Royal Caroline 1749 - Kitbashing - Werfregister

Dag 498: 27/5/2022 1u55

Halstalies belegd en voor de zekerheid met wat verdunde PVA-lijm aangestipt op de kikker.

Brassen van de begijnra (onderste ra aan de kruismast) met een mastworp aan het voorlaatste hoofdtouw van het want van de grote mast bevestigd, door het 3-1 blok aan het uiteinde van begijnra, door het 3-1 blok dat aan hetzelfde hoofdtouw bevestigd is en belegd op de kikker die ook aan hetzelfde hoofdtouw bevestigd is. Deze brassen zijn de enige die naar voor lopen en ze worden gekruist, d.w.z. de stuurboordbras wordt naar het hoofdtouw van het want aan bakboord geleid en de bakboordbras naar stuurboord.

Brassen van de kruismarsera met een oogsplits over het achterste eind van de kruisroede gelegd, door het 3-1 blok aan het uiteinde van de kruismarsera gevoerd, door het 3-1 blok aan het achterste eind van de begijnra en naar beneden gevoerd maar nog niet afgebonden omdat eerst de gaarden van de kruisroede moeten aangebracht worden, en dat kan maar na het aanbrengen van de strop met blokken voor de brassen van de kruisbramra.

Dus vervolgens een strop met 2 2,5-1 blokken over het einde van de kruisroede gelegd. Daarna de brassen van de kruisbramra, die enkel uitgevoerd worden, met een oogsplits over de uiteinden van de kruisbramra gelegd, door de net aangebrachte 2,5-1 blokken gevoerd en naar beneden geleid zonder afbinden.

Een 26 cm lange strop van zwart koord 0,5 mm gemaakt met in beide uiteinden een 3-2 blok, dat met een mastworp over het topeinde van de kruisroede bevestigd wordt als hanger van de gaarden.


2 3-1 blokken van een strop voorzien, met aan de ene zijde een messing haak en aan de andere zijde een oog met kous.


Veel modelbouwplezier,

 

Dag 499: 28/5/2022 1u15

Met wat gewicht aan de hangers van de gaarden heb ik eerste de brassen van de kruismarsera en daarna de brassen van de kruisbramra belegd op de buitenste kikkers aan beide zijden van de vlaggenmast, tegen de binnenzijde van de spiegel.

Daarna werden de talies van de gaarden ingeschoren en het 3-1 blok in een gezwarte messing oogbout aan beide uiteinden van het hakkebord.


Enkele delicate belegpunten aangestipt met verdunde PVA-lijm om lossen te voorkomen en de overlengtes ingekort.


Veel modelbouwplezier,

 

ziet er stilletjes aan uit dat er straks meer koord dan hout op komt te zitten.
Maar doe rustig verder

 

Prachtig werk weer Herman

 

Ik zou die Bismarck overslaan en hier eerst nog een half jaartje naar blijven kijken.

 

Dank voor de leuke reacties allen
@Marc w kilometers maar ik ga net toekomen met die hennepkleurige 0,5 mm
@Mees Ippel Ze krijgt een prominente plaats in de woonkamer, recht over de Victory, dus ik ga nog gelegenheid genoeg hebben om haar te bewonderen

 

Beste Hermann. Ook hier moet ik mijn excuses aanbieden. Toen ik niet aan de WB werkte, bestudeerde ik de oude manuscripten of correspondeerde ik met het Zeeuws-archief, vandaar mijn stilzwijgen. Dit betekent echter niet dat ik niet heb gevolgd. De vooruitgang is wederom zeer indrukwekkend geweest. De Royal Caroline is een prachtig schip om te bouwen en jij en Piet hebben de lat erg hoog gelegd met je werk. Petje af voor jou!

 

@Heinrich Hartelijke dank voor de lovende woorden. Excuses zijn niet nodig hoor, als je maar veel modelbouw (en opzoek)
plezier hebt.


Een mijlpaal, voor de statistici
Dag 500: 01/6/2022 1u00
Ongeveer 820 modelbouwuren in iets minder dan 2 jaar.

4 x een 4-1 en een 5-1 blok aan elkaar gestropt met een oog met kous en 4 x een 5-1 blok gestropt met aan de ene zijde een oog met haak en aan de andere zijde een oog met kous voor de ratakels.

Een eind zwart koord van 0,75 mm ( 7 cm voor de takels van de grote ra en 6 cm voor de takels van de fokkera)met een oogsplits aan de samengestelde blokken bevestigd en met een oogsplits over de ra-einden gelegd.



Veel modelbouwplezier,

 

Dag 501: 02/6/2022 0u55

5-1 blokken met haak opnieuw gestropt want ik was het oog met kous vergeten.

Aan de 4 blokken een eind hennepkleurig koord 0,5 mm bevestigd met een oogsplits.


Veel modelbouwlezier,

 

Wonderlijke detail Hermann.

 

Dag 502: 04/6/2022 1u55

Voetpaarden van het kluifhout: In een eind hennepkleurig koord 0,25 mm om de 9 mm een platte knoop gelegd. Dit koord met een mastworp rond het kluifhout bevestigd net achter de ring waarmee deze aan de boegspriet bevestigd is, en aan de top van het kluifhout afgebonden. Deze voetpaarden met verdunde PVA-lijm ingestreken en met een klein gewicht er op laten drogen zodat deze voetpaarden in een mooie boog onder het kluifhout hangen.

