto © w.p. 6-2022

Meestal laat ik het niet zo ver komen dat er grof geschut ingezet moet worden.
Beetje bot, slijpen, en zuinig aan.

Zoals op de foto, beitelplaatje held al over/vrijloop.
Slijp de neus en de linkse zijkant onder een lichte hoek.
Het is een ronde beitel dus ik kan de vrijloophoek met draaien nog vergroten of verkleinen.


Veel modelbouwplezier,
Willum

 

U zegt dat het de beitels niet te heet mogen worden tijdens het slijpen, maar waarom kan het geen kwaad om bijvoorbeeld de Widia plaatjes te solderen?
Dan worden ze toch ook gloeiend heet?

 

de beitels niet te heet mogen worden tijdens het slijpen,
maar waarom kan het geen kwaad om bijvoorbeeld de Widia plaatjes te solderen?
Dan worden ze toch ook gloeiend heet?

De beitels
Een toolbit beitel slijpen is iets anders dan widia.
Toolbit verbrand met slijpen door te veel en te lang hitte zijn eigenschappen/hardheid.
Gesoldeerde widia beitels/plaatjes worden zo snel als mogelijk in het geheel soldeerwarm gestookt.
In deze hitte ca. 650 - 800 graden Celsius zilver of messing solderen.
Het roodgloeiend slijpen is een plaatselijke verhitting op de snijlijn.
Dat is toch iets anders. Mogelijk geeft dit verbrossing van de snijlijn.

Veel modelbouwplezier,
Willum

 

Hardmetaal, snijplaatjes zijn gesinterd metaal, gelijk baksteen gebakken in een oven.
Door het bakken bij hoge temperatuur ontstaat de hardheid.
Toolbit, HSS is een geharde staal legering.
Bij hoge temperatuur wordt het materiaal uitgegloeid.
Dit is te zien aan de verkleuring, na uitgloeien de kleur blauw.
Henk.

 

Beitel slijpen


Foto's © w.p. 6-2022

Widia zilverhardsoldeer aan RVS.
Dit is een 20 cm lange kamer beitel.
Vrijloop zat.
Geslepen op een groene steen korrel 120.
En het ziet er nog grof uit.
Het beitelplaatje is een Widia met een zwarte coating.
Op de soldeerplaatsen slijp ik deze coating weg om blank Widia te hebben om op te solderen.
Dit soldeerschoon slijpen doe ik bij iedere coating.

Veel modelbouwplezier,
Willum

 

Op de soldeerplaatsen slijp ik deze coating weg om blank Widia te hebben om op te solderen.
Ik heb een paar maal getracht om hartmetaal op en houder te solderen.
Hardmetalen snijplaatjes zijn te herkennen aan de kleur, ofwel coating, kleurcodering.
Deze coating had ik nooit weggeslepen, resultaat een slechte verbinding. of erger, niet hechten.
Jaren geleden heb ik van @willum een zakje met beitelplaatjes en plunjers van een brandstofpomp gekregen.
Ondanks dat het destijds niet lukte heb ik deze bewaard.

Op de foto zijn goed de kleuren, coatings van de snijplaatjes te zien.
Deze of volgende week kijken of het nu met wegslijpen van de coating, wel met een zuurstof acetyleen brander, het hardsolderen lukt.
Tijdens mijn opleiding had ik, jong en onervaren, voor mij irritante leermeesters.
Een zei altijd: "Wat je vandaag niet kunt, wilt niet zeggen dat je het morgen niet kunt.

Nu terug naar de afbeelding van het opgelaste stukje hardmetaal in topic #829.
Volgens mij, maar ik kan het verkeerd hebben zit er een haarscheur in het oppervlak van het beitelplaatje.
Door de slijpgroeven is de diepte van de haarscheur niet te zien.
Groet Henk, die nu een tweede kans heeft om hardmetalen beitelplaatjes te solderen.

 

Op de soldeerplaatsen slijp ik deze coating weg
om blank Widia te hebben om op te solderen.

