Russische Torpedobootjager "Buinyi" - 1:48

Harald Hendriksen

Harald Hendriksen

Beste Forumleden,

Omdat ik voor m'n werk voor twee jaar naar Denemarken ben uitgezonden, heb ik op dit moment niet veel tijd om aan mijn model van het Russisch Keizerlijk Jacht "Standart" (russisch-keizerlijk-jacht-standart-1-48-a) te werken. Ik ben wel bezig met verschillende onderdelen voor het jacht maar ik wil toch meer om handen hebben tijdens de komende winteravonden. Heb daarom besloten te beginnen met de bouw van een torpedobootjager van de Russische Keizerlijke Marine om toch een beetje een schip te bouwen uit dezelfde periode. Mijn oog is gevallen op een torpedobootjager van de Buinyi (Буйный) klasse; ik vind de schepen van deze klasse erg mooi en elegant en daarnaast werden ze, ondergebracht bij de Baltische vloot, vaak ingezet als begeleidingsvaartuigen van het Keizerlijke Jacht tijdens staatsbezoeken en privé vakantie's van de Keizerlijke Familie.

Ook dit model wordt gebouwd in schaal 1:48 en ik ben bijna klaar met alle constructie tekeningen (net als Standart is het hele model eerst getekend in AutoCad) en hoop gauw met de bouw te kunnen beginnen. Heb al heel veel plezier gehad aan 't verzamelen van informatie en het maken van de tekeningen.
Groeten,

Harald
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Hieronder een foto van de naamgever van deze klasse van torpedobootjagers: de Buinyi. De foto is genomen tijdens haar proefvaarten - de Russische marinevlag mag dus nog niet gevoerd worden.

v45a.jpg



Harald
 
hallo Harald
hoe lang gaat ze worden ???
want ik ben aan de liberation bezig en ik zit op 1/50 en reeds met nijpend gebrek aan drijfvermogen
1 lipo ,1 regelaar en twee motoren met een micro servo en de rest is boot en opbouw

gr raf
 
Dimensies

@frankwin @Sjaak

Ik hoop dat ik jullie niet teleurstel - ik moet nog beginnen en vind zeker dat het echte werk aan Standart nog moet beginnen ;)

@raf

De Buinyi wordt 1,38 meter lang en heeft een grootste breedte van 13,2 cm - haar waterverplaatsing zal rond de 4 kg bedragen en dat is, net zoals bij jouw model, een behoorlijke uitdaging want met haar zeer slanke romp moet haar zwaartepunt zo diep mogelijk liggen anders maak ik me grote zorgen om de stabiliteit.

De constructie wordt grotendeels analoog aan Standart - de romp wordt gebouwd rondom een redelijk stijve doch lichte torsiedoos. Ik heb goede ervaringen met deze bouwmethode omdat met name tijdens de bouw de romp makkelijk uitgelijnd kan worden en al in een vroeg stadium een grote stijfheid van de constructie wordt gekoppeld aan een relatief laag gewicht. Normaal gesproken krijgt je romp natuurlijk pas stijfheid bij het aanbrengen van het dek.

Ik zal later wat constructie tekeningen plaatsen,
Groeten,

Harald
 
Laatst bewerkt:
Hallo Harald
de liberation is maar een 50 cm lang en 8 cm breed
gelukkig heb ik geen hoge opbouw

ga dit volgen

gr raf
 
Harald,

hele mooie uitdaging, maar vooral ook een mooi en elegant schip! Ik kan me goed voorstellen waarom je haar hebt gekozen. Ik volg met veel plezier en bewondering de bouw van de "Standart" en ben blij dat ze niet geheel stil ligt.
Veel succes met beide projecten en de nieuwe uitdaging in Denemarken.

Groet
Diederik
 
@Spijkertje

Leuk dat je het met me eens bent dat dit schip er goed uitziet - ik ben persoonlijk niet zo weg van de moderne scheepsarchitectuur en vind oudere schepen. gewoon meer hebben. Net zo iets als een oude stoomloc naast een ICE - de eerste leeft en laat zien dat er gewerkt moet worden! Bedankt ook voor je woorden over de Standart - er moet nog heel wat gebeuren maar ik neem graag de tijd om haar te bouwen zoals ik het voor ogen heb. Ze is helaas te groot om tijdelijk naar Denemarken te verhuizen (waar ik ook geen ruimte voor haar zou hebben), maar verscheidene onderdelen maak ik hier.

Voor mij wordt het bouwen van deze torpedobootjager een behoorlijke uitdaging - ze is natuurlijk niet zo gek groot en heeft maar een waterverplaatsing van net onder de 4 kilo. Er komen twee torpedo lanceerbuizen op het achterdek te staan, één lanceerbuis in de boeg en verschillende stukken geschut op voor, midden en achterdek. Ik ben niet zo goed op de hoogte van de Nederlandse benamingen voor sommige in de marine gebruikelijke benamingen dus verbeter me als er een beter Nederlands woord bestaat...

Ze krijgt twee driebladschroeven met een diameter van 45 mm en ik was eigenlijk van plan om twee outrunners te gebruiken voor de aandrijving. Bij ons in Zweden is de Power HD-3542-06 een redelijk populaire motor voor snellere schepen.

Hoor graag als iemand suggesties of ervaringen heeft.
Groeten,

Harald
 
Torpedobuis

Ik kwam recent deze oude tekening (uit 1904) van de torpedo lanceerinstallatie en torpedo tegen. Ik kan er nu al naar uitkijken om te beginnen met het design en het bouwen van deze onderdelen.

v7ev.jpg


Dat is dus een groot voordeel met de grotere toegankelijkheid tot de Russische archieven vandaag de dag. Vroeger (vijftien jaar geleden) was alles uit de tijd van de Tsaren verstopt en classified. Niet zo gek lang geleden kwam ik meer als zeventig originele bouwtekeningen van Standart tegen - deze heb ik natuurlijk direct laten kopieren en zijn vanzelfsprekend een onverwachte bron van informatie.

Harald
 
Torpedobuis

.. en in een museum in Finland (Finland behoorde tot 1917 tot het Russische Keizerrijk) staat nog een originele torpedo lanceerinstallatie - onvoorstelbaar natuurlijk - bijna 110 jaar oud en nog steeds in zo'n mooie staat.

0qzj.jpg


kqnc.jpg


Groeten,

Harald
 
Torpedobuis Lanceerinstallatie - Design

Miezerig weer vandaag, dus voorzichtig begonnen met het design van de torpedobuis lanceerinstallatie.

d8aw.jpg


Ik vind het tekenen, naast het fysieke bouwen natuurlijk, altijd vreselijk leuk werk. Ik verwacht met een week of twee te kunnen beginnen met de bouw van de romp - ik moet de plaatsing van de motoren verder uitwerken en dan kunnen we beginnen :p

Groeten,

Harald
 
frankwin zei:
Hoe krijg je het getekend:worship:
Ben je grafische ontwerper of zo iets.

Groetjes,
Franwkin
Klik om te vergroten...

Nee - had ik maar een vak geleerd ;)

Tijdens m'n studie heb ik beperkt gewerkt met 3D ontwerpen; door oefenen en hulp van een goede vriend heb ik uiteindelijk een beetje vaardigheid gekregen. Ik vind het 3D ontwerpen (maar ook 2D) echt heel goed samengaan met modelbouw en vind de afwisseling tussen "tekenbord" en bouwtafel erg leuk.
Groeten,

Harald
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top