“Jack staff” : Voorste vlaggenmast op het einde van de boegspriet bevestigd.


2 gezwarte messing oogjes 0,4 mm aan de zijkant van het ezelshoofd aangebracht.

Handpaarden van de boegspriet: In een eind hennepkleurig koord 0,25 mm om de 9 mm een platte knoop gelegd. Dit koord met een oogsplits aan de messing oog aan het ezelshoofd van de “jack staff” bevestigd. Een gelijkaardig messing oogje in de zijkant van de top van de bovenste regeling aangebracht en het andere eind van het handpaard ook hier met een oogsplits bevestigd. (stuurboord reeds afgewerkt, bakboord niet, het afgemeten stuk koord was na het aanbrengen van de 18 platte knoopjes dermate ingekort dat dit niet lang genoeg meer was om de oogsplitsen er in te kunnen leggen. Morgen opnieuw)



Veel modelbouwplezier,

 

Prachtig gedetailleerd Heman.

 

Dank voor de aanmoedigingen, het bezoek en het klikken op de "leuk"knop.

Dag 503: 05/6/2022 2u50

Bakboord handpaard van de boegspriet bevestigd.

De stuurboord ratakels bevestigd op de wijze “niet in gebruik” zoals geïllustreerd in het boek Aots onder H23 en toegelicht onder H22 !!


en het halend part van de ratakel van de grote ra vast gemaakt rond de leuning vooraan de statiekajuit. Het halend part van de ratakel van de fokkera is vast gemaakt op een vrije korvijnagel op de nagelbank van de klokkenstoel.


Sloep vastgemaakt aan het reserverondhout in plaats van alleen maar aan de “cradle”.


Een eind hennepkleurig koord aan beide uiteinden voorzien van een oogsplits met een gezwarte messing haak 0,8 mm voor de spruit van de sloep(takel). Deze zijn ingehaakt in 2 oogbouten met ring op de kiel van de sloep.


Verschillende onderdelen van de sloeptakel gemaakt.


Veel modelbouwplezier,

 

Dag 504: 06/6/2022 1u10

Sloeptakel afgewerkt. Enige vrije artistieke interpretatie was noodzakelijk.

Het was met de beste wil ter wereld niet meer mogelijk om enig onderdeel ervan rond het mast hoofd van de grote of de fokkemast te bevestigen.

Het staand part van de sloeptakel heb ik dus in het oog met kous van de bakboordhanger van de grote mast gehaakt. Het staand part van de talie die aan de mars van de fokkemast bevestigd wordt, heb ik met een oogsplits rond één van de spijlen van de leuning van de fokkemars bevestigd, het halend part hiervan gaat door een 4-1 blok aan de zwarte sloeptakel, door een 4-1 blok dat ingehaakt is in het oog met kous van de strop waar ook het 5-1 blok van de grootstengestag aan bevestigd is, en belegd op de 2e korvijnagel van de nagelbank van de klokkenstoel.

De talie die in de spruit van de sloep haagt is belegd op de 2e pin die in het horizontale deel van de steun voor het reserverondhout zit.



Veel modelbouwplezier,

 

Dag 505: 07/6/2022 1u00

De stuurboord ratakels samengesteld, voor de gein aan de spruit van de sloep ingehaakt en het halend part zo maar ergens op belegd (takel van de grote ra op de leuning van de statiekajuit en de takel van de fokkera op de eerste bolder van het bakdek), klaar om de sloep te helpen over boord hijsen


Met een stalen lat en een scherp mes 3 randen van de grote vlag afgesneden, de zijde tegen de vlaggenmast dubbel omgeplooid en hierin een eind hennepkleurig koord 0,25 mm gelijmd met PVA-lijm (witte knutsellijm).

De vlag volledig met verdunde PVA-lijm ingestreken, op de gewenste wijze geplooid, en met een houtje erlangs omwikkeld met koord zodat ze in deze vorm kan drogen.


Nadat deze grotendeels gedroogd is, het touwtje en het houtje verwijderden de samenklevende delen losgemaakt.

Het bovenste eind hennepkleurig koord door 2 0,4 mm gaatjes in het klootje van de vlaggenmast gestoken, verbonden met het ondereinde van het koord zodat een lus ontstaat en deze op de kikker aan bakboord van de vlaggenmast belegd.


Veel modelbouwplezier,

 

De vlag hangt mooi Herman

 

Ik vind het ook best geslaagd, Peter.

 

Zo! ja.. Eerste vlag die ik zie hangen waarbij "de natuurkunde" klopt

 

En dan nu een poging om daar nog een 2e aan toe te voegen.

Dank voor de complimenten, @Pingu57 en @Erik B

Dag 506: 09/6/2022 0u30
(vlag voor de goede periode, bemerk dat de diagonale rode strepen niog niet aanwezig zijn)

De randen van de “Union Jack” afgesneden, in de omslag een eind hennepkleurig koord 0,25 mm gelijmd en de volledige vlag met verdunde PVA-lijm ingestreken en in vorm gebracht.

Na voldoende drogen kon het koordje door de gaatjes in het mastklootje gevoerd worden, in een lus samengebonden en belegd op de kikker aan stuurboord van de knie van de vlaggestok.


Dat geeft dan dit totaalplaatje:


Veel modelbouwplezier,

 

daar heb je 2 prachtige vlaggen gehesen.