U
ultim@te
Guest
er staat trouwens geen 50cc versie in het zwart/rood en deze wil ik hebben .
ik ben echter aan het twijffelen .
ik wil eigenlijk graag èèn 3 meterkist hebben dus ik denk dat ik even het geld opzij leg en ga doorsparen voor een pilot rc russian thunder yak van 3m .
hier komt een dle 170 op dus dat is wel effe sparen nog .
ondertussen ga ik alles wat ik heb vliegklaar maken .
bedankt erik , door jouw opmerking heb ik besloten door te sparen.
ik ben echter aan het twijffelen .
ik wil eigenlijk graag èèn 3 meterkist hebben dus ik denk dat ik even het geld opzij leg en ga doorsparen voor een pilot rc russian thunder yak van 3m .
hier komt een dle 170 op dus dat is wel effe sparen nog .
ondertussen ga ik alles wat ik heb vliegklaar maken .
bedankt erik , door jouw opmerking heb ik besloten door te sparen.
U
ultim@te
Guest
nou inderdaad , ik ben nu definitief klaar met mijn beslissing .
ik zet een deel van het geld opzij en ik ga sparen voor de Sbach van pilot rc met het paarse scheme .
verder ga ik een powerbox bestellen bij aerobertics en ik ga de 2 cannisters bestellen voor de zdz 80b2 om vervolgens als mijn extra van de bouwtafel is ( spoedig ) de yak van het plafond te rukken en deze zsm ook vliegklaar te maken .
zo kan ik straks weer uren maken en doorsparen voor de 2,70m Sbach met DLE111.
keuze`s , keuze`s , keuze`s ik wordt soms gek van mezelf ik vind alles mooi
ik zet een deel van het geld opzij en ik ga sparen voor de Sbach van pilot rc met het paarse scheme .
verder ga ik een powerbox bestellen bij aerobertics en ik ga de 2 cannisters bestellen voor de zdz 80b2 om vervolgens als mijn extra van de bouwtafel is ( spoedig ) de yak van het plafond te rukken en deze zsm ook vliegklaar te maken .
zo kan ik straks weer uren maken en doorsparen voor de 2,70m Sbach met DLE111.
keuze`s , keuze`s , keuze`s ik wordt soms gek van mezelf ik vind alles mooi
R
razor
Guest
de kisten van sds zijn wel okee, maar de folie is bagger, mijn pitts komt ervandaan.
die heb ik aardig moeten verbouwen, en totaal opnieuw gefolied
die heb ik aardig moeten verbouwen, en totaal opnieuw gefolied
effe een vraagje over de sbach
hoe land ie ??
heb die van mij nog steeds niet gevlogen omdat ik t niet aandurf op ons huidige veld?
en toch voor een beetje zekerheid wil gaan
Jups, ik ben er dan sowieso 4 dagen, dus ik kan je dan eventueel helpen....
U
ultim@te
Guest
geen punt hoor , ik vind het niet zo`n ramp als het maar gezellig is joh 
ps het verhaal over het landen kan ik goed begrijpen dit had ik ook bij de eerste vluchten .
alex heeft mij toen ook even bijgestaan maar dat was snel overbodig , het zit echt tussen je oren , ik land de extra nu ook zonder problemen en eigenlijk is het nog makkelijker dan met kleinere kisten .
alleen met windstil is het even concentreren omdat het veld ( wat groot genoeg lijkt ) ineens toch heel klein is dan .
het belangrijkste is dat je niet je gas helemaal dicht gooit in de aanvliegbocht en dan denkt binnen te kunnen zweven , je loopt dan het risico dat hij stahlt en over links of rechts wegvalt .
als dit gebeurd ben je de klos op zo`n hoogte .
suc6 ermee
ps het verhaal over het landen kan ik goed begrijpen dit had ik ook bij de eerste vluchten .
alex heeft mij toen ook even bijgestaan maar dat was snel overbodig , het zit echt tussen je oren , ik land de extra nu ook zonder problemen en eigenlijk is het nog makkelijker dan met kleinere kisten .
alleen met windstil is het even concentreren omdat het veld ( wat groot genoeg lijkt ) ineens toch heel klein is dan .
het belangrijkste is dat je niet je gas helemaal dicht gooit in de aanvliegbocht en dan denkt binnen te kunnen zweven , je loopt dan het risico dat hij stahlt en over links of rechts wegvalt .
als dit gebeurd ben je de klos op zo`n hoogte .