Die coating heeft allerlei eigenschappen en een is niet aanhechten.
Welke coating in welke kleur ik haal ze weg op de soldeerplaats.
Die zwarte plaatjes willen meestal wel hechten.
Maar toch, metaalschoon, zo blank als ijzer, heeft ook de kleur ervan.
Ontvetten, goed fluxen, niet overdadig, goed rondom warm stoken, niet overdadig.
Makkelijkste is zilverhardsolderen.


Foto © w.p. 6-2022 Links laat de coatingkleur zien rechts al gedeeltelijk geslepen.

Als je de widia plaatjes opsoldeert ga je ook herslijpen,
dan is dat kleurtje ook weg.

Hetzelfde geldt ook bij herslijpen gecoate boren of frezen.
De glij en snij eigenschappen zijn dan een andere als gecoat.
Of je dat thuis merkt? Ik denk het niet. Als het basismetaal maar goed is.

Succes met solderen Henk.
Lukt het niet, ga nog eens op cursus voor bijscholing.
Komt vast goed.

Veel modelbouwplezier,
Willum

 

Lukt het niet, ga nog eens op cursus voor bijscholing.
Als het je lukt om een workshop in het midden van Nederland te organiseren, dan zal ik hieraan deelnemen.
Groet, Henk

 

Die is leuk Henk.

Zal dadelijk NVM eens benaderen.

Veel modelbouwplezier,
Willum

Bericht met de vraag is weg.

 

@willum
Bedankt voor het initiatief en de moeite!
Benieuwd of je het voor elkaar krijgt en of ik erbij kan zijn.

 

Hardsoldeerworkshop

Benieuwd of je het voor elkaar krijgt
en of ik erbij kan zijn.

Of dit in het midden van het land zal zijn?
Kijken wat NVM antwoord, ik ben er bang voor.

Dan zou het misschien toch de lasschool in Blerick kunnen worden.
Zelfs met de trein bereikbaar.
Locatie is rolstoel geschikt.

Tijdstip onbekend, zou 1e twee weken van september of vanaf oktober kunnen?

Misschien is er een modelbouwer in het midden van het land
met een geschikte lasschool of laslokaal (evt. in een technische school) waar dit kan en mag?
Wie helpt zoeken?


Foto © w.p. 6-2022

Wij met ons allen laten ons gewoon verrassen.
Toch?

En Mallegat,
Als het zover is
waar dan ook
meld jij je gewoon aan
en komt gezellig mee doen.

Alles voor modelbouw
Willum

 

Blerick: er ligt al asfalt en zolang er benzine is, is er hoop
Twee uurtjes sturen, daar zal het niet aan liggen.

 

Blerick:
er ligt al asfalt en zolang er benzine is,
is er hoop.

Blerick daar loopt de pijplijn met olie.
Daar maken ze onder andere benzine van.
Dus zo ver ligt alles niet uit elkaar.


We gaan nog even afwachten welke opties er nog zijn.

En,
de hoop niet verliezen.
Veel modelbouwplezier,
Willum

 

"Wat je vandaag niet kunt,
wilt niet zeggen
dat je het morgen niet kunt.
Dat is unne goeie.
In het verleden kreeg ik wel eens te horen:
Dat hoef ik jou niet te vragen,
dat heb ik langer geleden gedaan,
toen kon je dat niet.
Toen is niet nu.


Een haarscheur in het oppervlak van het beitelplaatje.
Op de eerste foto van die beitel was dit nog niet.
Tweede foto heb ik de beitel geslepen en hij is tussendoor een keer gevallen.
Ik zag het ook pas met plaatsen van de foto.
In eerste instantie dacht ik een haartje.
Maar het is een haarscheur.
Goed gezien Henk.

Foto © w.p. 6-2022

Deze week plak ik er een nieuw plaatje op.

Veel modelbouwplezier,
Willum

 

Is die pijpleiding de "Rotterdam -Rijn pijpleiding"?

 

"Rotterdam -Rijn pijpleiding"?
Zekers, die "RRP".

Willum