suc6 ermee
Laatst bewerkt door een moderator:
hoi ultimate
daar heb je ook gelijk in hij zal niets moeilijker vliegen als een 1,8m kist
maar het is de eerste stap als ik daar overheen ben dan zal t geen probleem zijn
maar voor t veiliger gevoel heb ik t liefst begleiding van een ervaren piloot
maar goed nog effe geduld en dan met hemelvaart zal hij vliegen
kom je ook met alex mee naar hemelvaart?
gr vinni
daar heb je ook gelijk in hij zal niets moeilijker vliegen als een 1,8m kist
maar het is de eerste stap als ik daar overheen ben dan zal t geen probleem zijn
maar voor t veiliger gevoel heb ik t liefst begleiding van een ervaren piloot
maar goed nog effe geduld en dan met hemelvaart zal hij vliegen
kom je ook met alex mee naar hemelvaart?
gr vinni
geen punt hoor , ik vind het niet zo`n ramp als het maar gezellig is joh
ps het verhaal over het landen kan ik goed begrijpen dit had ik ook bij de eerste vluchten .
alex heeft mij toen ook even bijgestaan maar dat was snel overbodig , het zit echt tussen je oren , ik land de extra nu ook zonder problemen en eigenlijk is het nog makkelijker dan met kleinere kisten .
alleen met windstil is het even concentreren omdat het veld ( wat groot genoeg lijkt ) ineens toch heel klein is dan .
het belangrijkste is dat je niet je gas helemaal dicht gooit in de aanvliegbocht en dan denkt binnen te kunnen zweven , je loopt dan het risico dat hij stahlt en over links of rechts wegvalt .
als dit gebeurd ben je de klos op zo`n hoogte .
suc6 ermee
U
ultim@te
Guest
hey , nee ik kom niet mee met alex .
ik heb het te druk met diverse verbouwings activiteiten thuis
als jij straks met alex de kist gaat invliegen wens ik je veel suc6 hiermee , en hou hem heel hè
mvg eric
ik heb het te druk met diverse verbouwings activiteiten thuis
als jij straks met alex de kist gaat invliegen wens ik je veel suc6 hiermee , en hou hem heel hè
mvg eric
U
ultim@te
Guest
edit
Laatst bewerkt door een moderator:
U
ultim@te
Guest
even een foto update , morgen nog even het zwaartepunt bepalen en de lipo`s hun plekkie geven en dan is hij in principe vliegklaar .
ik ga dit morgen even in de tuin doen ( binnen is niks met zo`n kist ) en dan wil ik later op de middag als het weer het toelaat naar het veld gaan om de motor te laten draaien en wat testjes te doen , daarna remaiden hoop ik .
effe de foto`s uppen !
bevestiging voor de cockpit met matjes aangebracht !
stabilo opnieuw in de folie gezet
ik heb alleen de donkerblauwe folie niet omdat deze kleur geen standaard kleur is van oracover , ik ga binnenkort even bij een stikker shop langs om te kijken of ze de kleur hebben in sticker .
ik kan hier dan reepjes van snijden en als striping op plakken.
de vleugels ga ik straks ook opnieuw in een nieuw jasje steken maar dit komt later , eerst remaiden .
ik ga dit morgen even in de tuin doen ( binnen is niks met zo`n kist ) en dan wil ik later op de middag als het weer het toelaat naar het veld gaan om de motor te laten draaien en wat testjes te doen , daarna remaiden hoop ik .
effe de foto`s uppen !
bevestiging voor de cockpit met matjes aangebracht !
stabilo opnieuw in de folie gezet
ik heb alleen de donkerblauwe folie niet omdat deze kleur geen standaard kleur is van oracover , ik ga binnenkort even bij een stikker shop langs om te kijken of ze de kleur hebben in sticker .
ik kan hier dan reepjes van snijden en als striping op plakken.
de vleugels ga ik straks ook opnieuw in een nieuw jasje steken maar dit komt later , eerst remaiden .
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik gebruik al 25 jaar Oracol .
(651,751 en de 851)Een keer er op krijg je die van een gefoliet model er nooit meer af.
En ook benzine interesseert een plotterfolie niet .
Elk merk wat ook in de auto belettering gebruikt word kan je nemen .
Die doen zich niet veel kwa plakken .
De gegotene folien zijn dunne en lastiger op te brengen voor de laie maar die kan je zelfs op een futaba koffer opplakken (die koffer met de ribbels)
Mvg Johan